大西洋战役（二战电影南方铁路之战）
在第一次世界大战期间，为了维持经济和养活人口，英国每个月大约需要400万吨的粮食供应，运输这些物资大约需要3000艘商船，德国的无限制潜艇战曾经接近让英国屈服。从1917年4月起，英国下令所有运送急需食物和给养到英国的船只都要由护航队护送，在反潜战略的发展和美国的支持下，商船损失迅速下降到可以接受的水平，潜艇的威胁逐渐消除。战后那些幸存下来的U型潜艇被盟军完全销毁，
可到了1935年6月18日，英德海军签订的协定条款允许德国再次建造潜艇，英德海军协定的条款意味着德国可以合法地建立一支新的潜艇部队。这对德国人来说是一个相当大的成功。有了潜艇的德国人似乎掌握了最致命、最有效的武器。1939年的几个月里，德国潜艇击沉了大约50万吨的船只，盟军对德国潜艇的成功忧心忡忡，重新通过各种各样的船只不顾一切地追捕德国潜艇，然而还不足以减少德国潜艇的威胁，直到配备了雷达和水下探测系统的专业反潜护卫舰的出现，以及专门的反潜战术的发展，才有了对付潜艇有效方法，本文介绍这两个对手之间的设计和发展，战术、武器和训练。
一：战略形势
大西洋战役不是一场单独的战役，而是世界大战中持续时间最长的战役，涉及无数的战斗。法国的陷落给德国潜艇战术带来了巨大的推动。在德军的57艘潜艇中，只有27艘是远洋的。在法国沦陷之前，德国潜艇的活动范围一直受到地理上的限制，要想进入阿兰蒂克的护航路线，就必须从德国北部港口出发，进行漫长而危险的航行。随着法国大西洋港口尽入德国之手，德国可以利用船坞容量的增加和靠近护航航线的优势，能够将攻击扩展到中部和西部的阿兰提克。
从那时起，德国潜艇就与盟军的护卫部队展开了一场持续6年的殊死搏斗。1940年德国人在大西洋上作业的大型潜艇取得了相当大的成功，损失了25艘潜艇，却54艘新船已经下水，产量超过了损失。如果德国人能够继续以这种速度击沉盟军商船，其速度之快甚至超过了英国建造新船的速度，那么英国的前景将是暗淡的。英国首相温斯顿·丘吉尔在总结他对大西洋之战的看法时曾说过一句名言:“战争期间唯一真正让我害怕的是德国潜艇的危险。
二：VII系列潜艇
第一次世界大战结束后，禁止德国拥有潜艇对德国潜艇设计的能力产生毁灭性的影响。然而，德国继续为其他国家提供潜艇设计方面的帮助，巧妙地避免了这个问题。1932年，当德国决定着手海军重建计划，1935年,德国海军制定了在其份额内尽可能多地保有可在北大西洋活动的远洋潜艇的方针。尽管认为500吨型是执行此方针的最低限度大小,但事实上与其它国家的远洋潜艇相比仍远远小的多,这种类型就是型。第1批是1938年线工的10艘ⅦA型,
是以第一次世界大战时的Uc型为基础,将潜艇设计事务所为芬兰设计的人鱼级级潜加以改进的产品.ⅦA型是单壳体结构,压载水舱以马被形安装在艇体上半部的左右两舷是其最大的特征。基本结构是由一个长形压力管组成，在两端逐渐变细，在耐压外壳周围是外壳，两者之间有一个自由的浸水空间。压力外壳非常强大，比大多数盟军潜艇潜得更深，排水量:水面862吨，水下983吨动力装置2台1540马力的MAN柴油发动机和2台500马力的clectric发动机，最高航速:水面17.8海里，水下8.3海里，
二战前和二战中,709艘VII系列潜艇出厂并被调往U潜艇舰队,其中VIIC型或VIIC/40型665艘(而IXA、IXB和IXC/40型只有159艘)。在潜艇战历史上,VII系列潜艇的建造量多于所有其他型U潜艇。可以说,在XXI型潜艇问世之前,VIC型潜艇是德国造船工程师研制出的综合性能最好的战斗系统。比起Ⅸ系列,VII系列艇体更低,在水面和水下机动性更高。
VIl系列潜艇比其他系列潜艇下潜更快,30秒艇体下潜深度13米(42.6英尺),而艇身更大的IX系列潜艇,至少要用35秒オ能下潜到同样深度。据计算,就在这5秒的时差里,像B-24解放者式轰炸机那样的反潜飞机,能向目标再飞近三分之一英里投放深水炸弹。此外,VII系列潜艇保持水下深度时更稳定,而且,由于体积更小,更难以被英国探测仪器确定方位，Ⅸ系列潜艇的损失比率,比VII系列潜艇的损失比率高得多。由于使用成绩较好,得以一边不断进行改进一边持续批量生产,结果就成为了德国潜艇舰队的主力。
