数控车床四工位转塔刀架怎么拆装

这个挺麻烦的，第一次可能十分困难，下面介绍具体步骤：

1、拆下闷头，用内六角扳手顺时针转动蜗杆，使离合盘松开；

2、拆下铝盖，罩座，就是最上面的，有很多螺母围着的那个；

3、拆下刀位线，拆下小螺母，取出发讯盘；

4、拆下大螺母，止退圈，取出键，轴承；

5、取下离合盘，离合销（球头销）及弹簧；

6、夹住反靠销逆时针旋转上刀体，取出上刀体；

7、拆下电机罩，电机，联接座，轴承盖，蜗杆；

8、拆下螺钉，取出定轴，蜗轮，螺杆，轴承；

9、拆下反靠盘，防护圈；

10、拆下外齿圈。

拓展资料：

用户在使用机床时，不允许随意改变控制系统内制造厂设定的参数。这些参数的设定直接关系到机床各部件动态特征。只有间隙补偿参数数值可根据实际情况予以调整。

用户不能随意更换机床附件，如使用超出说明书规定的液压卡盘。制造厂在设置附件时，充分考虑各项环节参数的匹配。盲目更换造成各项环节参数的不匹配，甚至造成估计不到的事故。

使用液压卡盘、液压刀架、液压尾座、液压油缸的压力，都应在许用应力范围内，不允许任意提高。

参考资料：数控车床百度百科

盾构掘进施工的安全管理？

为了确实搞好隧洞掘进机（TBM）施工现场安全管理工作，有效杜绝安全隐患和安全事故的发生，根据《煤矿安全规程》、《TBM安全操作规程》、国家有关安全法规，特对大同市塔山矿的现场施工安全进行了专项布置和规定。一、隧洞施工安全：1、TBM掘进安全：（1）在隧洞工地工作的人员，最低限度须使用以下安全用品：安全帽、履尖带钢板的劳保鞋、护目镜、护耳器（耳套、耳塞或两者）。并且还须使用工地安全管理规定或地方安全法律所要求的劳保用品，比如自我抢救用品、矿灯、安全带等。千万不能独自进洞。如果使用了标签牌，进出隧洞应及时取走或放回各自的标签。（2）切记遵守所有工地安全制度及操作程序，同时也应遵守地方安全法规。在进洞前接受必要的培训和所需的证书。（3）所有人员进入隧洞须识别机器起动的信号，同时也须识别其他的听觉或视觉警报信号。（4）千万不可把移动的传送带当作运输设备或用来载人。（5）尽量避免直接观看激光光束，尽管其功率很小，但也会对眼睛造成损伤。（6）千万不能站在可能因附物或移动的机器部件而致伤的地方。这对操作地机承重设备的人员。（比如：对从事管片或支撑安装人员、操作升降、切割设备的人员来说尤为重要）（7）仔细检查隧洞外露面或刀盘前面的拱顶是否有潜在的落石存在。清除散放的物体，必要时提供支撑。在任何可能的时候对机器进行维修以前应继续打钻直到碰到坚硬的岩石，时刻提防石头从运输机、隧洞拱顶或机器顶部掉落下来的可能性。（8）绕机器爬行时须特别小心。为了避免滑落，应将扶手、走道和梯子保持干净并使其处于良好的工作状态。立即擦掉溅落的油污。注意隧洞顶部是弯曲的表面，可能很滑，所以在机器里面爬行时须特别小心。（9）在组装铰刀或其它重物时须异常小心，以免后挫或其它伤害。（10）在每班次工作前应检查所有悬带、滑车及其它起重装置是否处于良好状态。不要把起重装置当作其它非设计的工具来使用，不可超过它们的载重量。（11）不允许未经许可的人员操作或调试设备。（12）掘进机作业时，内喷装置的使用水压不得小于3MPa，外喷雾装置的使用水压不得小于1.5MPa。（13）当液压软管处于压力状态下时不可在机器上踩踏或拉拽，不可把液压管或电缆线当作梯子的横档、工作平台或储存场来使用。（14）按照规定的线路来引导软管和电缆以最大限度避免将人绊倒，同时也防止对其它设备造成危害，保持机器周围场地干净，避免其它危险。2、隧洞支护安全：（1）打锚杆前，必须敲帮问顶，将活矸石处理掉，确保安全方可作业。（2）锚杆、锚喷支护锚杆的形式、规格、安装角度，混凝土标号、喷体厚度，围岩涌水处理等，必须符合施工图、相关规范和监理工程师要求，并在施工组织设计或作业规程中进行规定。（3）使用锚固剂固定锚杆时，应将孔冲洗干净，锚固剂应按规定搅拌均匀。（4）锚杆必须按规定做拉力试验。煤巷还必须进行顶板离层监测，并用记录牌板显示。对喷体必须做厚度和强度检查，并有检查和试验记录。在隧洞做锚固力试验时，必须有安全措施。（5）喷射前，必须冲洗岩帮。喷射后应有养护措施。作业人员必须佩带劳动保护用品。（6）锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托板紧贴巷壁。（7）处理堵塞的喷射管路时，喷口的前方及其附近严禁有其他人员。（8）岩帮的涌水点，必须处理。3、文明施工：对于施工现场杂物乱堆乱放，井下烟头、烟盒及废碴以及井口附近积水、杂物的问题要加强管理，并对各施工班组进行整顿，做到各班组能及时清理自己工作范围。做到施工过程工完料尽。现场材料安放有序。二、通风和瓦斯、粉尘防治：1、通风：（1）风量核算：隧峒通风使用2×65KW二级串联轴流风机，风量1250m3/min，全压5000Pa，通过直径为900mm的柔性风管从峒口将新鲜空气输送到掌子面和各工作区、供风系统主要考虑工作人员50人，每人每小时用风量4m3/min，共计200m3/min；峒内使用内燃机车180HP（134Kw）两台，100HP（74.4Kw）一台，内燃机车每Kw的用风量为1.5m3/min（欧洲二号标准），共计用风量为（134×2+74.4）×1.5=513.6m3/min；电器设备冷却每1000KVA用风量150m3/min，总装机功率为1800KVA，共计用风量为（150×1.8）=270m3/min；降低瓦斯浓度，以保证安全生产，用风量为50m3/min（估算）。因此，总共需提供风量为1183.6m3/min。考虑到在施工的初始阶段，小火车在峒内的使用频率不高，此风机能满足生产的需要。当进入施工的后期，根据施工的实际情况，向峒内的供风量应适当增大。（2）采取措施：由于我部首次施工煤矿隧洞，对于有瓦斯隧洞施工经验不足，为了掘进工作的顺利进行，我部积极与煤矿有关部门协商和学习，共同就瓦斯问题采取对症措施。同时由于隧洞内内燃机车、掘进除尘和降低瓦斯浓度需风量较大，我部准备配置必要的风量、风速检测装置，随时监测供风情况，及时采取补救措施。而且，我部拟在桩号2+100处采取一套2×37KW对旋式风机串联通风，保证隧洞通风安全符合《煤矿安全规程》要求。（3）掘进工作面的进风流中，氧气浓度不低于20%，二氧化碳浓度不超过0.5%。有害气体的浓度不超过《煤矿安全规程》要求。（4）掘进工作面的空气温度不超过30℃，机电设备段的空气温度不超过34℃。否则必须停止作业。（5）对掘进工作面和其他用风点，应根据实际需要随时测风，每次测风结果应记录并写在测风点的记录牌上，并根据测风结果采取措施，进行风量调节。回风流中的瓦斯浓度不得超过0.5%，并安装瓦斯断电仪。

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