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蜀道难 难于上青天(蜀道难难于上青天隐喻)

蜀道难 难于上青天(蜀道难难于上青天隐喻)

身为四川人,如果不知道蜀道,那就太丢分了。李白有诗云:

“蜀道之难,难于上青天!”

不光是李白,蜀道一直以来都被人们认为是一条极其难走的路,那么,这条路到底是哪一条路呢?今天它还存不存在呢?

我们今天一起来看看。

巴蜀自古和关中不通人烟,原因就在于中间隔着两条大山,一个是秦岭,一个是大巴山。

古巴蜀文明就是在这样隔绝的环境下孕育出来的,比如宝墩、金沙、三星堆。

那个时候,反倒是川西高原成了秦、巴两地的走廊,高原虽高,但有路可走,山脉虽没那么高,但全是绝壁。难怪后来蒙古人宁愿走川西高原也不愿强攻蜀道,想来就是这个道理。

但走川西高原实在太绕了,海拔又高还容易缺氧,所以,开辟一条新的通道成为那个时代人们的共识。

蜀道其实分南北两段,因为秦岭和大巴山之间还有个小平原,就是汉中盆地,汉中北面称北线,南面称南线。

最早展开修路运动的是秦人,他们先凿出了通往汉中的通道,就是著名的褒斜道。

但他们到了汉中才发现:原来到蜀地还有一座同样巍峨挺拔的大巴山挡在前面,秦人当时就崩溃了。

后来,秦王想了一个办法,不费一丝力气让蜀王自己把路凿开。他想了一个什么办法呢?

秦王假意送给蜀王5头石牛,这可不是一般的石牛,每头牛都会拉黄金大便,得到它,就会有用不完的黄金。

这是金牛道上的石牛

蜀王为了拉回这些石牛,就命五丁力士开道,终于凿出了大巴山的蜀道,也就是著名的石牛道,或称金牛道。

这显然是个传说,不能当真,但我们却可以从中看出:大巴山的蜀道是蜀人开辟的。

终于进入正题了啊,这两条道是历史上最早的两条蜀道,南北贯通的。

后来,人们又在这两条道的基础上,开凿了更多的道,比如子午道、陈仓道、傥骆道、祁山道,这是北线的;南线的有:米仓道、阴平道、荔枝道,如上图。

今天,我们主要来看南线的。

从汉中入川最常走的道,是最早开辟的那条金牛道。原因很简单,因为它通成都最近。

所以,历次战争都主要发生在这条道上,比如姜维防守的剑门关,就是这条道上最险要的关卡。

米仓道主要是方便川中的人进入汉中,比如蜀汉名将张飞大战张郃,就是为了守住米仓道。

米仓道因米仓山而得名,米仓山不是别的山,就是大巴山西段的别称。

而荔枝道则是方便川东人进入汉中的,最初是唐王朝为了满足杨贵妃吃新鲜荔枝而修的,所以叫荔枝道。

还有那条阴平道,是从米仓山最西段的摩天岭穿越的,可以说是险中又险,千里无人烟,又不通商,基本是一条废弃的通道。可邓艾就是富贵险中求,敢偷渡这样的险道,直接绕到剑门关的后方江油,而独占取蜀之功。

笔侠近期就将走一走金牛古道,拍些视频,分享出来,通过历史的月老,把这些沿途的城市串联起来,增强我们之间的联系和认同感,共建我们美好的家园。


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