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2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州市藤县坠毁，让全中国人的心为之一震。
这件事故让我想起了四年前，川航遇险航班3U8633备降成都事件。
同样是客机，同样的紧急危险，不同的是，保住了128名乘客人员的生命安全。
英雄机长刘传健，开着“敞篷”飞机史诗级备降，据说后来研究，模拟10次都是坠毁。
不得不感叹英雄刘传健真的太稳了，我们要向英雄刘传健敬礼！
挡风玻璃碎裂，副驾驶吸出窗外
自从川航事故发生以来，我一直坚信，碰到危险紧急的事，我们中国人能凭借过硬的飞行技术，以及临危不乱的心态，不会有事的。
2018年，印尼客机坠海事故；2019年，埃塞俄比亚航班坠毁。当时的我认为，这些都发生在国外，我们中国的客机还是很安全的。
然而，这次的东航MU5735空难事件，让我难以置信，竟然发生在我们中国，这是谁都不想听到的事实。
东航飞机残骸
东航MU5735事件，让我想起了英雄刘传健，如果是他，会不会改变结局。
刘传健热爱飞行事业，多年来苦练过硬技术，坚守严谨作风，以平凡成就非凡。
刘传健以无一失误的手动操作，无惧生死，力挽狂澜，创造了航空史上的奇迹。
如今的他，还在操作客机飞行吗？
英雄刘传健
2018年，事故发生以后，有一段时间不飞了，因为心理和生理受到了一定的伤害，需要恢复。
2018年11月，首次复飞成功。走进驾驶舱，刘传健不由自主地望向了驾驶舱风挡玻璃，警觉性提高。
2020年，刘传健主动申请执飞川航航班，承运四川医疗队及物资抵达武汉。
2021年，刘传健首次以四川航空副总飞行师的身份，在成都天府国际机场真机试飞。
2022年，刘传健仍然在飞行的岗位上，默默奉献。
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
再次致敬英雄机长刘传健！
2、刘传健为什么不飞了
刘传健为什么不飞了的答案是：并没有
刘传健没有不飞，现在仍然飞翔在蓝天。2018年11月16日，刘传健和与他一起经历过生死考验的其他8位机组同事重返蓝天，成功执飞成都到北京的航班。对于还会做多久的飞行员这个问题，刘传健坦言飞行对于他来说意义重大。只要他体检合格，可以继续飞行，他就会一直飞下去。
机长刘传健目前仍在执飞。刘传健的飞行时长已超1.3万个小时，在接受媒体采访时他表示，从他高中毕业开始，他的生活就一直没有离开过飞行，只要身体允许，他会一直飞下去，因为他热爱这个事业，愿意飞到60岁。
2020年的疫情期间，刘传健机长还飞了多个医疗航班。
2018年5月14日，刘传健驾驶3U8633航班由重庆飞往拉萨的途中，挡风玻璃突然爆裂，最后紧急降落在成都双流机场，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全，创造了航空史上的奇迹。
刘传健工作27年来，以过硬的飞行技术、严谨的工作作风在平凡的岗位上默默奉献。面对执行航班突发的极端险情，他在座舱瞬间失压、驾驶舱温度达到零下40摄氏度的生死关头，临危不乱，果断应对，带领机组成员正确处置。
完成“史诗级”备降，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全，被誉为“英雄机长”。
四川航空3U8633重庆至拉萨航班驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，机组完成史诗级处置，令外媒震撼不已，大赞飞行员是刘传健英雄。美国有线电视新闻网、路透社、印度TV等国际主流媒体都对此事进行了详尽报道。其中，英国媒体对此尤其关心，英国《每日邮报》更是在报道中将川航飞行员刘传健称作英雄。《每日邮报》详尽地报道了川航飞行员执行紧急备降的整个过程，为飞行员刘传健点赞，称从32000英尺的高空执行这些操作非常不可思议。
刘传健，男，汉族，重庆市九龙坡区陶家镇人，1972年11月生，中共党员，四川航空集团有限责任公司飞行员、A320机型B类教员、四川航空副总飞行师。
2018年5月14日，刘传健驾驶3U8633航班由重庆飞往拉萨的途中，挡风玻璃突然爆裂，最后紧急降落在成都双流机场，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全，创造了航空史上的奇迹。
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