本文目录
- 雷克萨斯UX200和雷克萨斯UX260h有什么区别
- 雷克萨斯nx和ux哪个更值得买(雷克萨斯的ux和nx区别是什么)
- 雷克萨斯NX200乞丐版值得购买吗为什么
- 预算30万，雷克萨斯UX2020款探趣版值得购买吗真实体验如何
- 雷克萨斯UX优缺点有哪些雷克萨斯UX适合什么人开
- 雷克萨斯UX挺好开能选吗消费 有时可以不谈性价比
- 雷克萨斯UX值得买吗先看看口碑怎么样
雷克萨斯UX200和雷克萨斯UX260h有什么区别
雷克萨斯UX200是汽油版，雷克萨斯UX260h是混动。特别版有全景天窗，价格也低点。
UX260h 是混动车型，这个全新的2.0升发动机热效率达到了40%加上混动系统，省油效率又得到增强。雷克萨斯的混动系统都很相似，动力的连接是很线性的，特别是慢速起步或者负载重量大的情况下，它的加速能力还是很强（就是很有POWER！）。而全新的GA-C底盘和丰田的C-HR同款，但是又有点不一样。虽然共用一个底盘结构，实际造车时在镭射焊点上会比C-HR多很多。UX的座位臀部位置也会更低些，还有隔音、空气动力都有所不同。至于驾驶感受，个人感觉UX应该是定位年轻女性的，那悬挂必然不会调校得很硬，但也不会像软脚蟹一样的松松垮垮。
那UX200 F SPORT和混动版的有什么不同呢？不光是外观够靓，发动机功率也比混动的高出不少。还使用了一套叫做Direct Shift CVT的变速箱，通过增加转换器和一两个齿轮，使得起步和加速更加顺畅更加直接，甚至用拨片换挡时的反应也更快点。如果你平时开车比较心急常常大油门，那这套变速箱可能不太让你满意，反之则会觉得很舒服。
雷克萨斯nx和ux哪个更值得买(雷克萨斯的ux和nx区别是什么)
雷克萨斯在豪华品牌阵营的表现绝对耀眼。雷克萨斯NX是主力车型，另一款紧凑型雷克萨斯UX是新推出的车型。相比之下，雷克萨斯NX善良、耐用、省心、品质高。外观方面，雷克萨斯NX依旧采用家族式设计语言。纺锤网状，L型日间行 车灯 ，丰富的线条设计。它的视觉冲击力很大，从远处看像一只长着獠牙的凶猛野兽，充满攻击性，整个前脸极具辨识度。同时，改款车型增加了LED雾灯和LED日间行车灯。雷克萨斯的车身尺寸分别为4640*1845*1645mm，轴距为2660mm。轴距在同级中似乎并不占优势，但得益于后排平坦的平台，它的驾驶舱非常宽敞。内饰方面，对于崇尚“匠心”的雷克萨斯来说，雷克萨斯NX内饰的精致度无疑是第一要务。中控台丰富的线条设计和材质给人一种精致优雅的感觉。中控石英表的加入和大量软质材料的使用也提升了整车的质感。同时，雷克萨斯的三位 方向盘 无论是造型还是手感都可以算是同级别的标杆。电子手刹、自动空调节、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、车内 后视镜 防眩目，甚至换挡拨片的保留，让它在配置上一点也不“乞丐”。动力方面，雷克萨斯NX的2.0L自然吸气发动机最大功率为110kw，最大扭矩为189 N/m，这套动力总成在燃油经济性方面表现出色。百公里综合油耗7.3L支持92号汽油，后期有很大优势。
雷克萨斯NX200乞丐版值得购买吗为什么
雷克萨斯这款汽车品牌在市面上的销量是非常火爆的，而且雷克萨斯也属于二线的豪华品牌，雷克萨斯nx200乞丐版是比较值得购买的，因为这款汽车搭载了2.0L的自然吸气发动机，动力方面的表现也是非常不错的。不同的地区优惠的价格也会有一定的差异，这款汽车的优惠力度还是比较多的，性价比比较高，有一款中型的SUV，官方指导价在30万到50万左右，匹配的是CVT变速箱，无论是整体的造型设计还是动力操控方面，表现都是非常出色的。
一、nx200
雷克萨斯的外观造型有着超高的颜值分体式的大灯组，看起来非常的犀利，而且车头的前脸会给人一种激进的感觉。内饰也是非常科幻的用料做工水平在同级别汽车当中也是值得夸赞的，因为这款汽车的内饰会有很强的科技感，而且整体也是比较精致的，选择了皮质材料进行覆盖，并且采用了双缝线处理。
二、表现
