加拿大汽车供应商麦格纳国际公司将在其奥地利工厂生产宝马新的5系列插电式混合动力车，该公司周一表示，这是为全球汽车制造商合同生产电动汽车战略的一部分。
BMW 530e插电式混合动力车将于今年夏天在麦格纳位于奥地利格拉茨的工厂生产，并计划于2018年初开始生产捷豹的I-Pace SUV。
全球汽车制造商及其供应商正在大力投资全电动和汽油 – 电动混合动力汽车。消费者需求仍然低于汽油发动机车辆，但公司开始提供更多选择，以响应政府要求更多销售排放少量二氧化碳或不排放二氧化碳的车辆，并为未来的专家做好准备相信将由电动车主导车辆。
例如，竞争对手一线汽车供应商集团(Continental AG)在4月表示，它正在增加3亿欧元的新产品支出，例如充电系统和与电动汽车相关的电池管理组件。
Magna是北美最大的汽车供应商，也是全球第三大汽车供应商，仅次于汽车制造商合约制造的顶级汽车供应商。其奥地利工厂每年可生产约20万辆汽车。由于需求增加，麦格纳目前正在斯洛文尼亚建立一家新的油漆车间。
麦格纳女发言人不会评论斯洛文尼亚政府3月份发表的声明，称汽车供应商可能在该国投资12.4亿欧元，其中包括一家年产能为10万至20万辆的汽车厂。
由于汽车制造商在未来十年内将更多的电动汽车推向市场，因此在其投资组合中进行合约制造为公司创造了一个利基市场。对于汽车制造商来说，外包装配可以成为小批量模型的优势，可以最大限度地减少资本支出，避免占用自己的生产线。
麦格纳的首席技术官Swamy Kotagiri表示，他认为电动汽车的合同制造是公司的“近期机会”，因为到2025年，所生产的汽车中有40%到50%将包括一些电气化元件。
“我们知道渗透率会更高。”
麦格纳还在其奥地利工厂生产非电动汽车，包括宝马的Mini Countryman和梅赛德斯 – 奔驰的豪华G-Wagen SUV。
上个月，由于需求增加，麦格纳提高了全年销售预期。