本文目录
- “5G胞兄弟”,F5G是什么F5G概念股大全
- 除了鸿蒙系统,华为开发者大会还有哪些看点
- 华为智选车开启复制粘贴模式 | 汽车产经
- 2022上海人工智能开发者大会成功举办,本次大会的主题是什么
“5G胞兄弟”,F5G是什么F5G概念股大全
6月15日, 华为伙伴暨开发者大会2022将开启, 华为云将在本届大会发布一系列创新云服务,覆盖经验即服务、技术即服务和基础设施即服务,并发布新的生态策略,还将举办“F5G智简全光网,用光重塑行业”等多场主题演讲。
那么F5G是个什么东东呢?和5G有什么关联呢?这个方向有哪些投资标的呢?下面,万利哥就带大家一一分享。
F5G是第五代固定通信网络,由欧洲电信标准协会(ETSI)定义,致力于从光纤到户迈向光联万物。F5G基于光纤通信技术,具有超大带宽、全光联接、低时延、安全稳定等特点,支撑实现千兆家庭、万兆楼宇和T级园区,并赋能千行百业体验高品质网络,尤其适合企业园区、数据中心互联、电力交通数据承载等基础设施应用。
因此,F5G更适合需要 固定接入场景,比如家庭或者个人企业 里。如果说5G是天上一张网,那F5G就是地上一张网。2020年2月,ETSI正式成立F5G工作组,加速光纤到户到光联万物进程。因此,只有F5G和5G的协同联动,才能加速开启一个万物互联的智能世界。
对于F5G网络,里面涵盖了很多新型技术,比如10GPON、Wi-Fi 6、100G/200G/400G光模块、OSU-OTN等技术。
F5G在未来5年将带来至少千亿级的产业投资空间。据安永会计师事务所发布的《全球光通信产业白皮书》测算,2020年全球光通信产业达1.4万亿元,而到2025年将达到3.2万亿元。可以预见,F5G千兆光网将持续赋能千行百业,带动万亿市场空间。
初灵信息(300250.SZ) :主要从事信息接入方案的设计及相应设备的研发生产,提供F 5G+5G+WIFI6+智能运维平台+安全 等。
博创 科技 (300548.SZ) :光通信领域集成光电子器件技术领先的企业,提供 10G PON OLT光模块 、光分路器、密集波分复用(DWDM)器件等都是服务F5G产品 。
烽火通信(600498.SH) :国内光通信产品布局最全企业,主营通信系统设备、光线及线缆、数据网络产品等,公司光通信设备全球份额前五,国内前三,实际控制人为国务院国资委。
亨通光电(600487.SH) :国内光通信、通信电缆、电力电缆产品最齐全的综合性线缆龙头, F5G将对光纤光缆产生更多连接需求,光纤光缆作为光纤网络和F5G最其础的支撑产品其市场有望得到提振。
华工 科技 (000988.SZ) :公司主营光通信+无线通信、激光先进设备、传感器三大业务, 公司围绕5G、F5G、数据中心、智能 汽车 、5GtoB五大应用场景,为客户提供智能“光联接+无线联接”解决方案。
上港集团(600018.SH) :公司主营集装箱、港口物流、港口服务、散杂货等业务,公司全球首次将F5G超远程技术应用在港口作业场景的企业,2021年,公司超远程智慧指挥控制中心正式成立,实现了百公里外“隔空吊箱”。
光迅 科技 (002281.SZ) :公司产品主要为 5G前传、 10GPON、100G/200G/400G 数据通信模块、超宽带光放大器、新型智能器件、相干器件和模块等, 公司在 全球十大光模块厂商排名第四,份额8%;另外, 公司募投项目中的高端光通信器件生产建设项目,拟生产的产品有 5G/F5G光器件610.00万只 、相干器件、模块及高级白盒13.35万只、数通光模块70.00万只等,公司 实际控制人为国务院国资委。
