本文目录
- 全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划
- 据说M8是宝马史上最强性能车，到底有多强
- 宝马最贵的车是哪一款
- 宝马M8的其他信息
- 198万起售的全新宝马m8双门轿跑车外观怎么样
- 中国限量5台 全新宝马M8四门轿跑车极光版上市
- m8是什么车
- 宝马全新M8极光版正式上市，国内仅限五台，百公里加速仅3.2秒
- 宝马M8CSL将2022年亮相将采用混动系统预计最大功率可达700马力
- 采用中置布局，宝马M8 CSL将于2022年亮相
全新X5 M/X6 M/M8等，2020年宝马M家族新车规划
日前，宝马官方正式发布了旗下M家族2020年在中国市场的新车规划，包含M8四门轿跑版本和雷霆版、全新X5 M/X6 M、新款M5等在内多款新车。另外由于疫情原因，2020年北京车展延迟举行，而定于北京车展上市的全新X5 M/X6 M也有可能延迟上市。
全新宝马X5 M/X6 M
之前答哥已经报道过，全新宝马X5 M/X6 M将在今年北京车展首发并上市，其中全新X5 M的预售价为150-160万元，但是由于疫情原因北京车展延期，两款新车上市时间可能会有所变更。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
全新X5 M/X6 M都基于各自的普通版X5/X6打造，另外得益于M家族基因，使得两款新车都采用了更加夸张的包围，视觉效果更威猛极具冲击力。另外两款新车都配备了M专属套件，后视镜外壳、后扰流板、后扩散器、车身同色轮眉和侧裙、双边共四出式运动排气、带有大尺寸蓝色前六活塞刹车卡钳的制动系统等。
（全新X5 M）
（全新X6 M）
内饰方面，两款新车都采用了宝马X7上相同的内饰设计，比如空调出风口设计，下方扁平样式按键区域设计，以及全新的挡把面板以及更大尺寸的中控屏幕也都与X7基本一致。另外，M系列的专属内饰标识也没有缺席，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，不仅增加了专属感，还让内饰更加运动。配置方面，新车也会将搭载最新的iDrive 7.0系统。
动力方面，X5 M/X6 M以及两款车型的雷霆版都搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率608马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速3.9秒；雷霆版车型最大功率为626马力，峰值扭矩则同样为750牛·米，0-100km/h加速3.7秒，匹配带有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，当然M xDrive智能全驱系统，主动式M差速器也不会缺席。
宝马M8四门版及雷霆版
宝马M8 Gran Coupe（四门版）于2019洛杉矶车展发布，同样分为标准版和雷霆版，标准版海外售价为13.3万美元起，折合人民币约为91.87万元，而雷霆版则海外售价为14.6万美元起，折合人民币约为100.93万元。
（M8四门雷霆版）
M8四门版延续了普通8系Gran Coupe（四门版）的整体设计，前格栅采用黑色设计，另外前保险杠部分增加了大量碳纤维装饰和前唇，加上高度镂空的结构动感十足。车身侧面造型低矮，看起来十分修长，而M专属的鲨鱼腮装饰、运动包围后视镜罩及大尺寸轮毂和卡钳又增加了侧面的运动感。车尾两侧尾灯造型狭长，配合高高翘起的鸭尾十分性感，而底部的四出排气以及扩散器则增加了车尾的“荷尔蒙“。
与其它M家族一样，新车内饰布局与普通8系四门版基本一致，但是双色调的真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化全液晶仪表盘和车机系统都说明它不是普通8系。
与上边的X5 M/X6 M一样，宝马M8四门版也搭载那台4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力， 0-100km/h加速3.4秒；雷霆版车型最大功率为626马力， 0-100km/h加速3.2秒，匹配8速M Steptronic变速箱、M xDrive智能全驱系统以及主动式M差速器。另外新车极速默认限制在250km/h，若选装M Driver套装，车辆的极速则可以解锁至306km/h。
新款宝马M5
前不久，中期改款的国产宝马5系已经在国内开始测试，而中期改款的M5也将于年内推出。
