本文目录
- 数字时代的产物，2021款高尔夫
- 2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起
- 直接降2万元，2021款高尔夫卖出“白菜价”
- 2021款大众高尔夫现身，月岩黑灰大气，车长4296mm，1.4T动力足！
- 到店体验2021款大众高尔夫，白色涂装很大气，全系配7DCT
- 第八代高尔夫到底值不值得买1.4T自动Pro版全款多少钱
- 跌至10.98万起，2021款全新高尔夫不考虑一下吗
- 2021款大众高尔夫到店，外观很精致，1.4T动力足，轴距2636mm
- 跌至10.98万元起，2021款高尔夫也要开始“以价换量”
- 新款上市立马跌2万，2021款高尔夫10.98万元起售
数字时代的产物，2021款高尔夫
2021款 高尔夫已经上市一段时间了，无论是外观还是内饰都有较大的改变，更灵动的外观设计吸引了不少的消费者，价格为12.98~16.58万元，目前还有较大幅度的优惠。
外观方面，第八代高尔夫与上一代变化明显，前脸设计年轻运动化，贯穿一体式的大灯更为灵动，全系标配新款LED大灯，并带有自动大灯功能。
车身侧面与上代车型保持一致，长/宽/高分别为4296/1788/1471mm，空间方面表现中规中矩。尾部的变化也较为明显，全新样式的LED尾灯辨识度更高，运动版车型配有双边共四出的排气，彰显小钢炮的气质。
内饰方面也进行了全新的升级，整体布局时尚简约，全系标配10.25英寸的液晶仪表，高配车型配备10英寸的中控大屏，低配车型为8.25英寸中控屏幕。全新样式的电子挡杆也更为精致，数字化的触控按钮、全新形式的家族化方向盘，都透漏着全新的数字气息。
动力方面分为1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机两个版本，匹配7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛米，燃油经济性表现出色。1.4升涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，动力表现更为激进。第八代高尔夫无论是外观还是内饰都有较大的升级，整体表现更为出色，两厢车的设计带来更好的驾控体验，你喜欢这样的高尔夫吗？
2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起
江湖演义中，各种招数千变万化，一套拳法打出让人眼花缭乱。但是宗师们往往都会风轻云淡的来一句——万变不离其宗，而“基础招式”就是各类招数的那个“宗”。能够乱拳打死老师傅的往往都是“王八拳”。
这话延伸到汽车市场，也同样适用，一些“基础车型”往往是最具竞争力的。
就拿大众汽车来说，之前网上就流传一个经典的说法“大众只有一款车—— 高尔夫”，因为将高尔夫拉长了就是帕萨特，稍作修改就是迈腾，带点溜背就是CC，线条有棱角就是途安，底盘抬高就是途观，大一号就是途锐，缩小一号就是POLO，“压扁”就是尚酷，三厢就是速腾……这样来看，这个说法还真的有点道理，让人忍俊不禁，可能这就是“套娃”标签的由来吧！
不过即使这样，也并不影响大众的销量，高尔夫的贡献也是很多的。今年大环境不好的情况下，1——9月高尔夫就斩获了62285台的好成绩，再次刷新了记录。为了增强竞争力，大众今年针对高尔夫进行了一次大规模的升级，第八代车型将于11月7日正式上市，预售价为15——16.5万元，相较于前几代车型，新款更加时尚动感了，气场一点不输给20万的车型。
那么第八代大众高尔夫到底有哪些特色呢？借着实车到店的机会，跟着编者一起来瞧瞧吧“
新车基于MQB Evo平台打造，外观方面融入了更加动感的元素，前脸部分扁平化的设计和现款车型区别很大，两侧大灯造型锐利，上沿线条流畅，下沿采用了波浪纹式样的设计，分隔式灯组点亮后显得很有精神。连接两侧头灯的是一根精致的镀铬饰条，配合宽大的引擎盖，契合度还是非常高的，运动化的前杠上带有贯穿式进气口，由多根黑色饰板进行分割，细节处理提升了新车的时尚感。
