高通科技公司举办了5G车联网论坛在重新定义汽车。
高通表示，5G技术的发展为车联网解决方案创造了更多可能性。预计到2035年，5G将为汽车行业、其供应链和客户创造超过2.4万亿美元(约15.5万亿元人民币)的经济产出总量，几乎占5G预期全球经济影响的五分之一。目前，高通正在与多家行业领先的汽车供应商和技术公司合作，部署下一代可靠、联网、智能和位置感知的汽车，在该领域获得的客户设计数量持续增长。
在本次论坛上，高通工程副总裁Siva Verepali表示，对于汽车制造商来说，高通骁龙的4G和5G平台可以支持他们对4G LTE和5G网络服务所实现的驾驶体验的追求。具体来说，骁龙 4G和5G平台集成了蜂窝车联网(C-V2X)、Wi-Fi、蓝牙和高精度定位技术，可以支持车对车、车对云、车对周围环境的无缝连接，以及丰富的车内体验和联网汽车服务。
移动通信公司总裁兼销售总监诺伯特穆勒指出：5G时代，相关技术的快速发展使汽车具备了情境感知安全、自然交互、超高清娱乐等能力。为了适应网联汽车的发展趋势，汽车架构也在不断发展，我们需要在架构中集成更多有利于提升驾驶体验的功能。目前，移动通信和高通已经合作开发具有市场竞争力的汽车通信模块。我们认为骁龙汽车 4G和5G平台可以提供可靠高效的驾驶体验，同时推动网联汽车进入5G时代。"
LG电子研究员宋海宗认为5G可以惠及很多行业。比如游戏行业就面临着很多新的机遇。对于汽车行业，基于LG和高通在网联汽车领域的长期合作，我们认为5G对于部署全面的网联汽车平台至关重要。我们还需要不断升级相关技术，满足用户在不同场景下的需求，优化用户的驾驶体验。"
据报道，在主题活动重新定义汽车，高通推出了其下一代数字驾驶舱解决方案——，即高通骁龙汽车的第四代数字驾驶舱平台。数字座舱平台采用5nm工艺技术，可为汽车制造商提供业界最高性能的SoC(片上系统)之一。同时低功耗高效散热设计，有利于满足用户下一代座舱体验的要求。
与此同时，高通还宣布将进一步扩大高通骁龙乘车平台。凭借专为ASIL-D(汽车安全完整性等级D)系统设计的全新安全等级SoC(片上系统),该平台可以提供极高的灵活性。具体来说，这个平台可以通过单个SoC支持NCAP(新车评估规范)L1级ADAS(高级驾驶辅助系统)和L2级AD(自动驾驶)系统，也可以通过ADAS SoC和AI加速器的结合来提升性能，支持高达L4级的自动驾驶系统。hfy
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