瑞斯康达(603803.SH) :国内光纤通信接入设备的领军企业,主营 传输产品 (支持10GPON、接入OTN/M-OTN设备等)、宽带产品(OLT、ONU、政企融合网关、安全网关、智能家庭网关、Wifi5/6 组网终端)、云网融合产品(SD-WAN)、无线产品线(5G基站)。
共进股份(603118.SH) : 公司是国内龙头宽带通讯终端生产商,主要以ODM模式为中兴通讯、SAGEM电信、上海贝尔、烽火通信等国内外通讯设备提供网络通讯类产品的制造服务。目前公司主要产品包括DSL(ADSL、VDSL)终端系列、光接入(EPON、GPON)终端系列、无线(Wi-Fi)、移动终端系列。目前公司积极推进与WiFi-6结合的10GPON产品,5G+WiFi-6助推业务持续放量。
中际旭创(300308.SZ): 全球领先的光模块供应商, 国内光模块行业龙头,市场份额已位居全球第二。公司主营高速光通信模块、中低速光通信模块、光组件等。全行业最早发布800G光模块产品的公司。北美市场高端光模块激增、收购成都储翰后产业布局更加完善、转让中际智能全力聚焦光模块业务。
铭普光磁(002902.SZ) : 主要从事通信磁性元器件、通信光电部件、通信供电系统设备及通信电源适配器的研发、制造及销售。
在中国加大数字化新基建背景下,拥抱F5G,也是构建5G全产业链的一环, 在不远的将来,F5G将实现光纤到桌面、光纤到房间,光纤到机器、光纤到数据中心,直至融入千行百业。
写在最后,以上就是万利哥,针对F5G相关知识的梳理,如果觉得对您有帮助,您的关注+点赞就是对我创作的最大支持。
特别声明:以上仅代表个人观点,不构成任何投资意见!
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除了鸿蒙系统,华为开发者大会还有哪些看点
“不管在什么情况下,华为都将坚持开放合作,不会走向封闭和狭隘的自主。我们希望与产业链伙伴合作共赢。”华为董事长梁华的话音犹在耳边,华为历史上规模最大的一次开发者大会就要来了!
8月9日至11日,华为将在东莞松山湖举行2019华为开发者大会,华为EMUI10系统、搭载了海思鸿鹄818智慧芯片等众多黑科技的“荣耀智慧屏”等均将在本次大会上正式发布。此外,华为研发七年之久、备胎计划中杀手锏之一的鸿蒙操作系统也有望在会上首次亮相。
不仅如此,这次会议也将是ICT(即信息通讯技术)行业开发者的一次盛会,华为产业链上1500位合作伙伴、5000名全球开发者均将汇聚于此,共同探讨华为终端生态的未来可能性以及移动互联之后的爆款应用。
5G已来,他们的碰撞,或将带动一系列产品形态的变革和产业生态的重塑。
华为作为主办方,其消费者业务部门的大咖几乎“倾巢出动”,他们将围绕200多个主题进行分享,全方位揭秘华为的开放能力;会场还设置了1000平米互动展区,观众们可以参与全场景的互动体验。
对于这样一场规模空前的开发者盛会,华为的上市公司小伙伴已经准备好了“门票”。届时将前往现场参会的记者,贴心为大家梳理出这场盛会的主要看点和风头最劲的华为A股小伙伴。
华为智选车开启复制粘贴模式 | 汽车产经
“聚焦一些特定的行业,和这些行业的头部企业建立合作关系。”
在6月15日举行的华为伙伴暨开发者大会2022上,谈起华为军团的未来发展,华为轮值董事长胡厚昆有着这样的表述。
华为轮值董事长胡厚昆
作为华为从去年开始尝试的一种组织形式,华为军团面向企业提供服务。虽然在目前已经成立的二十余个军团中,并没有单独针对汽车行业的部分,但胡厚昆所说的理念,似乎也正在成为华为继续深耕汽车行业的原则之一。
就在6月14日,有媒体爆料称,继金康赛力斯与华为进行智选车模式合作之后,华为的车企朋友圈还在继续扩大,奇瑞和江淮也要以类似的模式成为华为的合作伙伴。消息一经传出,江淮的股价也应声大涨。
