闪电是最贵的自行车。
闪电发布了新款Turbo Cr Eo SL电动自行车。它的工程和超轻设计非常厉害。但是价格也很贵。只卖出了250辆。每辆车都达到了一万四的天价。如果买的话，价格也不一定会是按照车型一万四的天价。但是14000对这辆自行车来说还是很划算的。有钱可以先来。
自行车为什么这么贵？不都是两轮吗？
目前世界上质量更好的赛车大多来自法国和意大利，这些车辆的价格大多在10万元左右。至于最精致的会场车，一辆车的价格高达14万元，还不包括专门供应的配合风向的各种车轮。蔡森说，场地车非常讲究轮子，配有前插轮、吊杆轮、浮动轮等各种轮子。与风向一致。为了在比赛中有所成就，一般车队都会配备多个轮胎。当记者在现场看到它时，章雷带来了一个。据悉，会场车一个轮子的价格高达两三万元。
来自香港的陈振兴参加过许多自行车比赛。对于高价自行车和普通自行车，他有自己的感受。“在香港，很多人也因为环保而使用自行车作为交通工具。但那种车主如果是为人们的出行而设计的，就更人性化了。自行车是专为赛车而生的。基本上普通人不会选择它作为交通工具，因为没有刹车不安全。”陈振兴说，尽管一些场馆的自行车价格超过10万元，但一些便宜的汽车可以在几万元的价格上买到。对于他们的运动员来说，这两种车的骑行体验是很不一样的:“高价自行车赛车的前齿盘是有护板的，而且齿盘很小，它的刹车是液压的，比线刹稳定很多。第二，越贵的轮胎，胎面花纹越深，抓地力越好。只有一个字可以形容骑行感受:爽。”
为什么很多人买闪电自行车是因为贵？
懂做事的人都知道所谓的美国品牌闪电自行车。其实很多人瞎说，品牌和经销商一起夸，都被吹上天了。闪电单车其实是台湾省省美利达公司收购的品牌，性价比真的一般。以前靠吹嘘起家，骗了国内很多经销商。
因为这个牌子是骗人的，而且车是天津产的。具体来说是我工作的天津藤田产的。成本很低，却卖天价。
不仅中国的经销商傻，中国的消费者更傻。都是盲目崇洋 *** 。什么大闪电都是普通 *** 给的。闪电自行车其实是富士通的品牌产品，售价2000元，售价6000元。更不用说，
说白了，天津的自行车生产成本更低。不然为什么共享单车去天津代工，还有闪电单车？话不多说，你要小心。
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