J79涡喷发动机当年为何不被部分院士认可？
优质回答：很简单，你认可了人家的产品，自己的产品怎么办？
高调宣传自己的产品就是钞票就是地位呀，作为科研单位，只有突出自己的特色，诋毁别人的产品，这才有出路。
美国J79发动机是美国50-60年代的发动机主力，装备了主要的战斗机型号，比如F4，F101等等等等，是二代机发动机水平最高的作品，我国与之对应的就是涡喷14，俗称的昆仑发动机，最大推力和推重比差不多，不过晚了30年，而且由于设计师偷工减料，到处抄袭发动机部件拼凑，最终完全不可靠。
涡喷14是配套歼8II改型专用发动机，从技术来说难度不大，但是设计师硬把一个低难度改进变成大坑，坑了歼8III和歼8F，最终全部退货，让老发动机涡喷13B继续上台。
涡喷13B推力小点，好歹可靠点，动不动就停车喷零件的昆仑发动机，大家实在吃不消啊
其他网友观点J79涡喷发动机是美国F4战斗机的发动机。
中国拒绝引进J79涡喷发动机是因为这个发动机被美国人安装在F16战斗机上，从而将F16A降级为F16/79战斗机来敷衍了事。
1984年是中美蜜月，美国提出“战隼走廊“计划，说是帮助中国抵御苏联TU22M3超音速轰炸机威胁。其中A方案是降价出售F16A战斗机，但要求合作共享作战体系，实际就是让中国加入美军的防空系统，这当然被拒绝。
B方案就是F16/79战斗机，原版F100涡扇发动机被替换。此款战斗机看起来是比较适合当时中国的具体情况，但F16A战斗机原本的轻型综合作战能力已降低到到防空型截击机，且电子设备也被降档。更要命的是，F16/79仅比当时的F16A便宜100万美元，甚至增加了一个一吨重的发动机防热罩，导致飞机性格下降甚多。
此外，美国要求先购买60架（5个美式中队）才能转让生产线。
中国当然不干了。
下图就是美国猴版F16/79，从未成功出售一架：
实话实说，J79发动机确实比当时的中国同类发动机好，但是好多少呢？
花费大价钱去引进美国二代战斗机的发动机？
看问题要全面。任何产业都是逐步发展的，不可能要求中国什么行业都是国际领先水平。
那是违背自然规律的，更是笑话。
1949年中国有什么产业是世界领先？
老蒋留下的基础就那么差，现在也才70年啊，还不要说1984年。
其他网友观点这帮院士们自己没什么本事，总说外国的月亮不如中国的圆。自己除了会吹牛皮，就会骗取研究经费。连抄袭都抄不明白。测绘原来零部件上有个孔，搞不明白是干啥用的，设计的时候也画到图纸上。连涡喷六都弄不明白。还是高歌想出来一个沙丘理论才解决一些实际问题。
自己弄不出来了，就怪材料不行，怪生产设备不行，没有先进的生产工艺，生产不出来他们设计的世界第一的发动机。
看看当年的那些航空产品，那个不是吹牛皮吹爆的？
涡扇六、涡喷14。