2.0自吸发动机的表现也是非常不错的，有这款汽车在日常驾驶的过程中是比较省油的，动力方面的表现并不是特别的强劲，但是驾驶性能是比较良好的。操控性非常的灵敏，在同级别汽车当中的表现非常出色。如果在动力方面有要求的话，可以选择购买nx200T版本。 Nx200版本的雷克萨斯百公里加速只需要7.1秒，并且还搭载了适时4驱系统，提升了车子的稳定性。
三、口碑
雷克萨斯nx200的口碑是非常不错的，因为质量比较稳定，所以很多消费者都会优先考虑雷克萨斯的车型，如果对于动力没有太大要求的话，这款汽车也是非常合适的，比较适合低调的有钱人。
预算30万，雷克萨斯UX2020款探趣版值得购买吗真实体验如何
预算30万，雷克萨斯UX2020款探趣版是非常值得购买的，接下来详细说说真实的驾车体验。
1、空间方面虽然是紧凑型车型，但空间不算小，布局也很合理，后排的乘坐空间也不紧张，后备箱的储物空间很大，家用的需求绝对能够满足。
2、动力方面，混合动力系统，2L自然吸气发动机再搭配ECVT无极变速箱，动力绝对是充足的，有双动力的加持，这台车子不管是起步还是加速等等各个速度阶段都能轻松地应对。另外对于电池的质保期也比较长，对于消费者来说，也算有个保障，比较放心。混动动力，能节能环保，也不用担心充电不及时，开起来没有什么顾虑。
3、操控方面有三种标准驾驶模式自由切换，开起来很顺畅，面对堵车也无压力。安全气囊足够多，有安全保障。操控优秀，还有前后雷达倒车影像、自速巡航也都非常的实用，增加了驾驶乐趣。
4、油耗方面非常低的，百公里油耗5.6，这是在正常驾车的情况下。如果不堵车还能再低，开空调也可能高一点。
5、车子的舒适度是一流的，座椅很舒服，开空调也没什么噪音。 座椅柔软，带腰托，包裹性很好，腰部支撑性也不错，后排角度可调节，坐着非常舒服，这也是雷克萨斯看家本领之一。试驾完沃尔沃的S90，再坐进NX，对比之下感觉尤其明显，沃尔沃就像是坐板凳。另外，隔音效果尚可，不如ES的双层玻璃也能接受，音响跟QX60的bose音响也差不多。内饰上做工精致，一点都不老气，细节把控很舒适。
6、外观方面，这台车整体外观设计上非常吸引人，有视觉冲击力，车身看起来不大，城市代步上下班使用，背后用了连贯起来的尾灯，外形时尚美观，车身曲线也非常好。
综上所述，雷克萨斯UX是一款性价比很高的车，在各方面表现都很出色，可以满足居家旅行的所有需求。
雷克萨斯UX优缺点有哪些雷克萨斯UX适合什么人开
继 凯迪拉克XT4 、 捷豹E-PACE 等车型推出后，雷克萨斯也不甘示弱，带来了全新的UX系列车型，该系列车型基于TNGA架构打造，提供六款车型可供选择。 雷克萨斯UX 有什么优点和缺点？而且适合那些人开！ 有人说UX和C-HR都采用TNGA架构，但是后排空还是那么小，换了新壳。其实雷克萨斯UX在后排的感觉比C-HR更好，首先不像C-HR的后三角窗，UX的整个后玻璃都是透明的，感觉更好，只是天窗有点小。 雷克萨斯、广汽 丰田C-HR 和一汽丰田逸泽最大的区别在于车架。由于不同车的要求，UX车架的扭转刚度和弯曲刚度高于前两者，有利于减少行驶中的不良振动，在一定程度上改善NVH。 侧面不大，类似奔驰GLA，多层腰线设计，营造肌肉感。来到尾部，现在流行的贯穿式尾灯设计更像是飞机的尾部。尾灯上有一个小平面设计，起到导向作用，但效果不明显。 大家都知道雷克萨斯是高档车品牌之一，更愿意把成本放到内饰上。方向盘尺寸不大，有点像游戏厅里遥控车方向盘的感觉。如果做成平底会更完美，转弯半径小，方便在国内日益拥挤的城市道路上使用。熟悉雷克萨斯的朋友知道的话，仪表盘上方有两个“小耳朵”左边是ESP调节，右边是驾驶模式调节。但遗憾的是，中控面板还不支持手动触控。只能通过下面的小面板使用，可能需要针对中国人进行适配。 很多人愿意将其定位为紧凑型SUV，但官方认为是跨界两厢。后备箱不应该用SUV的标准来衡量。后备箱真的很可怜。后备箱空房间比两厢紧凑型车的后备箱要小，平台高度也比较高。对于身材娇小的女性朋友来说，抬重物需要抬一定距离，也容易挂在车漆上。