废气涡轮式风机（废气涡轮作用）-全百科

本篇目录：

1、管道风机和涡轮哪个好2、排风机选型需注意排风机分类3、机械增压涡轮和废气涡轮有什么性能区别?4、废气涡轮增压器工作原理?

涡轮风机成本低，噪音高，压力小，风量大，尺寸小；离心成本高，噪音低，压力大，风量小，尺寸大。

涡流风机比较好。材料更好，效率更大。涡流风机是一种新型的气源发生设备，选用高强度、抗疲劳优质铝合金材料为主要材料。而离心风机的材质则更为普通，为简单的合金材质。

特别是大功率的风机，能耗优势非常明显。振动，噪音、运行维护成本都要低很多，整机使用寿命能达到10~15年，匹配的变频器，电缆小一个型号。但是，好的产品和服务，也是建立在更高的采购成本之上的。

排风机的使用环境包括室内环境和室外环境，需要考虑到温度、湿度、空气质量等因素。如果是在潮湿的环境中使用，需要选择防水型排风机；如果是在有腐蚀性气体的环境中使用，需要选择耐腐蚀型排风机。

负压排风机，是以由内向外排风的方式，在室内形成一个负压的环境，吸引室外的空气流入室内来达到通风的目的。负压排风机一般安装在下风口处，排风口周围3~5米范围内最好不要有阻碍物。

排烟风机常见的型号分类主要有以下几个方面：SWF混流风机、SJG斜流风机、T35轴流式风机、DWT屋顶风机、DFBZ壁式正方形轴流式风机。

风机的分类有很多，原理上分的话：离心风机，斜流风机，轴流风机，混流风机；从压力上讲，只分高中低压风机；从用途上讲你的情况可以选择：屋顶风机，而屋顶风机是属于轴流风机类型。

风机选型的五要素：风量、风压；使用工况；排送气体成分；安装位置、安装形式；配件、噪音等其他要求。主要控制参数为风量、全压、效率、比声压级、转速及电机功率等。

机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。所以，特点就是传递直接，汽车启动就能工作。但它4在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压。

涡轮增压分两种，一种是废气增压，比较常见，机械增压，此类增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。

因为废气温度较高，所以涡轮的工作环境非常恶劣，涡轮自身转速也高，所以对机油和冷却的要求较高。机械增压机械增压和涡轮增压的原理是一样的，不同的是它们的动力来源。

再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。废气增压就是用来提高发动机的进气充气密度，以提高平均有效压力来提高功率和改善经济性的器件，主要用于柴油发动机。在汽车发动机中采用比较普遍的就是废气涡轮增压系统。

机械增压器涡扇的转动时通过与发动机曲轴相连的皮带提供动力的。因此它的涡轮转速比废气增压的要低。增压值也比废气增压要小的多。优点是没有涡轮迟滞的现象，缺点是在高转速动力增加不明显，增加发动机负担。

废气涡轮增压发动机优点：机械增压相对废气涡轮增压比较简单一些，工作方式也简单一些，发动机只要启动了，低转速的情况下，机械增压也能进入工作状态，机械增压加速性能相对废气涡轮增压比较有线性。跟随发动机的转速来提高增压。

1、废气涡轮增压器主要由涡轮和压缩机组成。来自发动机的废气被引入涡轮，利用废气的能量驱动涡轮旋转，从而驱动与涡轮同轴的压缩机实现增压。发动机排气歧管排出的废气是具有一定能量的高温高压废气。

2、废气涡轮增压器工作原理如下：通过压缩空气来增加进气量：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮涡轮又带动同轴的叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气使之增压进入气缸。

3、废气涡轮增压器主要由涡轮机和压气机等构成。将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机旋转，由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。从发动机排气歧管排出的是高温高压的废气，具有一定的能量。

4、废气涡轮增压器主要由涡轮和压缩机组成。发动机排出的废气被引入涡轮，由废气的能量驱动涡轮旋转，从而驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。发动机排气歧管排出的废气是高温高压的废气，具有必要的能量。

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