三：应急驱逐舰
早在战前的1938年,英国海军部就计划设计建造一种多用途驱逐舰,并以此逐步取代各型老旧的驱逐舰。然而大战爆发后,盟军在欧洲战场上节节败退,英国的海上形势又岌岌可危,皇家海军按部就班地为驱逐舰舰队更新换代已经不大可能。战争几乎一开始，英就认识到需要增加一些护卫舰，但根据设想，只需要保护英国沿海水域。这导致了“花级”护卫舰的诞生，这是一种基于民用捕鲸船设计的护卫舰，这些船速度慢，装备轻武器，只能用于近海水域作业，
当时没有人预见到德国会迅速征服法国并获得大西洋港口，所以英国人认为自己利用英吉利海峡的密集雷区和北海强大的英国海军，拦截德国潜艇通过不列颠群岛北部水域进入大西洋是可以理解的，但是随着法国沦陷，英国人更需要一艘适合在大西洋开放海域作战的战舰，能在凶猛的大西洋水域承受无情地辗转反侧，战争开始时英国皇家海军只有在第一次世界大战建造的6种驱逐舰中的V型和W型驱逐舰能用于大西洋反潜护航，V型和W型驱逐舰被认为是当时最强大、最先进的船只。最初是为了支持大舰队在北海进行短暂、高速的突袭行动而设计的，因此不适合海上护航的角色，
权衡之下,英国海军部决定在J级、K级和N级驱逐舰的舰体和机械配置方案的基础上,结合时下最新的武器装备和雷达电子技术,打造以极短的工期建造战时应急驱逐舰，能够以美国著名的大规模生产方式进行经济和大量的建造。在造船厂组装在一起，在滑道上焊接在一起，被认为是对付德国潜艇的权宜之计，因为他们可以简单的设计使用了商船中常见的部件，
这意味着他们可以在英国和加拿大东部的小型商业船只上建造，还有一个额外的优势是，配备的主要是预备役和志愿人员，这些急造舰共14批,每批8艘,依次称为0~Z级、Ca级、Ch级、Co级和Cr级总数多达112艘的。由于缺乏统一和明确的设计建造方案,这批驱逐舰尺度、性能指标和武器配置五花八门,而且都是排水量较小、火力不强的轻型舰只,与其轴心国对手相比也许只算得上是护卫舰。
四：武器装备
潜艇的基本武器当然是鱼雷。鱼雷是一种非常复杂的武器，这也意味着它是当时最昂贵的武器之一。潜艇使用了两种主要类型，蒸汽动力和电力动力。 G7a长7.1米，直径53厘米，携带一枚装有280公斤炸药的弹头，由一个小型燃烧酒精的化学反应提供动力驱动。这种鱼雷的主要缺点是它在尾流中留下了明显的气泡流，最高的速度达44节的速度，，G7a的制造标准非常高，因此生产成本相当高。G7e由小型电机提供动力，不像G7a留下任何气泡流，生产更便宜，但速度只有30节和射程5公里，
战争初期德国人的鱼雷有严重可靠性问题，很多的行动都被这些有缺陷的鱼雷破坏了，以至于怀疑有人蓄意破坏，邓尼茨对这种情况感到愤怒，他在战争日记中写道:“我不相信在战史上有哪一次我们被派去对付敌人时使用的是如此无用的武器。最终被查出是由于控制鱼雷运行深度的液压阀出现了故障，到1942年底，许多鱼雷问题已经得到了解决，鱼雷技术的进一步发展导致了新制导系统的生产。这种制导系统允许鱼雷沿直线向其目标区域航行，然后改变成“S”形航线以增加其找到目标。
虽然在战争早期的潜艇经常使用火炮沉敌方商船为了节省宝贵的鱼雷,随着战争的进展和反潜艇措施改善，潜艇浮出水面长时间使用炮火击沉一艘商船己不可能。到1943年，大多数第七型U型潜艇的甲板上的炮都被移走了，增加了水下减阻的好处。除了大口径武器，大多数U型潜艇还携带20毫米或37毫米高射武器，也可以用来对付水面目标。20mm 高射炮可以是单管、双管或四管。
虽然有许多潜艇击落飞机成功的例子，但潜艇宁愿下潜水也不愿意冒险与敌人的飞机作战。德国潜艇有时也搭载从发射管布设的水雷，主要是TMB和TMC沉底式以及铺定式的TMA水雷,，ATMB主要用于水深27米以内的浅海区,装药量约420-450公后。而TMC因为要敷设在水深37米的海域因此其装药量增加至860~930公斤。TMA的罐体需要浮力,因此装药量只有215公斤,