如果买的是防爆胎版，省下备胎空间，相当于多了一个储物格。 测量在空室进行。187cm的测试者坐在前排，座椅调至最低位置，头与头之间只有两根手指空。后排空差不多，而两腿之间只有一拳空。奇怪的是，副驾驶座的靠背上有一个收纳袋，主驾驶座的靠背上却没有。不过座椅包裹性很好，即使在激烈驾驶中也能起到很好的防侧倾作用。 UX的驾驶质量比NX好。感觉NX的驾驶品质总是不太符合雷克萨斯的身份，因为离RAV4不算太远，走烂路也不舒服。然而，这个UX不同，TNGA架构可以从以前的模型中获得更多的东西。 而且开起来比ES好。毕竟配备80kw电机，0-60城市通勤速度，加上这么小的车身，已经够轻快了，但后半段没有之前那么霸气了。 如果你买的是F-Sport版，原厂有声音模拟系统，即使是四缸机也能发出六缸的浑厚声音。如果还是喜欢原来的四缸声音，就在Eco模式下轻轻给油。 共推出6款车型，其中5款搭载2.0L混动版，匹配E-CVT变速箱，最大178马力。如果是全驱版，后轮轴还会搭载电机实现四驱，但这不属于传统的四驱。毕竟中间没有传动轴，更不可能用它来翻山越岭。更重要的是保证车辆高速转弯或车轮打滑时的稳定性。 最后 说到UX的两款低配版就有点奇怪了，选F-Sport版就够了，高配版就没太大必要了。因为额外购买了3万的混动四驱车型，只增加了可变悬挂、矩阵式LED大灯、5KW后轮轴电机，可以提供50Nm的辅助功能。在这个电机的基础上，还会多一个E-Four四驱系统，但不能用于越野。总体来说，官方指导价26.8-37.1万，考虑到纯进口的地位，还是比较亲民的。 @2019
雷克萨斯UX挺好开能选吗消费 有时可以不谈性价比
【车讯网 报道】 雷克萨斯UX，售价区间28.30-38.60万元，两种动力，一款M20A-FKS，应用于UX 200F SPORT版，仅有1个配置可选；一款M20A-FXS，应用于UX 260h系列车型，有5个配置可选，共计6个配置。
从动力配置数量来看，UX 200基本可以定义为打酱油的车型，UX260h系列才是主销车型，并且UX 200F SPORT版厂商建议零售价30.20万元，而UX260h探·酷版售价28.30万元，UX260h探·趣版售价30.30万元。都是花钱，花在装饰套件上？还是花在动力升级方面？您怎么选呢？
雷克萨斯UX车长4494-4495mm，车宽1840mm，车高1540mm，轴距2640mm，以现在眼光来看，UX称为“准紧凑级”车型或者算是合适，要知道雷克萨斯NX系列车型轴距尺寸也不过2660mm而已。
雷克萨斯UX整备质量为1510-1640kg之间，UX200行李箱容积310L，汽油箱容积47L；UX260h系列行李箱容积225-265L，汽油箱容积40L。
在车辆外观设计方面，雷克萨斯UX辨识度同样相当高，UX和CT200h是雷克萨斯家族中最小的两款车了，远远一看个头相当娇小，不是UX，就是CT200h，依笔者审美来看，CT200h整体看起来更加顺眼，当然关于造型每个人都有自己的审美和喜好，这里不做过多探讨。
关于雷克萨斯UX乘员舱内，人机工程一向是强项，驾驶员进行必要操作都会觉得得心应手，只是在视觉效果方面，中控台层次感稍嫌过于丰富了。
关于内饰各组件的工艺细腻度不必怀疑，雷克萨斯UX同样保持了一贯的水准。不知道打算考虑雷克萨斯UX系列车型的车友会不会纠结在是选UX，还是选NX之间？
关于动力系统，UX200搭载了型号为M20A-FKS的2.0L发动机，压缩比13.0:1，最大功率127kW/6600rpm，最大扭矩207Nm/4800rpm，与之匹配的是一台Direct-Shift CVT变速箱，这和CHR基本相同。
如果打算购买UX200 UX 200 F SPORT版，基于高达30.20万元的售价，再考虑CHR同样2640mm的轴距尺寸+同样的动力传动系统，大家会不会觉得相当不值？而且，笔者认为CHR的造型还要优于UX系列车型呢。
UX260h系列车型搭载了型号为M20A-FXS的发动机，压缩比14.0:1，最大功率107kW/6000rpm，最大扭矩188Nm/4400-5200rpm，匹配了ECVT变速箱。