而这也意味着,在中汽协统计的“中国品牌汽车销量前十五名企业集团”中,与华为展开深度合作的已经占了三分之一(长安、奇瑞、北汽、广汽、江汽)。再加上以普通零部件供应商与比亚迪、一汽红旗、北京奔驰、上汽飞凡、哪吒等展开的合作。
就算有坚持不造车的宣言在前,即使连自己的工厂都没有,在快速复制粘贴之后,华为俨然正在成为中国最重要的“车企”之一。
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[ 华为合作奇瑞、江淮,还有一些细节 ]
关于华为与奇瑞、江淮的合作信息,汽车产经第一时间向两家车企的高层进行了求证,双方虽然都没有直接承认,但也不置可否。
而一位接近奇瑞方面的业内人士则直接向我们表示,“确实有(奇瑞与华为合作)这件事,4月份已经签订了合作协议。”
至于目前双方为何不愿透露,另一位业内人士则坦言,“这事儿比较复杂,明确发布消息最早也要到一年以后。”
奇瑞高管战略班现场
在今年的6月1日,芜湖市委宣传部官方网站芜湖宣传网曾发布过这样一则新闻——《奇瑞高管战略班开到了深圳华为》。在芜湖市委领导和奇瑞控股董事长尹同跃的带队下,有50位奇瑞高管参与了这次学习。而在这一培训班上,掌管华为汽车业务的华为常务董事余承东也出席并做了致辞。
在那位接近奇瑞方面的业内人士看来,这次活动“一定意义上也是双方深度合作的见证”。
自从进军汽车行业以来,目前,华为与车企的合作模式可以分为三种形式:
第一种,是作为普通的零部件供应商,以Tier 1的身份向主机厂出售部分零部件。基于这一模式,早在2020年底,奇瑞就曾与华为签订过全面合作框架协议。
第二种,是Huawei Inside模式,将华为的全栈智能汽车解决方案提供给车企。这一模式之下,华为目前有三个合作伙伴——北汽(极狐)、长安(阿维塔)、广汽。
第三种,是华为智选模式,即华为在产品定义、造型设计、营销宣传等环节都会深度参与,更为重要的是,在销售形式上,除车企自己的销售渠道之外,这些车型最终也会进入华为体验店。已经落地的合作伙伴就是赛力斯。
关于奇瑞与华为的合作模式,上述业内人士表示,“介于阿维塔和赛力斯之间”。
在新车销售上,他们也会如AITO一样采用“1+1”(奇瑞渠道+华为渠道)的销售模式。但是在生产方面,奇瑞的参与程度比赛力斯更高。
具体来说,双方此次合作的新车将基于奇瑞旗下的E0X平台打造。作为奇瑞开发已久的高端纯电平台,在2021年年初时,就曾有业内人士提及这一平台。按照相关信息来看,在这一平台之下,奇瑞初步规划有两款车型——E03(轿车)和E0Y(SUV)。
而按照之前的节奏,这一平台的首款车型计划于2023年推向市场。这也就意味着,关于双方的具体合作细节,或许我们要到一年以后才能了解更多。
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[ 华为智选车,开启复制粘贴 ]
在此前极狐阿尔法S全新HI版上市前的媒体沟通会上,面对“这款车是否会进入华为渠道”的提问,余承东直言,“这件事的决定权在刘宇总(北汽新能源董事长),华为肯定是欢迎的”。
可见,让更多的合作伙伴进入华为渠道,余承东乐见其成。在此次的传言里,除阿尔法S全新HI版之外,接下来极狐也可能会有更多车型进入华为渠道。
显然余承东并不忌惮“华为会抢夺车企灵魂”的质疑,甚至想从头到脚都抓在手里。据说,在赛力斯的工厂里,就有一半的技术人员来自华为,而产品的生产标准也全部由华为来制定。
在3月份AITO问界M5开始交付之后,这款车87天实现了累计交付破万。按照华为的说法,它创造了新品牌单款车型交付破万的最快纪录。而华为智选模式合作伙伴的增加也意味着,汽车圈也愈加看好华为的能力。
在AITO品牌推出时,曾有业内人士向汽车产经表示,华为之所以采用新模式、创立新品牌,原因之一就是“希望能通过一款车型的成功打个样,吸引更多的车企进入华为的汽车生态里。”
