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中国现在能把人送上月球吗,中国有人去月球了吗(为什么我国至今没有载人登月)

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1、为什么我国至今没有载人登月?

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然而问题来了,在上个70年代之后,美国再也没有载人探索月球的计划,而我国时至今日也没有发射过载人飞船探索月球。那么问题来了,阿波罗载人探月计划是真的吗?会不会是一场骗局,毕竟在哪个年代,计算机的运力不足,根本无法支撑如此庞大的计算量。

阿波罗登月计划是骗局吗?

目前所有主流科学家以及媒体都承认美国阿波罗登月计划的真实性,我国也是如此,这是因为我国曾经获得过1克月岩,我国科学院欧阳自远先生根据其中的0.5克分析出了该样本是阿波罗17号采集,而且还分析出了该月岩的年龄,成分,甚至是否有阳光照射。

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可能有人会说,万一我们研究错了呢?万一美国故意把一个不知名的1克岩石冒充月岩交给我国呢?

我们会这样怀疑,实在是太低估科学家的能力了,科学家有能力鉴定月岩的真伪。荷兰国家博物馆曾经珍藏着一块月球岩石,但经鉴定之后发现它不过是一块已经石化的烂木头而已。当然也有人说,如果嫦娥五号能够在月球上看到阿波罗计划留下的残骸,那就能证明阿波罗载人计划的真实性。

但嫦娥五号恐怕做不到这一点,这是因为嫦娥五号肩负着更重要任务:带回月球土壤,而不是寻找阿波罗计划的遗骸,因此它降落的地点是之前人类探测器从未到达过的月海风暴洋北部吕姆克山脉附近。

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月岩就是最直接证明阿波罗登月载人登月计划的证据。之所以美国以及之后的国家,包括我国没有将人类发射到了月球表面,其实有以下几个原因。

一个是贵:现如今的火箭是可以被商用租赁的,而租赁时的价格往往是以克为单位,并且每克的价格不菲。一个人的体重大约有60公斤,除此之外他们还要在太空中饮食、喝水,这些都会被计算进大量的成本之中,所以发射载人登月计划非常昂贵。

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第二个原因是不安全:机器不仅重量更轻,还更安全。即使任务失败,也不会造成宇航员受伤。

第三个原因则是没必要:按照我国现阶段的科研能力,只要我们想,也可以将人类送到月球表面。但是人类能做的事情,机器都能够代替,所以没必要将宇航员发射到月球表面。

至于在上个世纪时,计算机的运算能力不足,甚至还不如现如今的手机运算能力强大,他们想到了一个脑洞大开的计算方法。

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在当时,比较流行的储存介质是打孔字带,但是载人航天使用的则是磁环和电缆,其中磁环的作用是改变导线上电压状态,如果导线穿过磁环,系统就会检测到这种改变,并把这个数据解释为“1”。

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如果导线没有穿过磁环,那么将会被解释为“0”。

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就这样,当时的项目组雇佣了很多纺织女工,采用了类似于“编织”的方式将整个软件代码编进了下图中的存储器中。

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也就是说,在上个世纪美国能把人类送往太空,可谓是想尽了办法。而他们把人类送往月球是既定的事实,我们没必要不承认这一点,毕竟强者会承认对手的强,并超越对方;弱者只会否定对方的成绩,把对方当做和自己一样弱。

为什么最近都是我国在探月?

最近20年来,美国在探月上确实没太大动作,而我国在这20年里完成了6次探月计划,并且多次创下世界首次,比如:嫦娥四号首次着陆在月球背面南极-艾特肯盆地。之所以会如此,和我国的经济实力提升也有很大关系。

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其实在上个世纪时,美国的科技能力还不足以使得他们进行登月探索,之所以他们能够实现,是由于美苏争霸的特殊环境,使得美国全国上下拧成一股绳发展航天业,为此投入了巨额资金。