侧面底盘低趴，作为一款公认的“小钢炮”，高尔夫的气质是独特的，外加第八代车型更简约的线条设计，整体运动气质很浓烈。贯穿门把手的腰线拉伸了侧面的视觉长度，宽大的车窗保证了视野宽阔度。多幅式轮毂采用了涡扇式，自带运动效果。开启天窗后，黑色车顶带有立体化的效果，显得更加时尚了。尺寸方面，新车长宽高为4296*1788*1471mm，轴距为2637mm。
尾部整体略带突出，上方带有精致小巧的鲨鱼鳍和扰流板，两侧尾灯采用了不规则造型，其中加入了熏黑元素，点亮后辨识度非常高。后包围十分厚实，双边共两出的排气加上银色镀铬条点缀，彰显出前卫新潮的元素。
内饰部分，第八代高尔夫整体采用黑色涂装，细节部分采用了灰白色，这种“高级灰”的配色很上档次。中控采用分层式的设计，2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，15万买30万气场表，科技感十足。坐在驾驶位，三幅式方向盘在银色饰条的勾勒下彰显出时尚感，配以电子换挡拨杆，整体显得雅致大方。
配置方面，新车根据不同车型配备了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入、真皮方向盘、电子驻车等。
动力方面，新车提供了1.2T和1.4T发动机可选，匹配7DCT变速箱，最大功率为116马力、150马力，工信部综合最低油耗仅为5.4L，整备质量为1285kg，悬架方面采用了前后独立悬架，保证了各种路况下的通过性和舒适度。
总结：大众汽车的辨识度还是非常高的，经典的外观设计永远不落伍，虽然一直被人诟病但是凭借着产品力总能收获高销量，就拿第八代高尔夫来讲，目前还没有上市，光是在店内看到实车就已经收获了很高的关注度了，相信上市后定价偏差不大，依旧会成为大众的“核心力量”，大家觉得呢？
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直接降2万元，2021款高尔夫卖出“白菜价”
今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区高尔夫目前购车最高优惠2万元，10.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下 高尔夫这款车吧。
外观上来看，全新数字高尔夫非常时尚年轻，新车车头造型采用了扁平化处理，营造出了蓄势待发的姿态，充满张力的进气格栅看起来简约大气，全系配备了LED大灯，在夜间点亮时辨识度非常高，前引擎盖上凸起的肌肉线条，整体的冲击力十足，即使不开停在那里，全新数字高尔夫也像一只蓄势待发的野兽非常霸气。
腰线清晰，C柱粗壮等等，都是它从每一代前辈身上传承下来独特基因。它使用了同级几乎见不到的外式氛围灯，让您在晚上用车时也能清晰看到门把手的位置。
全新数字高尔夫与其它车型的最大差异来自尾部，采用掀背设计，但是尾灯样式比较新颖，和扰流板融为一体，整车视觉效果更加稳重。
第八代高尔夫的内饰设计也与老款车型有明显区别，之前的设计比较传统、保守，有大量的物理按键，空调出风口也没什么设计感。现款高尔夫则完全不同，它的空调出风口采用了目前流行的扁平化设计，看上去更简洁，中控台方面则取消了绝大多数实体按键，基本实现了全触控操作，平底式多功能方向盘也集成了各种常用按键。不过触摸式中控屏的尺寸有点小，显示效果也一般。配置方面，新一代8高尔夫首次搭载了CANFD和车载以太网技术，网速进一步提高，结合了双联屏幕和毫米波雷达，新高尔夫配备了ADAS（高级驾驶辅助系统）功能，与新第8代高尔夫相比，达到L2级辅助驾驶，不再是简单的驾驶机器或行走工具，而是更加现代化的产品。
小编推荐车型：2021款 200TSI DSG Pro
2021款大众高尔夫现身，月岩黑灰大气，车长4296mm，1.4T动力足！
为什么一款两厢车，依旧能在当下的市场交出一份稳定的答卷?
