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哈弗是合资车还是国产车,哈弗是国产车还是合资车(来看看哈弗大狗追猎版和本田CR-V比拼结果)

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内容导航:1、哈弗是合资车还是国产车:哈弗是国产车还是合资车2、选国产车还是合资车呢?来看看哈弗大狗追猎版和本田CR-V比拼结果

1、哈弗是合资车还是国产车:哈弗是国产车还是合资车

哈弗是国产车,是长城汽车旗下子品牌,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系。哈弗系列的车型主要有:IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡。哈弗采用有大梁的非承载式车身,这种底盘形式强度较高,大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力。

2、选国产车还是合资车呢?来看看哈弗大狗追猎版和本田CR-V比拼结果

20年前,消费者如果要在国产车和合资车之间做出选择,绝大多数消费者都会毫不犹豫选择合资车,但在过去的二十年时间里,国产汽车厂商不断增加研发投入,不断专研技术,使得国产汽车日益出色。

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(哈弗大狗追猎版)

正是因为如此,现在很多国产汽车都备受消费者好评,哈弗大狗追猎版便是典型代表之一。既然哈弗大狗追猎版表现不错,那么它对上合资车表现又将如何呢?今天我们就以哈弗大狗追猎版和在合资车中表现比较出色的本田CR-V来做个对比,看看二选一到底该如何选。

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(本田CR-V)

颜值PK,谁更能吸引眼球呢?

在这个颜值当道的时代,汽车颜值成了消费者购车的重要因素之一。很多汽车厂商为了想要获得更多消费者青睐,在自家产品外观设计上花了大量心思,哈弗大狗追猎版典型代表。哈弗大狗追猎版外观设计灵感来源于原始丛林的狩猎野性与年轻人的血性,在前脸部分采用了双弦长弓式进气格栅,借助猎人的狩猎武器“长弓”,呈现出蓄势待发的霸气质感。

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再看雾灯的设计,哈弗大狗追猎版采用了镜面獠牙雾灯组合,使得整车前脸部分非常具有力量感;而且其轮毂还是全新升级的战斧式巡航轮毂,看上去还非常狂野。镜面獠牙雾灯配上战斧式巡航轮毂,使得哈弗大狗追猎外观霸气之姿又进一步显现,单看它几眼都是一种视觉享受。

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如果说哈弗大狗追猎版给人的感觉是霸气侧漏,那么本田CR-V给人的感觉就是朴实。本田CR-V线条平缓,整体看上去有一些设计,但是不多,很难说有很具有辨识度的设计,不能说其不好看,但是如果放在哈弗大狗追猎版旁边,消费者一般会注意到哈弗大狗追猎版,而很难注意到本田CR-V。

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智能科技对比,谁才更懂你的用车需求?

国产造车势力的不断崛起,很大一个方面就是在智能科技方面的创新。现如今,智能科技也逐渐成为众多消费者选择汽车的重要指标,也是衡量一款汽车好坏的重要依据之一。在智能科技上,哈弗大狗追猎版搭载了诸多高阶配置。例如遥控泊车,用户可以通过手机APP操控车辆自动泊入泊出,成功解决了车位狭窄“停不进”和“出不来”的窘境。而本田CR-V在用户倒车场景中,只提供了倒车影像,对于新手小白来说,多少有些不够友好。

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(哈弗大狗追猎版) (本田CR-V )

不仅如此,哈弗大狗追猎版还有循迹导航功能,这一功能可谓是“路痴患者”的福音。该功能可以帮助用户实时记录来时的行车路径,并做好标记。等到返程时,系统可以通过来时的标记进行返航引导,确保用户不会迷路。试想一下,有了这一功能,用户即便是在一些路标不明确的道路上行驶,也不用担心走错路,大不了就原路返回。而如果是本田CR-V遇到这种情况,那可千万不能乱走,一不小心就得被动等待救援队的救助。

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动力PK,谁更能满足你的野性需求?

作为交通工具,动力是基本要素,因此,在对比了外观、智能科技之后,动力也需要一较高下。哈弗大狗追猎版不仅提供了1.5T和2.0T两款动力强劲的发动机,其中2.0T版本还搭载了四驱系统以及中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁,即便是来到路况复杂的野外,也能轻松脱困,为用户提供卓越操控感。并且,哈弗大狗追猎版在原有的6种地形模式的基础上,还增加了草地/碎石+凹凸路模式,能够进一步提升自身车型的越野品质,带给消费者更加出色的越野驾控乐趣。

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相比之下,本田CR-V因为是主打城市用途,所以其在驾控性能上要稍微逊色一些。其动力总成最大提供2.0L+CVT无极变速箱的组合,尽管可以满足基本的城市上下班代步,但想要驰骋野外的话,多少有些心有余而力不足。而且,本田CR-V也并未提供后桥差速锁这一越野必备功能,驾控模式也仅为基本的经济和运动模式,所以越野方面,哈弗大狗追猎版还是要出色一些。

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总结:

综合对比看下来,我们不难发现,哈弗大狗追猎版不管是外观、智能科技以及动力方面都要比本田CR-V出色一些。所以再回头看一下,其实二十年后的国产汽车已经不比合资车要差了。相信凭借着国人对技术创新的执着,类似哈弗大狗追猎版的国产车能给我们带来更多惊喜!

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