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理想one涨价,理想官宣理想ONE将涨价1.18万元(新一代理想ONE全面涨价)

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1、李想宣布:新一代理想ONE全面涨价!放弃三缸,35.98万起售

9月30日,理想L8正式发布,2款车型官方售价分别为35.98万元、39.98万元,起售价相比理想ONE上涨1万元,顶配车型相比理想ONE贵5万元。作为理想ONE的换代车型,L8整体尺寸更大,外观、内饰采用与L9相似的设计语言,换搭1.5T四缸发动机。新车提供Pro和Max两个车型,全系标配电吸门、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、NOA驾驶辅助等配置。理想L8展车将于十一期间陆续到达全国零售中心,11月初开启交付。

在发布会上,理想汽车CEO 李想表示:“理想L8‘重新定义’了六座豪华中大型SUV,是40万以内六座豪华中大型SUV首选,Pro车型即顶配、Max车型在云霄,这个世界之前没有这样的车。”

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理想L8整体造型与理想L9高度一致,提供20或21英寸五辐式轮毂,尾部牌照架由尾门移至保险杠,车身线条也稍有不同。新车内饰依旧保持简约科技风格,采用六座布局,标配双15.7英寸LCD中控屏、方向盘安全驾驶交互屏以及HUD抬头显示屏。

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理想L8 Pro车型标配智能驾驶AD Pro和智能座舱SS Pro。AD Pro采用全球首发的地平线J5芯片,标配高速NOA导航辅助驾驶。SS Pro采用高通骁龙8155芯片和前排四屏交互系统。

理想L8 Max车型的整体配置更接近L9,但是没有配备4D振动单元、二排小桌板、智能香氛、车载冰箱。新车标配智能驾驶AD Max和智能座舱SS Max。AD Max采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达以及全套自动驾驶安全冗余系统。SS Max采用高通双骁龙8155芯片和五屏三维空间交互系统。

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理想L8搭载L9同款华晨新晨动力1.5T四缸发动机,匹配长城蜂巢驱动电机,发动机功率113kW。新车搭载42.8kWh电池组,CLTC纯电续航为210km,CLTC综合续航为1315km,CLTC百公里综合油耗为5.9L。

2、理想one涨价:理想官宣理想ONE将涨价1.18万元

理想官宣理想ONE将涨价1.18万元

3月23日,我们从理想汽车官方获悉,受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。

届时,理想ONE的价格将上涨1.18万,将于2022年4月1日零时起生效。在此之前通过理想汽车App、理想汽车官网和理想汽车零售中心支付定金的用户不受此次价格调整影响。

这也是继小鹏、威马、哪吒等品牌涨价之后,又一家调整售价的造车新势力。而理想ONE作为增程式混动车型,电池包的容量仅为40.5kWh,涨幅就已经超过了一万元,足以看出上游原材料的价格仍在持续上涨。

理想官宣理想ONE将涨价1.18万元

3月23日,我们从理想汽车官方获悉,受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。

届时,理想ONE的价格将上涨1.18万,将于2022年4月1日零时起生效。在此之前通过理想汽车App、理想汽车官网和理想汽车零售中心支付定金的用户不受此次价格调整影响。

这也是继小鹏、威马、哪吒等品牌涨价之后,又一家调整售价的造车新势力。而理想ONE作为增程式混动车型,电池包的容量仅为40.5kWh,涨幅就已经超过了一万元,足以看出上游原材料的价格仍在持续上涨。

理想官宣理想ONE将涨价1.18万元

3月23日,理想汽车官方宣布,自2022年4月1日起,理想ONE的售价将进行调整,全国统一零售价格将由现在的338000元改为349000元,涨幅高达11800元。在价格调整正式生效之前,通过理想汽车App、理想汽车官网以及理想汽车零售中心支付定金的用户不会受到涨价影响。

作为新能源汽车御三家之一,理想也招架不住动力电池、芯片等各种原材料价格持续上涨带来的影响。近段时间,大部分新能源车企纷纷宣布涨价,电动汽车龙头特斯拉更是创下了8天3连涨的记录,想买新能源汽车的小伙伴最好还是不要当等等党了。

理想汽车CEO曾通过社交媒体表示,二季度电池成本上涨的非常离谱,跟去年相比有30%的涨幅,铝、锂等电池原材料的成本价也将持续暴涨。还没涨价的车企,大部分都是涨价幅度尚未谈妥,谈妥后普遍会立刻涨价。新能源汽车频频涨价,多少会影响到消费者的'购买欲望。

众多新能源车企中,蔚来算是少数在涨价潮流中“逆行”的厂商,该公司表示,短时间内没有涨价的打算,稳定的价格对于用户利益、市场都有好处,但会根据国际原材料的供需情况进行灵活变动。如今芯片、电池等核心元器件的供应短缺问题尚未解决,而不少车企都有建厂扩产的计划,也许蔚来汽车后期也会调整价格。

现阶段,电动汽车在充电、电池寿命方面依旧是个大问题,消费者必然会更看好混合动力车型,尤其是理想ONE这一类增程式SUV,满足了国内对大空间、续航强、配置高的要求。截至目前,2022年理想ONE的累计销量为20682辆,可见小伙伴对该车的认可度依旧很高。

据悉,理想L9也将在今年推出,预计定价接近50万元,涨价可能还会影响到这款尚未发布的新车。

值得一提的是,理想ONE的起售价已经超过30万元,不在新能源补贴的范围内,涨价跟补贴退坡并没有什么关系,但作为一辆需要燃油驱动的汽车,肯定要考虑到油价上涨的问题,现在92号汽油已经高达8.66元/升,出行成本肯定会有所增加。

认为,不管车企如何涨价,消费者还是会首先考虑新能源汽车,电池、充电桩等问题迟早都会解决,只不过需要多点时间。建议有计划购买高端新能源SUV的小伙伴,在理想ONE涨价之前下定吧。

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