根据之前曝光的谍照来看，中期改款的M5整体造型变化不大，预计在细节处有所改变，比如换装尺寸更大的双肾进气格栅、换装宝马新车造型更平直的大灯、换装尺寸更大的下包围进气口。
车身侧面造型没有变化，主要体现正在车尾，预计尾灯造型以及灯腔内部将会升级，而小巧的鸭尾设计得到了保留。动力方面，预计将会沿用现款的4.4升双涡轮增压V8发动机，现款的标准版车型最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米；而雷霆版车型最大功率626马力，峰值扭矩750牛·米。并匹配8速手自一体变速箱和M xDrive四驱系统。
答哥点评：
根据宝马官方数据，2019年宝马M家族在中国市场共投放14款车型，产品线整体提升了56%，而2019年宝马M家族在全球销量同比增长32.2%。在中国市场，越来越多的人成为宝马M家族的成员或者粉丝，这也是M家族快速增长的基础。随着2020年更多M车型的投放，宝马M家族的地位将进一步巩固。
据说M8是宝马史上最强性能车，到底有多强
当宝马停产6系跑车时，许多宝马粉丝都不免感到惋惜。不过宝马声称会造一款更快且定位更高的轿跑车取代它，也就是全新的8系。近日，海外媒体抓拍并曝光了疑似M8双门轿跑车型在纽博格林赛道测试的谍照。进行极限的赛道测试很有可能说明M8已经接近最后测试。据悉，宝马M8仍会提供双门轿跑、双门敞篷和四门GranCoupé车型。M8将会基于今年11月上市的8系车型打造，预计会搭载宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机且很有可能会有超过600匹马力的动力输出，强于577匹马力的奔驰S63 AMG双门跑车。另外，新车也很有可能采用M5上的M xDrive四轮驱动系统。据M部门总裁弗兰克·范梅尔透露，M8的开发正与常规8系同步进行。他表示：“M8会基于8系的基因，且在赛道性能和动态清晰度方面得到强化。”范梅尔还称：“这一切都会流入到驾驶体验中，熟悉的M标志能够满足用户最严格的要求。“我们会想用这款车做一个声明，M8会是宝马所有车系的顶端。目前，我们还没有生产在它之上车型的计划。”范梅尔揭示了M8在宝马家族中的地位，M8在昂贵的同时也很有可能会是宝马史上拥有最强性能的量产车。
宝马最贵的车是哪一款
1、宝马7系 82.8~242.8万元
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
2、宝马M8 196.8~219.8万元
宝马M8是2019年9月4在成都车展开始之前发布上市的，官方指导价为196.8~219.8万元。外观方面，宝马M8外观延续了全新8系双门跑车的造型风格，双肾进气格栅及全激光头灯组等无一缺席。动力方面，该车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，并可输出447kW和750Nm峰值扭矩，传动系统将采用8挡手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
3、宝马i8（进口） 179.8~195.8万元
宝马i8是混合动力双门超级跑车，售价为179.8~195.8万元。宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。在动力系统方面，宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
4、宝马M6 179.8万元
宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本——M6，其售价为179.8万元。M6轿跑车继承了家族式的设计风格，双肾进气格栅设计得更加唯美。在动力方面，它采用了M双涡管双涡轮增压技术的4.4升V8发动机可产生412千瓦的最大功率，最大扭矩为680牛米。BMW M6跑车从静止加速到100公里/小时仅需4.2秒，最高车速可达305公里/小时。
5、宝马X6 M 175.99万元
有着“纽博格林北环最速SUV”之称的宝马X6 M，其售价为175.99万元。宝马X6M自2015年初上市以来，配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮胎。 宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW和678N·m/1500-5650rpm的扭矩，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。该车百公里加速成绩达到4.7秒，极速在电子限速下达到了250km/h。