在对德国潜艇的战争中，护卫舰的主要武器是深水炸弹。这是一个简单的圆柱形金属罐，根据罐的大小，装有150至300公斤的炸药。在发射前压力激活的雷管被预先设定在预定的深度引爆，后来还开发了磁脉冲雷管，潜艇的接近潜艇就可以引爆，很少有深水炸弹击中潜艇的情况，大多是在潜艇附近爆炸的深水炸弹所引起的巨大压力波杀伤，要完成一次“杀伤”，深水炸弹必须在距离潜艇约3米的范围内引爆，但10米以内的爆炸仍可能造成严重损害，深水炸弹通常只是简单地从护卫舰尾部的坡道上滚下或沿护卫舰一侧投掷，这种相对粗糙的武器有几个缺点，尤其是在炸药爆炸后，水的扰动程度意味着声纳在几分钟内不能使用，此外，深水炸弹会在预定的深度自动爆炸，这样就不知道爆炸是否真的造成了损害。
被称为“乌贼”的深水炸弹发射器在1944年装上军舰，它同时发射三枚深水炸弹，目的是在目标周围以三角形。即使是近距离脱靶，三次爆炸的综合效应也足以毁灭潜艇，刺猬炮由位于护卫舰前甲板上的螺旋迫击炮组成。从基板上投射出的24根小螺杆，将一枚管状尾部的重约30公斤迫击炮弹放置在钻杆上。发射到护卫舰的前方，以一种圆形或椭圆形的覆盖200米范围，任何一枚击中潜艇就会爆炸，刺猬还有一个优点，就是即使没有像深水炸弹那样击中目标，
也不会对声纳造成长期的干扰，刺猬迫击炮的一个不足之处是，由于炸药威力较小，需要进行几次近距离爆炸累积伤害，尽管如此，刺猬迫击炮还是相当成功的。船上的主炮永远不会是对付敌人潜艇的首选方法。主炮虽然这些可以而且经常被用于对付水面上的潜艇，但在大西洋波涛中被抛来抛去的小型护卫舰并不是瞄准这些武器的稳定平台，它们在反潜战中的作用要比深水炸弹或刺猬迫击炮小得多，效果也差得多。
五：电子设备
雷达及其对抗虽然不是普遍接受的意义上的武器，即它们本身不能造成损害，但在护卫舰的库存中最重要的三件技术装备是雷达、ASDIC和高频测向(HFDF或Huff Duff)设备。Alliced雷达比德国的cqui更先进，到1941年初，直径为几厘米的271型雷达的射程可达25英里，甚至能够探测到u型潜艇的潜望镜头在破浪前进时所产生的最小尾迹。一年之内，200多艘护卫舰装备了这种设备。德国人开发代号为“Metox”的设备，
该设备理论上可以在足够的距离探测盟军雷达的信号，让U型潜艇潜入安全地带。它的正式名称是FuMB 1 ，这种设备与一种用金属丝串成的非常粗糙的木制十字形天线一起使用，这种天线被称为Biscay十字天线。这根天线必须用手来转动。不幸的是，很容易被盟军的雷达转向设备探测到，随后的改进版本也被英国的H2S雷达探测系统发现，直到FuMB10 Borkum设置，潜艇才有一个雷达探测系统，它本身是不可探测的。
盟军雷达不会探测到完全浸没在水中的u型潜艇，即使在水面上探测到潜望镜，当护卫舰到达现场时，它可能已经完全消失了，水下探测主要是由一种被称为ASDIC的设备完成的，(后来更常被称为声纳)这个名字来自于负责其开发的组织——反潜探测调查委员会。最基本的，它只是一个声音发射器，在水下发出高频声波。如果ping信号从固体物体反射回来，
那么声音到达物体并反射回来所花费的时间就可以计算出物体的距离。发射机本身安装在一个旋转的底座上，这样就可以确定方向(方位)和距离。许多因素会影响信号的质量。不同的水中的温度槽可以反射出ASDIC信号，由于海上风浪较大，导致护卫舰的横摇和俯仰会造成变形，而护卫舰自身的高速航行所产生的噪声干扰又会使探测工作难以顺利进行。
六：战术
德国潜艇的战术以“狼群战术”( Wolf Pack Tactics)闻名的潜艇的集团战术，“狼群”张开巡逻线搜索同盟国的船队。发现船队的潜艇,在向司令部发送发现报告的同时,对船队进行跟踪。担任眼踪任务的潜艇发出导航信号以集中“狼群”。如果再得到情报的话还要发送追加报告。潜艇司令部收集来自德军潜艇和空军飞机的情报,在进行评价、分析的基础上,分发给“独群。
