CIS在物流分析中的应用？

1、大多数物流企业对CIS认识不足　　物流企业是典型的服务行业，对员工的素质和工作积极性有一定的要求，但在实际中却往往不尽如人意。尤其是早期的民营快递企业，准入门槛相对来说较低，企业最主要的目标就是在市场中生存下去，业务量成了最主要的追求，对于企业理念、企业行为、企业视觉形象也不可能作为一个有机整体来看待，更不可能形成对内对外都有高度认同感的企业文化，员工没有归属感，离职率居高不下。而国有物流企业虽在长期的发展中形成了自身的企业文化，但在市场竞争的潮流中却显得过时，企业形象宣传和企业文化都不能很好的体现时代性。对于日趋激烈的市场竞争，企业必须足够重视企业形象系统的塑造。　　2、引入CIS的物流企业在企业形象管理上的不足　　1）用口号来体现物流企业理念识别系统　　企业理念识别系统被认为是企业形象识别系统的灵魂，它在企业形象塑造中具有导向功能、渗透和凝聚功能。但不少物流企业在MI建设中，仅仅将其作为对外宣传的口号来设计，并没有使它内化成企业内部成员共同的价值观，而且企业提出的口号空洞、既无针对性也不能体现个性，起不到指导企业员工具体工作与行为的表现，对于企业文化建设并没有实际意义。　　2）形式化物流企业行为识别系统　　在企业形象识别系统中，BI被视作企业之“手”，它是受MI支配，体现为具体的“做法”。但如果理念不能在行为上落实，就只能流于形式，成为空洞的口号。一些物流企业忽略了企业自身的素质改善，在企业行为识别系统建设上形式化、表面化，不能在内部协调和对外交往中形成规范性准则，不能将准则体现在全体员工上下一致的日常行为中，则使员工不能得到制度的规范，只追求短期行为，更不可能实现企业价值观的内化。若企业行为识别系统不能转化成有生命的、持续性的行为，则会给企业带来消极的后果。　　3）单一化物流企业视觉识别系统　　企业视觉识别系统被视为企业的“脸面”，应将深刻的文化内涵和精神理念凝聚到企业门店、用品、服装上，体现企业精神风貌。但不少物流企业并不能真正理解VI设计的内涵，认为VI只是企业标志的设计，只要设计出企业标志就意味着VI系?y建设已彻底实施，这是一种错误的认识。如果仅仅是通过企业标志的设计就认为实现了CIS，这无疑失去了导入CIS的意义。