但当苏联解体之后,美国就消除了外在威胁,因此一再缩减航天经费。

我国则不同,我国并不是由于外界威胁而发展航天事业,而是我们国家强大了起来,并且意识到了航天事业的重要性,因此才会大力发展航天事业,其中就包括嫦娥探月计划。除了嫦娥探月计划外,我国还在进行火星探索计划,比如:天问一号。

当然,除了我国之外,美国也在进行一系列的航天探索,比如:探索火星,这一点我们不能否认。

2、中国现在能把人送上月球吗

中国现在能把人送上月球吗

答案是完全能,不用等长征九号,中国只要现在愿意,也可以完成载人登月任务。

美国在1969年就完成载人登月了,此后再也没有第二个国家独立完成载人登月任务。

在过去50年,美国没有任何动力再登月了,重要的原因没有外部压力了,对手都太弱了。

如今中国的崛起再次让美国感受到压力,美国宇航局已经打算重启登月计划,NASA计划在2030年前将有色人种和女性送上月球。

2030年也刚好是中国计划载人登月的时间点。

载人登月的核心技术验证就是“绕、落、回”

先绕月球轨道,然后软着陆到月球表面,最后从月球表面起飞然后返回地球。

2020年12月17日,嫦娥五号携带了4斤的月球土壤样本以接近第二宇宙速度返回地球。

这就意味着中国已经有了可以从月球表面返回到地球的技术了。

但是嫦娥五号只携带了4斤的月壤。载人登月起码要让宇航员从月球表面返回到地球吧。就算载人登月需要一名宇航员,即便是个瘦子,起码也得120斤。也就是说起码要把120斤的重物从月球表面运回到地球。

所以中国目前面临的问题是如何将100kg的重物从月面带回地球。

其实解决方式很简单,就是给登月返回舱多加点燃料就行。但是燃料是从地球上运过来的,多运10斤燃料,就要求火箭推力增加10斤。长征五号月球转移轨道运力才8.2吨。这8吨多还包括登月舱啥的,增加10斤的燃料已经很难了。

为什么登月返回舱从月面起飞不需要发射架?

我们每次看火箭发射,都看到有个巨大的发射架“稳”着火箭。但是看美国载人登月宇航员离开月球表面时,为什么不需要一个发射架。

甚至有人怀疑美国登月造假的一个漏洞就是月球表面没有发射架。

其实从月球表面返回压根就不需要发射架。因为月球质量只有地球的1/81,月面引力是地球的1/6,月球的逃逸速度才是2380m/s,从月面到月球轨道速度低至2200m/s。

所以只需要给返回舱装少量的推进剂,然后喷火就可以轻易达到月面的逃逸速度,就可以轻松逃离月面。

对于中国现有的载人登月技术最棘手问题就是,无法将大质量的重物从月面带离。

载人登月无非就是四种方案。

第一种简单粗暴型,只能找一个超级大推力的火箭直接将登月的登月舱,指挥舱,服务舱等各个部件一次性全运到月球表面,然后只携带宇航员返回。但是这样的火箭运力起码需要80吨,人类最强运力的土星五号还都达不到这样的水平。

第二种就是中国唯一可行的载人登月方式。

分多次将载人登月的部件先发到地球轨道集合,然后统一出发去月球。由于是多次发射,飞船抵达月球轨道后仍可存留足够的推进剂供给登月舱,所以可以足够将宇航员从月面带回来。

这种方案就要求登月部件要多次在地球轨道上进行交会对接,失败的风险就更大。中国一向求稳,所以现在并不采用这种方案立即登月。目前还在等长征9号。

长征九号可以一次性将登月部件发射到月球轨道上。这也是第三种载人登月方案,也是目前最稳妥的方式。

中国现在能把人送上月球吗

答案是完全能,不用等长征九号,中国只要现在愿意,也可以完成载人登月任务。

美国在1969年就完成载人登月了,此后再也没有第二个国家独立完成载人登月任务。

在过去50年,美国没有任何动力再登月了,重要的原因没有外部压力了,对手都太弱了。

如今中国的崛起再次让美国感受到压力,美国宇航局已经打算重启登月计划,NASA计划在2030年前将有色人种和女性送上月球。

2030年也刚好是中国计划载人登月的时间点。

载人登月的核心技术验证就是“绕、落、回”