如今看来,华为的这一目的正在一步步实现。有了问界M5的初步成功,华为已然加快了复制粘贴的模式。
在2021年11月阿维塔11首发亮相,华为智能汽车解决方案BU COO王军在接受汽车产经采访时曾表示,在Huawei Inside模式之下,他们只会选择三个合作伙伴(即上文提到的三家),因为“投入太大”,再多就会“做不过来”。
但是从目前的进展来看,在余承东主管华为汽车业务之后,曾经的规划显然已经很难满足如今的“野心”。
不过,这样的强势进攻姿态恐怕很难不受到头部车企的“抵制”。
关于此次华为与奇瑞、江淮展开合作的消息之所以被曝出,有车企资深人士就表示,“之前的消息都是华为那边出来的”。言外之意,华为多少有些借舆论提升影响力的意思。
在15日的华为伙伴暨开发者大会2022上,面对华为成立军团是否要包揽一切的质疑,华为企业BG总裁丁耘特别强调,
“华为没有包揽一切的能力”,会“坚持做有边界的生意”。
不过,这只是华为企业BG的说法,至于主管汽车的终端BG CEO余承东认不认,可能又是另一个问题了。
2022上海人工智能开发者大会成功举办,本次大会的主题是什么
2022上海人工智能开发者大会成功举办,本次大会的主题是什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
2月26日,waic2022上海人工智能开发者大会在上海临港新片区创晶科技中心隆重召开,为2022年上海人工智能主题活动拉响头炮。上海市常务副市长张为参加并且为waic上海开发者小区授牌。市经济发展信息化管理委负责人吴金城、办公室主任张英,临港新片区党工委副书记吴晓华,临港集团党委副书记、首席总裁吕鸣等有关领导干部列席会议。
吴金城在致词中强调,上海要坚持不懈引领,扩展ai新界限,为人工智能创新驱动发展持续引入新的源头活水。要掌握转型发展趋势,发展开源新绿色生态,促进优化算法开源、数据信息对外开放、算率对外开放,产生运用开源、奉献开源的稳步发展。要构建最佳自然环境,激起开发者新魅力,推动世界各国专家学者、技术性大咖等沟通交流协作和落户口发展趋势,让越来越多的开发者参加到人工智能技术性转换、颠覆式创新大城市企业战略转型的过程中。
张英、吕鸣与中国信通院、开放原子基金会、华为等一同公布《ai框架发展白皮书》。大会期内,有关企业一同发表了“ai数据行动”,并为2021年度最受ai开发者热烈欢迎的技术性工作人员授予获奖证书。
做为全球人工智能大会系列活动,开发者大会以“对外开放融合新绿色生态”为主题风格,邀约包含中国工程院工程院院士蒋昌俊、南方科技大学副校张东晓、上海科技大学副教务长虞晶怡等多名超重量级特邀嘉宾,与众多开发者进行普遍沟通交流。同期还举行了“升腾人工智能开发者”和“实体模型开发者”等多局社区论坛。对于“无人驾驶云计算技术怎样支撑点规模性自动驾驶车队多地落地式”和“个人隐私测算颠覆式创新数据信息因素安全性商品流通”网络热点话题进行专题研讨。举行了“ai实际操作坊”、“ai上竟速”、“日常生活有ai心”和“紧跟sota的ai开发者”等丰富的俱乐部活动。
开发者大会以互联网方式连通临港5大高等院校主会场,并根据好几个服务平台开展网络直播平台,为不可以亲临指导的开发者献上了一场专业知识盛会。以最in、最ai的方法提高大会网上、线下推广一体化沉浸式体验出席会议感受,着力解决人工智能开发者真正要求,向ai开发者和公司呈现临港新城基本建设新面貌,展现上海人工智能发展新成效。
大会线下推广吸引住诸多人工智能领域的技术专家、公司意味着、ai开发者、发烧友参加出席会议。网上同歩直播间吸引住全世界全国各地开发者参加互动交流近百万人次。新华社、人民日报、第一财经、解放日报等40多家新闻媒体小伙伴参加此次大会。