现在国内汽车市场中，大空间的车型是很“吃香”的，国内消费者对于空间上的需求一直在提升，两厢车市场的生存空间其实并不是很大，但是因为有一些车型的存在，确实“坚守住”了这个市场。毫不夸张地说， 大众高尔夫扮演的作用是相当关键的。目前大众高尔夫进入全球市场已经有46年的时间了，累计卖出了接近4000万台，这份答卷是很出色的。前段时间大众汽车上市了第八代高尔夫来竞争市场，这次的改款相当的全面，重新赋予了大众高尔夫全新的属性-数字化。
在三大件表现稳定的情况下，一款车型如何能够“脱颖而出”确实需要厂商耐心的打磨。大众迈腾的上次升级中，车联网就是“核心”亮点之一，显然这次大众高尔夫除了在外观和内饰上要做足“文章”之外，还需要核心竞争力。大众汽车对于车型的定位相当的精准，因此每一款车型都有独到的见解，这款两厢家轿车一直以来都是经典，这位欧洲“课代表”这次的升级到底如何呢?
2021款大众高尔夫的外观给人的感觉是更高级了，平直的进气格栅描述得很流畅，镀铬饰条的装饰恰到好处，中间悬挂了全新样式的车标。新车的前大灯组相当的精致，波浪形的内部透镜点亮之后很高亮，机舱盖上的线条描述得很突出，并且保持一定角度的倾斜，提升力量感的同时还增加了层次感，新车的前包围设计的比较夸张，镂空样式的黑色中网很大方，新车的前脸更年轻了。
整个车身还是两厢版车型的样式，倾斜的C柱是在强调这款车型是比较经典的，协调的车身比例很不错。翼子板附近装饰了车身铭牌提升高级感，一根平直的腰线从A柱延伸到了车尾，而且保持倾斜，回旋镖样式的银色轮毂很精致而且提供了一定的运动感。
整个车尾看起来更加的时尚，车顶末端延伸出来一个小型扰流板，高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组设计的很精致，点亮之后的视觉冲击力很不错，车标的下方配备了“GOLF”的字母标志，标志灯带比较修长，双边共四出的进气口运动感分明，整车的颜值提升了一个档次。
第八代高尔夫内饰强调的就是科技感，10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合一下子就提升了质感，车内的实体按键取消了不少，全新样式的多功能方向盘握感不错，电子换挡杆相当的小巧、干练，新车首次搭载CANFD及车载以太网技术，让高级驾驶辅助系统全面提升，强调数字化的含义。
新车提供了驾驶辅助系统、预碰撞保护系统、高级自适应巡航系统等等，让这台新车更加的智能化、安全化。新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到了2631(2631)mm，新车提供1.2T、1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力，其中1.4T发动机很经典，百公里加速仅需8.6秒。无愧“小钢炮”之名。
写在最后：可以看出这次全新大众高尔夫的升级是很全面的，从里到外都完成了“质”的变化，虽然有两厢版本田思域等车型在竞争市场，但是现在看来第八代大众高尔夫的表现是越级的，数字化、智能化融入新车之后，我们确实看到了一辆崭新的高尔夫来到了我们的面前，套用宝马汽车的一句话，你的人生，绕得开一台大众高尔夫吗?
