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上海地铁16号线线路图,2021上海地铁16号线路图(从零的突破到世界第一丨上海轨道交通科技发展回顾)

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1、从一条线到一张网,从零的突破到世界第一丨上海轨道交通科技发展回顾

1993年5月28日,上海地铁1号线徐家汇站到锦江乐园站6.6公里建成通车,实现了上海地铁零的突破。2021年,上海成为世界首个地铁里程突破800公里的城市,网络规模领跑全球。

回首上海地铁发展历程,近三十年的时间,上海地铁从外国专家断言的“豆腐里打洞”到如今全球第一的网络规模,从一条单线织就一张城市轨道交通巨网,运营线路达20条(含磁浮),全网络运营里程831公里,运营车站508座,创造了世界轨道交通建设发展史上的奇迹!

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地铁1号线

上海轨道交通零的突破

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1958年8月至1960年春,以刘建航、王振信等为代表的上海地铁先驱者,在浦东塘桥开始对上海建造越江隧道和地铁作规划设计和方案论证。

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1978年,漕溪路进行了各种隧道施工和地下连续墙法施工试验。

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1992年,上海地铁“一号盾构”率先掘进。

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1993年5月28日,地铁1号线南段锦江乐园至徐家汇站通车试运营;

1995年4月10日,地铁1号线一期工程全线开通试运营,揭开了上海城市交通立体化运行时代的新篇章。

地铁2号线

首条穿越黄浦江的城市轨道交通线路

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地铁2号线施工中首次使用国产盾构。

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2000年6月11日,地铁2号线(中山公园站至龙阳路站)开通试运营,成为第一条贯通浦江两岸的城市轨道交通线路,浦东地区开启地铁时代。

地铁3号线

中国首条城市高架地铁线路

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2000年12月26日,地铁3号线(明珠线)一期工程(上海南站站至江湾镇站)开通运营。标志着我国已具备了建设城市高架地铁线路的能力,也结束了我国无高架式电气化地铁线路的历史。

磁浮列车示范运营线

世界首条投入商业运营的磁浮列车快线

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2002年12月31日,世界第一条投入商业化运营的磁浮列车示范线——上海磁浮示范运营线通车。

上海轨道交通5号线

首条采用上海生产轻轨列车的

城市轨道交通线路

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2003年11月25日,上海轨道交通5号线(莘庄站至闵行开发区站)开通运营。采用的列车是上海生产的首款轨道交通轻轨列车。

上海轨道交通6号线

国内首创应用

浅覆土双圆城市轨道交通隧道技术

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2006年4月24日,上海轨道交通6号线民生路—源深体育中心—世纪大道站区间顺利贯通。国内首创应用了浅覆土双圆城市轨道交通隧道技术。

2007年3月18日,6号线(港城路站至灵岩南路站)通车试运营。这是第一条全线设在浦东的城市轨道交通线路,为2010年上海世博会提供了便利的交通条件,对浦东进一步开发发挥了重要作用。

地铁11号线

我国首条跨省城市轨道交通线路

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2009年12月31日,地铁11号线开通运营一期工程主线。这是我国首条跨省城市轨道交通线路。11号线的开通拉近了上海和江苏两地的空间距离,助力长三角一体化发展。

2020年8月25日, 11号线陈翔公路站正式开通运营,三项国内记录被刷新:国内首例在既有运营线路新增地铁站、国内地铁首个既有线绝缘锚段关节移位、全国最长既有线锚段换线施工。

地铁10号线

国内首条采用全自动运行系统技术的

大容量地铁线路

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2010年4月10日,地铁10号线开通运营主线龙溪路站以东及支线部分(新江湾城站至航中路站)。这是国内首条按照全自动运行系统最高等级进行设计的大容量地铁线路。