宝马M8的其他信息
不过，2013年，宝马将推出全新超跑旗舰M8！宝马正在计划一款配备混合动力系统且动力高达600马力的极端超跑车。这款超跑车的技术基础可行，研发者正在等待该车获准推出。这款新的超跑车预计将会在2013年春发布。这款新车型被认为会被命名为M8，将基于在09年法兰克福车展上亮相的Vision EfficientDynamics(VED)概念车设计。这款未来的M8超跑车将会比这款VED概念车长5英寸，车身高度为1.24米，宽度为1.90米，将采用2+2的座椅设计。 在动力装置方面，这款未来的M8超跑车将会搭载一款最大动力输出为507马力(在转速为7750 rpm时达到)、峰值扭矩输出为520 Nm的V10发动机和两台电动机，一台安装在前轮轴上，另一台安装在位于V10发动机与6速M-Sport自动变速箱之间的后轮轴上。第一台电动机将输出80-115马力的动力，后轮轴上安装的电动机将输出超过50马力的动力。由于全新的铝合金底盘、碳纤维车体、精致的Kevlar凹背单人座椅以及几个镁制与塑料的零部件，这款M8超跑车的重量将在1500kg以下。所有这些将帮助这款超跑车在仅仅3.8秒的时间内完成从0至60英里/小时的疾跑加速过程。这款M8超跑车的售价预计将在15万欧元(折合人民币约124.2万元)左右。
198万起售的全新宝马m8双门轿跑车外观怎么样
这款全新轿车与全新宝马3系和宝马5系具有相同的家族外观设计，不仅采用经典的双门设计，还配备了非常强大的3.0T双涡轮增压发动机作为动力。因此，整车的加速性能并不亚于经典法拉利，M8是宝马目前性能最好的跑车。这是宝马旗下性能最强，技术最高和速度最快的车辆。下面我们就来一起看看这款高性能跑车吧。
在外观上，新款宝马M8双门轿车不仅比普通车型增加了全新的运动型车身套件，使整车看起来更有战斗气息，而且还采用了全新的碳纤维，在细节上明显不同于普通车型，并采用全新镀铬大尺寸宝马家族标志、进气中网和黑色进气格栅。值得一提的是，该车还配备了全新的高科技激光大灯，大大提高了汽车外观的科技感。
在车身尺寸方面，新款宝马M8车身长度为4873毫米，车身高度为1912毫米，车身宽度为1381毫米，车身轴距达到2827毫米。同时，该车还配备了20英寸的运动型铝合金车轮。可以说，修长的车身搭配溜背的外观造型，使整车的外观看起来非常动感大气。这款车的最高车速为250km/h，100km综合工况下最低油耗为10.5l。
在内饰方面，新款宝马M8也体现出与外观一样强烈的奢华氛围。该车不仅采用了全新的双色真皮内饰设计，还在内饰中添加了碳纤维装饰板，显著提升了整车的层次感。此外，该车还配备了11个彩色车内氛围灯，车内装饰的质量看起来棒极了，加上带有中控台的10.25英寸悬挂式液晶显示屏、自动驻车定位、胎压报警、巡航速度等实用功能。可以说宝马M8在配置上表现出了相当的实力。
中国限量5台 全新宝马M8四门轿跑车极光版上市
近日，宝马中国宣布全新宝马M8四门轿跑车极光版正式上市，中国地区售价256.8万元，全球限量400台，中国地区承揽5台。据宝马官方介绍，M8四门轿跑车极光版基于雷霆版打造而来，作为特别版车型，其最大的特色就是采用了极光钻石绿的车身颜色。此外新车还采用了独有的金色外饰条、门框条、鲨鱼鳃等元素，金色的双肾进气格栅边框和黄色的日间行车灯也是极其夺目。还会搭配独有的黑色金色双色轮毂以及M碳陶瓷高性能卡钳。在内饰上，新车在中控台下方的无线充电框里会有限量款“First Edition 1/400”的标识，此外还提供特有的后排座椅加热。动力上，新车搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率460千瓦（625马力），峰值扭矩750牛·米。匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统，0-100km/h加速仅需3.2秒。
m8是什么车
宝马M8（BMW M8)是宝马旗下的顶级跑车，采用M部门为其量身打造的4.4TV8双涡轮增压引擎，最大功率可达625马力，峰值扭矩750牛米。这台引擎可以让1.9吨的大家伙在3.2秒内完成0-100加速。
M，在宝马车系中代表顶级性能版。M8代表了宝马最强跑。
上市时间