到店体验2021款大众高尔夫，白色涂装很大气，全系配7DCT
作为大众旗下的一款经典车型， 大众高尔夫在全球的粉丝还是很多的，每一款车型的上市都能斩获不错的销量成绩，为了提高竞争力，2021款大众高尔夫正式上市，这款车属于家族内的第八代车型，颜值还是非常高的。
前脸部分，新车采用了大众家族化的设计语言，融入了更加年轻化的元素，辨识度还是非常高的，宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线，呈现出强劲的气质，下方贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，两侧带有镀铬元素点缀，还是非常的上档次的，运动化的前杠显得相当前卫。
侧面线条流畅，一根凌厉的腰线贯穿门把手，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂还是非常动感的，轮眉则采用了和车身同色的设计，整体给人的感觉是十分灵动的。尾部造型十分宽大饱满，采用了上窄下宽的设计，两侧尾灯采用了熏黑设计，细节处理还是较为大气的，厚实的尾杠采用了银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理十分精致。
内饰方面，中控台整体偏向于驾驶位，中间搭载一款悬浮式液晶屏，下方采用了贯穿式空调出风口，拉伸了中控台的视觉宽度。三幅式方向盘略带平底设计，拨动式档把还是很精致的，带有黑色烤漆元素点缀，显得十分时尚。
动力方面，新车提供了1.2T和1.4T发动机，匹配7DCT变速箱，动力输出还是非常强劲的。
第八代高尔夫到底值不值得买1.4T自动Pro版全款多少钱
2020年11月7日，一汽大众汽车全新数字高尔夫（第八代）正式上市，共推出4款车型，全系自动挡，入门即高配，售价12.98-16.58万元。全新数字 高尔夫上市之后就受到了很多消费者的青睐，毕竟在两厢掀背车阵营里，高尔夫依然是标杆级的存在。
最近在后台收到了一位的留言，说是对全新数字高尔夫非常喜欢，看中了280TSI Pro版，只是一直没有时间去看实车，所以想了解全新数字高尔夫值不值得买，自己看中的这款全款需要多少钱。
说实话，这位粉丝的眼光还是非常不错的，因为高尔夫在两厢掀背车阵营中是标杆级的存在，这次上市的全新数字高尔夫（第八代）也是首款诞生于MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫将你对智能手机的使用习惯延伸到了车机。黑科技报表的全新数字座舱，与你心意相通的智慧互联，智能创新的IQ.DRIVE全场景驾驶辅助，都宣誓着高尔夫将以全新的数字科技驱动未来，下面我们就一起来认识下全新数字高尔夫（第八代）。
全新高尔夫依旧延续了德国工艺的严谨与简洁，精妙传递出车格的情绪与温度，一场数字革命带来颠覆性的审美变革，更加扁平化的车身设计，勾勒出更遒劲的线条，更低的风阻系数，也能带来更好的燃油经济性。
外观方面，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，兼具时尚与科技设计元素，值得点赞的是，全新高尔夫全系升级到了LED大灯，顶配的IQ.Light由22个光源组成矩阵，带动态远光遮蔽，中高配大灯组带有透镜。
全新高尔夫整个前脸最吸引人的，我觉得是它那贯穿式的LED日间行车灯，点亮之后辨识度非常的高，并且上格栅和灯眉连为一体，下格珊也是贯穿左右，这样的设计呈现出了横向的延展性，再加上下格栅有着非常多的黑色装饰件，所以整个车头看起来比较的低趴，突出了非常强的运动性，非常符合当下年轻消费者的审美。
来到全新高尔夫的车身侧面，你会发现有很多我们熟悉的设计，延续了四十多年的标志性C柱没有缺席，看着就非常的亲切，而“回旋镖”式的造型也依旧经典。腰线从前翼子板贯穿两个门把手一直延续到后尾灯，呈现出上扬的姿态，突出运动感的同时也彰显出了全新高尔夫的高精准设计。
除了最低配车型使用的是16英寸轮圈外，其余车型使用的都是17英寸轮圈，粉丝要购买的这款280TSI Pro版车型，轮圈的造型好似“风火轮”，非常漂亮。
全新高尔夫的车尾设计也有很多的亮点，我第一眼看到实车之后，给我的感觉就是车尾太多高尔夫R的感觉了，“GOLF”字样挪到车标下方是我很喜欢的细节，对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，尾灯的造型新颖又耐看，夜间点亮之后一定非常的漂亮。
全新数字高尔夫不仅仅是外观非常的出色，“数字内饰”也是一大亮点。全新的数字座舱呈现出了很强的科技感，并且还采用了全新的Floating Design设计，触控是人机交互你能想到的信息，娱乐系统，氛围灯，方向盘，天窗及阅读灯调节，空调及音量调节，一切皆可触碰。说实话，全新高尔夫的数字座舱设计确实惊艳到我了，因为它打破了高尔夫系列近两三代的延续性，值得点赞。