狼群”集中后,对船队实施反复袭击。潜艇最初是在白天实施潜航袭击,但很快就转为夜间水面袭击。“狼群战术”有两个前提条件:电波发射和水面机动能力的发挥。潜艇的发报电波如果被同盟国的高频率方位测定器(HF/DF)探測到的话,就不得不潜航以躲避闻讯飞来的飞机,于是其水面机动能力就被削夺了。只要一艘潜艇传送信息，HFDF就能确定潜艇的大致位置。HFDF设备的优势是比雷达的射程远得多，最后，许多更谨慎的u型潜艇指挥官会尽可能避免使用无线电，
英国皇家海军承担保护护航队任务。一般护航系统将商船排成“方阵”，每方阵有四艘船，多达十列。战略上最重要的运输货物的船只，如石油和其他重要的货物被安置在相对安全的护航中心。不那么重要的货物被放置在车队的外围，并且是所有接近的u型潜艇最可能的第一目标。一个典型的六艘护卫舰，护卫舰指挥官在一艘驱逐舰上，由五艘较小的护卫舰，驱逐舰会在白天将自己置于船队前面(晚上移到后面)。其余的护卫舰将在护卫舰头部的左舷和右舷就位，在护卫舰侧翼的左舷和右舷就位，由一名护卫舰殿后。驱逐舰的快速速度将使它能够在一艘潜艇到达商船之前探测并拦截它。
七：人员
德国海军在挑选u型潜艇服役人员时，特别热衷于招募那些有理想技能的人，如机械师、钳工或修理工，在和平时期，没有多少非技术工人能够进入这个新的精英阶层。一旦被分配到u型潜艇上，他们接受了进一步的严格训练，既有理论训练，也有实践训练。所有的潜艇人员都需要知道并确切地了解潜水艇的情况只有设计和建造，如何操作包括柴油和电力推进系统，并能够操作一系列的专业机械，包括武器系统。
还必须练习从沉没的潜艇中模拟逃生船员们经常在新船还在建造的时候就被分配到新船上，并利用这个机会熟悉新船的每一寸地方。一旦服役，这艘船和它的船员将在相对安全的波罗的海进行广泛的演习，训练通常需要11个月。战争的压力下逐渐减少到两到三个月，大多数船员培养了一种强大的团队精神，能够和愿意立即服从命令，作为回报，德国尽一切努力确保他们的福利得到保障。确保得到足够的休假，并提供最好的口粮。
盟军海军军官中有很大一部分(高达88%)是现役军官。较大的护航舰，如驱逐舰大小的船只，将由指挥官或船长指挥，较小的船只则由船长指挥。驱逐舰船员人数都不多，指挥官通常是一个相当初级的军官。这些小型战舰上的初级军衔往往没有作战经验，那些应征入伍的水手们通常会留在那艘船直到它退役，,那些被分配到反潜舰艇上的舰艇将接受完全正常的训练，只需要少量的专业训练就可以使用反潜战装备和武器。在被调到反潜部队后将接受密集的训练，学习使用各种探测设备，如ASDIC和各种ASW武器，如刺猬，深水炸弹等。这种训练可以包括跟踪和对“友军”英国潜艇进行模拟攻击的实际经验。
八：总结
德国潜艇之战”从1939年9月开始到1945年5月为止历时五年零八个月,不仅仅是大西洋及其周边海域,还扩展到从印度洋至太平洋的广大海域，德国共有1131艘潜艇服役。其中863艘参加了战斗，754艘被击沉，折损率为87%。在754艘被击沉的船只中，有458艘在大西洋的行动中失踪。约28730名士兵在战斗中阵亡。而盟军也在保护舰队的行动中损失141艘护卫舰艇。满载重要战争物资开往英国的船队是德国潜艇特别重要的攻击目标，战争结束时德国潜艇共击沉了盟军超过2900艘船只，
随着亨利·凯泽著名的自由号货船的大规模生产，盟军建造商船的速度比德国潜艇击沉商船的速度快得多。这么多船队需要数量可观的护卫舰艇，英国这批应急计划驱逐舰在很大程度上弥补了英国皇家海军驱逐舰的不足,为盟军在大西洋上力挽狂澜打下了良好的基础。对德国不幸的是，盟军反潜武器的发展速度超过了德国潜艇发展的速度，还破译了德国的密码系统，使他们能够跟踪和追踪U型潜艇的动向，这一切的结合导致了U型潜艇的溃退，而不是U型潜艇本身固有的问题。