UX260h两驱版本电动机最大功率80kW，最大扭矩202Nm，全驱版车型前电机和两驱版本电机参数一致，后电机最大功率5kW，最大扭矩55Nm，混动系统综合功率135kW。
另外，UX260h两驱版0-100km/h加速时间8.5秒，全驱版0-100km/h加速时间8.7秒。
UX260h发动机排量为2.0L，十代雅阁混动版本同样采用了2.0L发动机，这两款排量相同的混动系统还是有比较一下的必要。
雅阁混动2.0L发动机压缩比13.5:1，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率135kW，驱动电机最大扭矩315Nm，混动系统综合功率158kW。
UX260h两驱版整备质量1585kg，雅阁混动版整备质量1548-1623kg，两款车型体重基本相当，UX260h两驱版官方0-100km/h加速时间为8.5秒，混动雅阁官方配置表未显示该项信息，据网络相关数据显示，十代雅阁混动版本0-100km/h加速时间跑进了8秒内。
各位可以结合车重，以及两款混动系统各项参数对比，您更喜欢这两款混动系统中的哪一款呢？
UX260h来自GA-C平台，关于这套平台的优点不必多说，普及TNGA架构时大家已经了解的相当多了，更低重心有利于提升车辆操控，搭配带横向稳定杆的独立麦弗逊滑柱式前悬架，带横向稳定杆的多连杆独立后悬架，带来更好驾控表现。
聊到雷克萨斯UX，也是因为直播聊车时车友提到：“雷克萨斯UX很好开，能不能买”？这才有了这篇文章。
UX260h提供一款F SPORT全驱版本，厂商建议零售价34.80万元，若非刚需，例如高寒地区长期积雪，其实没有必要选择全驱版车型，因为全驱版车辆自重更大、加速表现更差、油耗也更大。
关于安全，UX系列车型对得起价位，全系车型标配10气囊。
在安全车身方面，雷克萨斯UX采用了高强度钢材打造出合理的防护架构，被动安全方面无需多虑，但安全驾驶仍然是有效保证“行车安全”的最重要的手段之一，所以珍爱生命，谨慎驾驶才是王道。
综述：
买车要不要谈性价比？其实是两种类型的消费者不同需求，如果拥有较强的经济实力，预算也足够丰富，选择自己喜欢的车型可以不必讲究性价比。
在我们的生活中也可能有过购买了几件“高档消费品”的经历，这类消费品如果从“性价比”角度来看，似乎也不是很值，但使用这类消费品时，我们还是由衷的开心，这就够啦！人嘛，最重要的是开心。
放到汽车消费中，这个道理也是一样的，不过当前汽车价格相对比较昂贵而已，但为了自己的喜欢，努力一下又何妨呢？
所以，如果喜欢雷克萨斯UX，亲身体验过后又觉得好开，同时经济能力又能承受这款“消费品”，买了无妨。消费，有时可以不谈性价比。
关于雷克萨斯系列车型品质耐久可靠方面，有些故事可以讲讲，我们下一篇接着聊。
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雷克萨斯UX值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面， 雷克萨斯UX整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4495*1840*1540mm，结合2640mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
雷克萨斯UX的顶配版配有GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，雷克萨斯UX顶配版搭载2.0L 146马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，雷克萨斯UX凭借着油耗低,外观设计耐看,动力足够等优点，以4.17的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。