在配置方面，粉丝想要购买的这台280TSI Pro版车型有6安全气囊，胎压报警，全车安全带未系提醒，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，真皮多功能方向盘，10.25英寸液晶仪表盘，前排手机无线充电功能，车内10色氛围灯以及自动空调等都是有的，而在仪表盘的左侧有一个灯光的触控控制区域，我第一次上手感觉非常有科技感。
车联网方面，全新数字高尔夫搭载了大众前沿的车联网功能，以粉丝要购买的这台280TSI Pro版车型为例，所搭载的中央彩色屏幕不仅支持CarPlay和CarLife，还支持语音识别控制功能，实际用车的时候，你会感觉到非常的方便。
在安全方面，全新数字高尔夫的表现也非常不错，该车搭载IQ.DRIVE，将与泊车、驾驶、安全相关的辅助功能进行整合，实现全旅程覆盖。Travel Assist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA 3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC 3.0 高级自适应巡航等数十项功能集结待命，犹如全能高手在您身侧，助您一路轻松畅行。
车身尺寸方面，全新数字高尔夫的长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距2631mm。我的身高是188cm，体重88公斤，坐进车内之后，腿部空间和头部空间都很充裕，所以说，全新高尔夫的车内空间满足家用是没有任何问题的。价格方面，粉丝要购买的这款2021款280TSI Pro版车型的指导价149800元，在走访了我们当地的一汽大众4S店后，销售告诉我新车目前没有优惠，加上车辆购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用169556元。
假如你是选择贷款买车，那么全新数字高尔夫的金融政策还是非常不错的，金融贴息最高4000元，置换支持2000元，老客户置换额外1500元，高尔夫老客户再加1500元。
动力方面，全新数字高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211发动机，天生的动感气质将速度与力量合二为一，其最大功率为110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L。总的来说，全新数字高尔夫的产品力还是很强的，依然是同级的标杆产品，也确实是值得购买的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
跌至10.98万起，2021款全新高尔夫不考虑一下吗
今日，小编从河源当地的某汽车经销商处了解到，河源地区高尔夫目前购车最高优惠2万元，10.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下 高尔夫这款车吧。
外观方面，高尔夫与之前的几代车型有明显不同，它代表着大众在电气化转型过程中最新的设计语言。与传统的大众汽车相比，高尔夫的前脸设计舍弃了大量的横向镀铬条，变得简洁、大气，网格状的贯通式下包围也充满了运动气息。
侧面造型方面，整体风格依然能够看到7代车型的影子，不过C柱位置看起来要更宽一些，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，呈上扬姿态，有效增加了运动气息。
车尾部分，上方延伸出来的大尺寸的扰流板以及后包围，将性能车的姿态发挥到了极致，再加上下方双边单出的排气管的设计，开在路上妥妥的高回头率。
内饰方面则是高尔夫8升级的重点，配备有类似贯穿式的双联屏，其中液晶仪表盘尺寸达到了10.25英寸，悬浮式中控屏的尺寸则达到了10英寸（低配为8.25英寸）。多功能方向盘的按键区域采用了触摸设计，但按下之后带有震动反馈，能够实现类似实体按钮的操作体验。配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压报警功能、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、后排座椅比例放倒等功能。
小编推荐车型：2021款 200TSI DSG Pro
2021款大众高尔夫到店，外观很精致，1.4T动力足，轴距2636mm
大众高尔夫是大众汽车旗下一款很经典的两厢车，汽车进入市场以来的成绩还是相当不错的，目前依旧是这个级别的市场中很有竞争力的一款车型，最近大众汽车还上市了2021款大众高尔夫来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。
