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山路崎岖，不易驾驶，操作不当极易发生交通安全事故，所以要缓慢驾驶，那山路行车注意什么呢?下面一起来看看山路行车注意事项。
山路行车注意事项
一、注意远近要兼顾
不少驾驶员为了安全通过弯道，只顾眼前而忽视前方，以致错失下一个弯道的转弯时机。特别是山区蜿蜒曲折的连续弯道，往往使你忙个不停，因为当你发现对面有来车时已是两车交会之时。所以在通过弯道时，要远近兼顾，只有这样才能避免错过转弯时机和突然情况的发生，保证通过弯道的顺畅。
二、正确操作方向盘
正确控制方向盘是山路安全行驶的基本动作。正确的方法是，在进弯之前，双手先做好准备，转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘，这样便能灵活快速地操作方向盘，以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。
三、不可轻易超车
由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以一般不宜超车。若遇前车动力或故障等原因行驶太慢时，需确定对面无来车而且路面较宽，方可超越，切忌轻举妄动。
山路行车注意事项
四、要遵循“外—内—外”的转弯路线
即进入弯道前先靠外线行驶，当汽车前部到了选定界线边缘时，迅速向内转动方向盘，待车头行到新方向后立即回正方向直行。后退转弯则应确认后无来车，缓慢地靠线行驶，当后轮接近道路转角时，快速将方向盘向内转动，待后轮退到新方向后外回正方向盘直倒。由于后退转弯的难度、危险性较大，所以能前进转弯的尽量不要后退转弯，哪怕是绕上一大圈也不冤枉，尤其是坡度转弯更应小心。
五、按照“慢进—快出”的转弯办法
由于车辆的惯性和离心力与车速成正比，所以转弯时要降低车速。尤其是下坡弯路，由于车辆重心前移再加上入弯前踩制动的话，“头重脚轻”的现象会明显增加，极易导致转向沉重和不足而发生滑出路面的交通事故。要避免此类事故，唯一的办法就是遵循“慢进快出”的原则，过弯后要迅速离开弯道，以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。
上面介绍了山路行车注意事项的相关内容，下面一起来看看山路行车技巧。
注意控制车速和车距
在山路上行驶时，最重要的就是保持车距。因为山路的路况要比城市的道路复杂，尤其是在雨、雾等能见度比较低的天气里。行驶中不仅要保持车距，还要把视线放远，尽量看清路面和路边情况。
车辆故障应注意安全
车辆一旦在山路行驶过程中发生故障，驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边，打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打电话求助。如果车辆在弯道抛锚，实在没有办法移动，应该把三角警示牌放在进入弯道之前，尽量不要摆放在弯道中或弯道口。如果车辆在坡道抛锚，不仅要在车后放置三角牌，同时也要在对面的坡道放置醒目的提示标志，以免对面坡道的来车不能及时发现故障车辆。
弯道减速慢行不超车
山路驾车时尽量避免超车，因为山路比较狭窄，弯道很多，而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡，超车时会有一定的危险因素。如果不得已必须超车，也不能在弯道超车，必须选择在直道进行，还要观察好前后的路况。在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯，一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道，当看见这些路标时，应当减速慢行。在进入弯道前，可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。
集中精力千万别走神
山路行驶时，由于弯道特别多，所以经常会出现车辆一会儿在阳光下，一会儿又在阴影中。这样的光线切换，眼球会来回调整容易产生疲劳、逆光看不清等情况，影响司机的视线，驾驶人员最好戴上墨镜。另外，山中常遇优美景色，不要在驾驶车辆的同时一心二用欣赏美景，以免发生意外。
2、户外山路开车有哪些注意事项
户外山路开车有哪些注意事项
通过山路山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，给行车安全带来威胁。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。
