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机动车验车新规定,汽车年检新规定2022(10月1日起私家车年检周期延长)

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1、权威消息!10月1日起私家车年检周期延长,10年内仅需上线检测2次

大河报·豫视频记者 邵可强

好消息来了!从下个月(10月)开始,私家车年检周期再次延长,10年内仅需上线检测2次。

据公安部交管局消息,近日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》),部署深化车检制度改革。其中,围绕推进车检服务标准化、规范化,提出了系列优化车检服务新举措,减少排队等候时间,优化群众办事体验。

机动车验车新规定,汽车年检新规定2022(10月1日起私家车年检周期延长)

备受车主关注的改革措施为,进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。

对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下、面包车除外),将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。

需要注意的是,面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡的交通事故的车等三类车仍需按照原规定周期检验。

此外,推出多项优化车检服务新举措。

2、机动车验车新规定:汽车年检新规定2022

汽车年检新规定202

一、汽车车检的“两取消”政策

首先第1个要取消的,就是在7座以及7座以上车辆的车身上喷字。过去很长一段时间里,针对于这样的车子,有关部门在进行车检之后,往往都会在车身上喷上“核载人数”的标签。

有关部门这样的做法,虽然可以明确规定车辆的核载人数,但却会严重影响到车子的外形。很多车主朋友们对此都是敢怒不敢言的,心里虽然觉得这样的做法是对自己爱车的一种损伤,但却又不敢公然违抗有关部门的规定。

毕竟任何7座以及7座以上的车辆,如果车身上没有这样的喷漆,那么就将无法正常驾驶上路。不过就目前来看,有关部门的工作人员显然已经注意到这一方面的内容,自今年开始都将会取消喷漆这一环节。

事实上,现如今伴随着汽车保有量的不断增加,几乎家家户户都有了属于自己的私家车,车子超载的情况其实也不太会发生。因此,在车身上喷漆也就没有那么必要了。其次就是要取消在车窗上粘贴年检合格标志,对于这样的做法,绝大多数车主朋友们也都是非常支持的。

过去车子没经过一次车检,有关部门的工作人员就会直接将标签粘贴在车子的前挡风玻璃上。这样的做法不仅仅会影响车子的美观程度,同时还会遮挡驾驶员的视线。遇到一些特殊情况,就很有可能会加剧交通安全事故发生的概率。

即使后来将这些标签撕掉,也仍然会在车窗上留下不少痕迹。尤其是对于一些有强迫症的车主朋友们来说,可谓是怎么看怎么难过。如今有关部门选择取消这样的政策,对于广大车主们来说,无疑是一件非常值得高兴的事情。

二、汽车车检的“一允许”政策

所谓的一允许,指的就是车主们可以提前在网络平台上预约车检。现如今之所以能够开通这样的业务,主要是基于移动互联网和大数据技术在车检领域的相关应用。这样不仅可以大大节约车主们的排队时间,同时也能提升有关部门的车检效率。这对于双方来说,都是一件极好的消息。

尤其是对于一些工作繁忙的车主朋友们来说,如果能够提前在网上预约车检,那么到时候就不必再请假专程跑一趟了。过去在没有网上预约的时候,甚至有些车主们还会白跑一趟。这样的现象也曾令不少车主朋友们埋怨不已,毕竟大家都是打工人,请一天假不仅拿不到当天的`工资,还有可能会影响到月底的全勤奖。为了一趟车检被扣了这么多钱,确实是非常不划算的。

汽车年检新规定202

一、汽车车检的“两取消”政策

首先第1个要取消的,就是在7座以及7座以上车辆的车身上喷字。过去很长一段时间里,针对于这样的车子,有关部门在进行车检之后,往往都会在车身上喷上“核载人数”的标签。

有关部门这样的做法,虽然可以明确规定车辆的核载人数,但却会严重影响到车子的外形。很多车主朋友们对此都是敢怒不敢言的,心里虽然觉得这样的做法是对自己爱车的一种损伤,但却又不敢公然违抗有关部门的规定。

毕竟任何7座以及7座以上的车辆,如果车身上没有这样的喷漆,那么就将无法正常驾驶上路。不过就目前来看,有关部门的工作人员显然已经注意到这一方面的内容,自今年开始都将会取消喷漆这一环节。

事实上,现如今伴随着汽车保有量的不断增加,几乎家家户户都有了属于自己的私家车,车子超载的情况其实也不太会发生。因此,在车身上喷漆也就没有那么必要了。其次就是要取消在车窗上粘贴年检合格标志,对于这样的做法,绝大多数车主朋友们也都是非常支持的。

过去车子没经过一次车检,有关部门的工作人员就会直接将标签粘贴在车子的前挡风玻璃上。这样的做法不仅仅会影响车子的美观程度,同时还会遮挡驾驶员的视线。遇到一些特殊情况,就很有可能会加剧交通安全事故发生的概率。

即使后来将这些标签撕掉,也仍然会在车窗上留下不少痕迹。尤其是对于一些有强迫症的车主朋友们来说,可谓是怎么看怎么难过。如今有关部门选择取消这样的政策,对于广大车主们来说,无疑是一件非常值得高兴的事情。

二、汽车车检的“一允许”政策

所谓的一允许,指的就是车主们可以提前在网络平台上预约车检。现如今之所以能够开通这样的业务,主要是基于移动互联网和大数据技术在车检领域的相关应用。这样不仅可以大大节约车主们的排队时间,同时也能提升有关部门的车检效率。这对于双方来说,都是一件极好的消息。

尤其是对于一些工作繁忙的车主朋友们来说,如果能够提前在网上预约车检,那么到时候就不必再请假专程跑一趟了。过去在没有网上预约的时候,甚至有些车主们还会白跑一趟。这样的现象也曾令不少车主朋友们埋怨不已,毕竟大家都是打工人,请一天假不仅拿不到当天的`工资,还有可能会影响到月底的全勤奖。为了一趟车检被扣了这么多钱,确实是非常不划算的。

汽车年检新规定202

汽车年审项目

第一步:外观检测

持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。

第二步:交押金

押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。

第三步:尾气监测

先排好队,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。

第四步:上线检测

外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。

第五步:查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。

第六步:总检审核

都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。

第七步:交费,领标

各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。

提示:绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。

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