随着现在的生活水准越来越高，大家购买苹果的产品也是越来越多了，那么苹果的产品当中有很多的功能大家是未必知道如何去使用的，当然也包括要去多了解苹果新出的新功能之类的，那么今天小编就收集了一些关于苹果目标2024 生产自驾车Apple Car并搭载划世代电池技术的一些信息来分享给大家，欢迎大家接着往下看哦。
苹果正在开始全面展开自动驾驶汽车技术，据路透社最新报导指出，苹果目标在2024年生产首款自动驾驶电动车（Apple Car），且会搭载自行研发划世代电池技术，将会替电动车市场带来新的突破。
苹果从 2014 年开始进行开发自动驾驶技术「泰坦计画」(Project Titan) ，过程中也曾让苹果要放弃该计画，最终苹果专注于自动驾驶系统开发，并且找回在 2013 年跳槽到特斯拉（Tesla）资深员工费尔德 （Doug Field）负责该专案计画主管，同时在 2019 年裁撤 190 名员工。
由两位知情人士也指出，自 Doug Field 回归后，苹果也在取得进步，目标能够替消费者市场打造出一款电动车，同时也与竞争对手Google Alphabet 公司 Waymo 自动驾驶计程车和提供自驾车载客服务形成明显对比，当前 Waymo 已经在美国凤凰城开放 Level 4 自动驾驶的叫车服务（Robotaxi）。
Waymo 也在 2017 年开始，推出自驾卡车专案，并且在亚利桑那州、新墨西哥和德州进行自驾卡车测试，直到 2020 年3月也与戴姆勒联手打造全自动驾卡车服务 Waymo Via ，能够完成短途或长途跨洲运输到区域送货。
不过苹果是从未製造过汽车，也未接触过汽车相关业务，目前要製造汽车在供应链也会是一大挑战，汽车代工厂也需要一定数量与大单才能获利，甚至特斯拉马斯克也花了17年才实现盈余，但是苹果是世界上最有资源和最有钱的一家公司，想要製造汽车相信并不困难。
目前也尚未清楚会找哪间公司当任苹果品牌汽车 Apple Car 组装厂，过去曾找过零组件大厂麦格纳国际(Magna International) 最终谈判也没成功，消息人士指称该公司会希望以代工模式来组装汽车。
知情人士透露，苹果除了会推出自家品牌汽车外，初期会先将工作範围缩小到自动驾驶系统，让系统会与目前汽车製造商共同合作，预计会是採用联名方式跨界合作，从过去国外曝光苹果自驾车系统来看，预计会先与 Lexus 共同合作。
路透社也接获两名熟悉苹果「泰坦计画」的人士指出，苹果决定从外部供应链採购相关元件与谈判，会在苹果汽车内或搭配多颗光学雷达感应器，用来扫描不同距离，其中部分感应器也会来自苹果内部开发光学雷达设计部门，该部门也就是专注 iPhone 12 Pro 和 iPad Pro 的单位，如今也将产品与技术延伸到自动驾驶上。
Apple Car 自动驾驶系统在库比蒂诺（Cupertino）路上测试
以苹果策略与近期爆料来看，预计 Apple Car 有望会先在 2021 年发表，后续才会在 2024 年开始生产开卖，但也可能受到疫情影响，Apple Car 开始生产计画也会延后到 2025 年以后，有可能会仿造 AirPower 方法，先替市场丢下一个震撼弹，引起讨论话题，后续才正式发表与开卖。
苹果研发跨世代自驾车电池也有知情人士透露，苹果也计画替汽车採用自家研发的独特「单电池」（monocell），可以透过省略填装电池材料的包袋和模组，提升电池组并释放更多空间，也表示苹果设计电池可以填充更多活性材料，让汽车的续航力达到更长。
另外苹果还在研究一种名为 LEP 或磷酸锂铁锂电池化学成分，该化学成分不会出现过热问题，也比起锂离子电池更安全，知情人士也强调，苹果自研的电池技术就同等于是「一个跨世代产品，就如同你第一次看见 iPhone 那样」，预计也会改变未来电动车市场。
Apple Car 将替汽车产业带来新革命？揭秘苹果掌握哪些关键技术Apple Car 至少 2026才会现身，揭开苹果电动车自动驾驶计画郭明錤：Apple Car 合作伙伴非鸿海 ，主要有4个原因与理由消息来源：路透社
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