通过沟渠车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用1挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
通过溪谷和丘壑沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
通过陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，禁止滑行和尽量避免使用紧急制动。
为了更好地保证爱车能一路畅行，在每次途中休息时，你最好环绕汽车检查一圈，排除轮胎、制动、转向和货物等方面的小问题。长途驾驶和在城市里开车很不一样，在偏僻地段，行人和车辆的交通法规意识相对淡漠，所以在路上最好不要逮着人少车少的路段便一路狂飙，要警惕突发情况。
户外山路开车有哪些注意事项
户外开车遇到危险怎样应对
一、车辆落水慢开车窗寻亮光
俗话说：欺山莫欺水。在自驾车游中，水是最容易造成伤亡事故的。如果行驶过程中，车辆不慎落入水中，只要掌握正确的办法，成功逃生机会将会大大提高。
原则是：车辆落水慢开车窗寻亮光。
落水后，不能急着开窗开门逃生，要尽量保持冷静，司机要利用车厢内没有完全进水的宝贵时机，镇定情绪，判断水面的方向。一般来说，有亮光的方向为水面方向。如果感到车辆在下沉，应先拉开车门的保险，解除保险带，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入。等车内外的水压保持平衡后，再招呼所有人深吸一口，随即打开车门逃生。
二、刹车失灵轻拉手刹急抢挡
在自驾车游中，由于驴友选择的道路大多是山路或偏僻的小道，路况不好容易出现刹车失灵的情况。王先生表示，刹车失灵后，用手刹刹车时操控要得当，不能猛拉手刹。拉手刹过猛会使车后轮抱死，车子容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开、拉紧、松开，使车辆减速停下来。手动挡车可以利用抢挡的方法减速停车。
抢挡一般直接抢入二挡，抢入后再松油门抬离合器，当车子出现急刹的感觉后，再伺机推入一挡，可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。王先生强调，车子在行驶中一旦刹车失灵，乘客绝不能盲目跳车。在一些下坡路段刹车失灵，必要时可用车体侧面与山体碰撞，以达到减速目的。
三、高速爆胎稳住方向点刹车
王先生介绍，在自驾车游过程中，爆胎容易导致严重的'车祸，尤其在高速公路上，爆胎十分危险。而高速公路通常是自驾游不可缺少的一部分，因此对高速公路上的爆胎要有所提防。相比之下，前轮的爆胎所引起的后果要比后轮爆胎大得多，对前轮的爆胎要更加小心。无论哪个轮胎爆胎，都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶。同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧靠边停车。
四、开车遇到台风怎么办？
遇到台风时，最先做的是要把速度减下来，特别是转弯，这时候可不能再玩漂移了。如果你在比较空旷的公路上开车，比如高速，比如高架。亲，快点找个下道口下来吧。
五、开车和玩游戏一样，装备一定要好
人类从猿类进化过来的第一个标志就是：学会使用工具。只有有了好的装备，开车遇到危险时才能化险为夷。下面的这些开车必备工具，广大车友们可要准备足了。
目前排名第一的安全工具是：汽车安全锤，有的也称为救生锤。此工具的重要作用是敲碎车窗玻璃。不管是开车掉进河里，还是各种原因导致你打不开窗户，没办法离开车内时的第一救生工具。
其它特别重要的还有三角警示牌、拖车绳、换胎工具、灭火器、车载充气泵等等，当然还有食物、水、急救箱等。如果你要去自驾游，那你需要的装备还要更多。有些装备看起来好像有点多余，可是如果你在野外开车遇到危险时，你就知道你带这些东西，是多么明智的选择了。
六、选择适当的出游季节
防范于未然，就自驾车的一些安全问题，记者采访了有10多年自驾经验的驴友王先生。王先生表示，从各种媒介上获得的信息，本次事故发生时，是川藏一带的雨季，有经验的驴友都知道，每年6月到8月是雨季，尽量不要走川藏一带的线路，否则极易遭遇泥石流等险情。
广大自驾游爱好者应选择适当的出游季节和线路出游。在天气多变的西南山区，如果上游突然遭遇降雨，很快下游就会涨水，甚至是水量极大、突然而来的“齐头水”（四川当地土话），容易造成被大水冲走的危险。他认为，如果失踪车辆的驾驶人在看到涨水后，把车辆停留原地等待救援，遇险的几率将会减少。
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