先绕月球轨道,然后软着陆到月球表面,最后从月球表面起飞然后返回地球。

2020年12月17日,嫦娥五号携带了4斤的月球土壤样本以接近第二宇宙速度返回地球。

这就意味着中国已经有了可以从月球表面返回到地球的技术了。

但是嫦娥五号只携带了4斤的月壤。载人登月起码要让宇航员从月球表面返回到地球吧。就算载人登月需要一名宇航员,即便是个瘦子,起码也得120斤。也就是说起码要把120斤的重物从月球表面运回到地球。

所以中国目前面临的问题是如何将100kg的重物从月面带回地球。

其实解决方式很简单,就是给登月返回舱多加点燃料就行。但是燃料是从地球上运过来的,多运10斤燃料,就要求火箭推力增加10斤。长征五号月球转移轨道运力才8.2吨。这8吨多还包括登月舱啥的,增加10斤的燃料已经很难了。

为什么登月返回舱从月面起飞不需要发射架?

我们每次看火箭发射,都看到有个巨大的发射架“稳”着火箭。但是看美国载人登月宇航员离开月球表面时,为什么不需要一个发射架。

甚至有人怀疑美国登月造假的一个漏洞就是月球表面没有发射架。

其实从月球表面返回压根就不需要发射架。因为月球质量只有地球的1/81,月面引力是地球的1/6,月球的逃逸速度才是2380m/s,从月面到月球轨道速度低至2200m/s。

所以只需要给返回舱装少量的推进剂,然后喷火就可以轻易达到月面的逃逸速度,就可以轻松逃离月面。

对于中国现有的载人登月技术最棘手问题就是,无法将大质量的重物从月面带离。

载人登月无非就是四种方案。

第一种简单粗暴型,只能找一个超级大推力的火箭直接将登月的登月舱,指挥舱,服务舱等各个部件一次性全运到月球表面,然后只携带宇航员返回。但是这样的火箭运力起码需要80吨,人类最强运力的土星五号还都达不到这样的水平。

第二种就是中国唯一可行的载人登月方式。

分多次将载人登月的部件先发到地球轨道集合,然后统一出发去月球。由于是多次发射,飞船抵达月球轨道后仍可存留足够的推进剂供给登月舱,所以可以足够将宇航员从月面带回来。

这种方案就要求登月部件要多次在地球轨道上进行交会对接,失败的风险就更大。中国一向求稳,所以现在并不采用这种方案立即登月。目前还在等长征9号。

长征九号可以一次性将登月部件发射到月球轨道上。这也是第三种载人登月方案,也是目前最稳妥的方式。

中国现在能把人送上月球吗

12月10日消息,今日,据央视新闻报道,我国目前正在研制重型运载火箭,可以将150吨重的航天器送入近地轨道。

相当于一次性发射一座天宫空间站,同时,它还可以将30吨重的航天器送到月球,相当于4个嫦娥五号探测器。

与此同时,新一代载人火箭也正在研制中,它将在长征5号火箭的基础上,采用并联捆绑技术,也就是在长征5号两边捆绑两个5米直径的助推器,推进剂采用无毒、无污染的液氧+液氢和液氧+煤油。

值得一提的.是,据中国工程院院士 航天科技集团一院长征系列运载火箭总顾问龙乐豪院士介绍:“2030年以前,没有什么意外的话,应该是要到月球去送人了”。

对于重型运载火箭,国家航天局副局长 吴艳华表示,重型是一个俗称,实际上就是指近地轨道能力在百吨级,它囊括了50吨到150吨之间的能力,也会是一个型谱规划。

据中国航天科技集团透露,为满足未来载人月球探测、深空探测等任务需要,一院抓总研制的百吨级重型运载火箭正在研制中,预计将于2028年首飞。

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