地铁16号线

上海首条采用

“快慢车组合及灵活编组运营组织模式”的

地铁线路

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2013年12月29日,地铁16号线开通运营首通段(罗山路站至滴水湖站)。这不仅是上海最高设计时速最快的地铁线路,也是上海首条采用“快慢车组合及灵活编组运营组织模式”的地铁线路。

地铁17号线

国内首条采用

具有完整自主知识产权

国产信号系统的地铁线路

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2017年12月30日,地铁17号线开通运营,信号系统由上海企业卡斯柯自主研发,实现了包括列车的自动运行、自动开关门、自动折返、自动出入库等全自动运行功能,标志着该线成为国内首条采用具有完整自主知识产权国产信号系统的地铁线路。

浦江线

上海首条胶轮制式全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统)

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2018年3月31日,浦江线开通试运营。这是上海首条胶轮制式全自动无人驾驶APM线(旅客自动运输系统),由列车自动控制系统和监视系统共同保障车辆运行安全。

地铁18号线

国内首条全功能一次性开通

最高等级全自动运行系统的

大运量地铁线路

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2020年12月26日,地铁18号线开通运营一期工程南段(御桥站至航头站)。这是国内首条全功能一次性开通最高等级全自动运行的大运量地铁线路。可实现列车自动唤醒、休眠、出入库、正线运营、折返及洗车等功能,还可以远程控制车辆照明、温度、空调等设备。

地铁14号线

我国首条全线以绿色三星级标准

进行设计和建设、上海首条A型车

8节编组高运量全自动运行地铁线路

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2021年12月30日,地铁14号线开通运营。这是我国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨交线路,也是上海首条A型车8节编组高运量全自动运行地铁线路。

作者:上海市科技创新服务中心(上海市科技成果档案资料馆)

资料来源:根据网络公开资料整理

2、上海地铁16号线线路图:2021上海地铁16号线路图

上海地铁16号线站点表:

上海地铁16号线运营时间:

上海地铁16号线 首尾班车经过各车站时间

上海地铁16号线介绍:

上海轨道交通16号线,北起龙阳路站,南至滴水湖站。全长58.96公里,其中地下线长约13.74公里,高架线长约45.22公里,共设车站13座。16号线选择目前国内最快的120公里时速的技术路线。为美化高架线路的环境,16号线还首次采用了地面第三轨接受车辆行驶电流的模式。2010年3月22日,开工典礼在南汇新城滴水湖畔举行。2012年11月底,轨道15-2标上下行全部贯通,由G1501至滴水湖站。2014年12月28日,龙阳路——罗山路区段开通。

上海地铁16号线路走向:

上海地铁16号线西北起浦东新区龙阳路站,沿罗山路、罗山南路、航三路、人民西路、拱极路、穿川南奉路、G1501上海绕城高速、折向平行浦东铁路东侧南行、跨越大治河、折向临港大道,终点止于南汇新城滴水湖站。

上海地铁16号线设备介绍:

上海地铁16号线采用了接触网和第三轨双受流供电的列车,正线采用第三轨时,列车会把底部的电源信号接收线打开,当到出入段线及入库采用接触网时,列车会打开受电弓进行供电,但离开出入段线时,列车会关掉受电弓。

上海地铁16号线列车采用6节编组A型列车,每节额定载客260人左右。

考虑到长途乘车的舒适安全,上海地铁16号线列车在上海地铁全线列车中首次采用了“2+2”的横排座椅布局方式,也兼顾了上海郊区乘客大件行李通行的需求。在车厢两端车门两侧还首次设置了可翻转的座位,灵活应对客流变化,提高车厢空间利用率。此外,在每节车厢的端头部也设计了无障碍区域,具有可供轮椅固定的安全固定带,避免高速行驶中出现轮椅打滑、溜车的情况。

上海地铁16号线列车空调具有强风功能,加大空调风量,进一步提升了车厢舒适度;同时,全列车采用LED照明,灯光柔和舒适,达到节能降耗的功效;并采用了LCD动态地图,给予乘客更为清晰的线路指导。

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