2019年9月4号宝马推出M8双门轿跑车及M8双门轿跑车雷霆版，与其匹配的是4.4TV8双涡轮增压引擎加8AT变速箱。让它只用3.2秒即可完成百公里加速。
2020年4月27日，继M8双门轿跑车上市之后，宝马M8四门轿跑车及雷霆版车型也正式上市，四门版车型虽重量增加，但并未影响其加速性能。仍然仅需3.3秒破百。
5月31日，又推出宝马M8四门轿跑车极光版，作为一款特别版车型，新车采用了独特的极光钻石绿车漆以及黄色日间行车灯，该特别版车型全球限量发售400台，中国地区限量销售5台。
宝马全新M8极光版正式上市，国内仅限五台，百公里加速仅3.2秒
根据宝马官方最新消息：近日，宝马全新M8四门轿跑车极光版正式上市，指导售价256.8万元，全球限量400台，国内限量5台（有钱不一定买得到）。新车基于M8四门轿跑车雷霆版打造，是目前宝马家族中最贵、性能最强的车型。外观方面，限量版车型有着专属的定制极光钻石绿车漆，车漆最大的亮点在于可以在阳光下呈现不同的色彩。此外，搭配个性化定制高光镀铬饰条、黄色日间行车灯、金色双肾格栅，金色翼子板鲨鱼鳃、金色迎宾踏板。让新车看起来更加个性拉风。 内饰方面：极光版内饰延续普通版内饰风格，专属的金色20英寸813M型铝合金轮毂，M碳陶瓷高性能卡钳，M三色前排安全带，以及塔卢马棕色全Merino真皮等，豪华运动感更强。配置方面：胎压监测、零胎压继续行驶、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、自动驻车、专业型驾驶辅助系统、感应后备厢、远程启动、智能触控钥匙、M三色条纹安全带、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统、手机无线充电、M驾驶者套装组合和M运动型排气系统等一应俱全。 动力方面：限量版M8搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大输出功率460kW（625Ps），峰值扭矩750Nm。百公里加速时间仅为3.2s。最后总结：大家觉得限量版宝马M8怎么样呢？是不是比保时捷更拉风呢？欢迎大家关注留言交流！
宝马M8CSL将2022年亮相将采用混动系统预计最大功率可达700马力
日前，有外媒曝光了宝马M8 CSL车型的最新消息，新车将具备更加极致的空气动力学车身套件，动力系统或将采用混合动力系统，预计最大功率可达700马力。新车或将于2022年正式亮相。
结合此前外媒曝光的新车谍照和渲染图来看，M8 CSL在车身外观上有一定的调整，其中前脸或将采用新的设计造型，以容纳更大面积的进气口，而前保险杠的下部前唇、发动机盖、翼子板等部分的空气动力学造型将更加极致，此外，车尾的后保险杠和下部扩散器也将采用新的造型设计，车尾还有可能搭载一个大尺寸的后扰流板，使整车的空气动力学效率有所提升。此外，新车的外观和内饰将采用大量的碳纤维材质打造，并拆除车内的后排座椅，以进一步减轻车身重量。
据外媒报道，宝马M8 CSL或将搭载由直列6缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，预计能够输出最大功率700马力，将比现款宝马M8的600马力的最大功率提升不少。此外，宝马M8 CSL或将于2022年正式亮相，而除了M8 CSL，宝马预计在未来还将推出包括新款M8和M8雷霆版在内的多款8系车型。
有关新车的更多消息，我们将继续关注。
采用中置布局，宝马M8 CSL将于2022年亮相
日前，我们从相关渠道获悉，有外媒曝光了宝马M8 CSL的最新消息，据报道M8 CSL或将采用中置布局，配备新的前饰板，在部分空气动力学套件方面有所优化，该车将于2022年问世。
宝马8系测试车
从此前曝光的8系测试车可以看出，该车在后窗装有百叶窗、后玻璃盖等，据外媒判断该车或将使用中置布局发动机，采用直列6缸发动机与电动机组成的混动系统，该系统可以提供521kW的最大功率，比目前490kW的M8还要有所提升。
此前曝光的或为M8 CS敞篷版谍照
除此之外，宝马在空气动力学效能的打造上也会投入更多的精力，比如M8 CSL将配备新的前饰板，更大面积的进气口，新的前唇扰流板与引擎盖以及挡泥板通风口，后部将有一个巨大的扰流板，可能位于重新设计的保险杠和后扩散器上方。与此同时将在内部和外部都采用碳纤维材质进行打造，同时还要拆除后排座椅。
据了解，宝马M8 CSL将于2022年正式亮相，除了M8 CSL外，宝马计划8系的其他版本，比如M8和M8 Comp等等，更多消息我们也将持续关注。