2021款大众高尔夫的外观上相当的时尚，进气格栅处理的很流畅，新车的前大灯组相当的宽大，波浪样式的内部透镜在点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，进气口处理的比较修长，雾灯的两侧装饰了切割样式的线条来提升质感，前保险杠很厚实。
新车的侧面车身看起来很流畅，腰线勾勒的相当的突出，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾部样式较为饱满，尾灯组设计的棱角分明，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。
新车的内饰风格科技感十足，中控台保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘和中控屏看起来比较高级，全新样式的多功能方向盘握感很不错，电子换挡杆相当的小巧，空调出风口相当的修长，细节处装饰了拉丝银色饰条提升高级感。
新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到了2636mm，内部空间表现很不错。新车提供的是1.2T、1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为116马力、150马力。
跌至10.98万元起，2021款高尔夫也要开始“以价换量”
日前，小编通过走访茂名当地某汽车4S店后了解到，目前 高尔夫最高优惠2万元，10.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下高尔夫吧。
首先是外观方面，2021款高尔夫采用家族最新设计语言，整车看起来更加年轻运动，前脸贯穿式进气格栅颇为时尚，两侧大灯采用镀铬饰条连接并与贯穿大众车标，使其呈现不少层次感和辨识度。
全新数字高尔夫侧面线条设计十分简洁，显得比较紧凑，设计师在有限的车身上营造了十分突出的运动氛围，和整车的运动基因相得益彰。
车尾造型简洁明了，矩阵式LED尾灯采用了当下流行的分体式设计，双边双出的排气布局，使得这款车型具有很强的运动风格。
车厢内部有了大刀阔斧的改革，整个中控台唯一的实体按键只剩下“双闪”，空调功能被整合到了屏幕下方一根细细的触控条以及屏幕菜单里，就连方向盘多功能按键甚至是天窗区域的按钮也都全部变成了触控控制。配置方面，入门级车型就配备有安全6气囊，胎压报警，车身稳定系统，驻车后雷达，自动驻车，上坡辅助，自动头灯，自动空调，后座出风口等等。
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新款上市立马跌2万，2021款高尔夫10.98万元起售
大家好，小编近日从湛江当地的某汽车经销商处获悉，湛江地区高尔夫目前购车最高优惠2万元，10.98万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下 高尔夫吧。
外观上来看，全新数字高尔夫非常时尚年轻，新车车头造型采用了扁平化处理，营造出了蓄势待发的姿态，充满张力的进气格栅看起来简约大气，全系配备了LED大灯，在夜间点亮时辨识度非常高，前引擎盖上凸起的肌肉线条，整体的冲击力十足，即使不开停在那里，全新数字高尔夫也像一只蓄势待发的野兽非常霸气。
腰线清晰，C柱粗壮等等，都是它从每一代前辈身上传承下来独特基因。它使用了同级几乎见不到的外式氛围灯，让您在晚上用车时也能清晰看到门把手的位置。
尾灯和排气管分别调整，尾灯的设计更加坚固，排气管是一个长方形的四出口排气管，充满了运动气息。
在内饰方面，全新数字高尔夫的内饰相比上代车型，也有了很大的变化，使用了全新的家族化设计语言，流畅的线条以及数字化座舱展现出了很强的科技风。双显示屏，一体式通风口，位于中控台的触控滑块，以及可与顶级品牌媲美的换挡功能，让全新的内饰更富高科技感。在配置方面，新车全系配备了电子驻车、一键启动、语音识别控制、全车车窗一键升降、感应雨刷、自动空调和后座出风口，并且还给出了6个安全气囊，能够保证最基本的安全与便利性。从次低配车型开始，则多出了前后雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、前排手机无线充电、座椅腰部支撑调节、后排中央扶手及杯架和锁车后视镜自动折叠，而顶配车型更带有并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、座椅加热、座椅记忆、30色车内氛围灯、车联网等一系列高级的配置，还可以选装方向盘加热、HUD抬头显示，基本上能够满足行驶过程中的各种需求了。
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