伦敦 萨迪克汗已撤回的支持 托马斯·赫斯维克设计的花园大桥 拒绝签署重要的财务担保，将允许建设继续前进。在今天给花园桥信托基金会主席梅尔文·戴维斯(Mervyn Davies)的一封信中，汗说，他不保证为桥的运营和维护提供资金。
他指出，建筑成本不断上涨的可能性以及桥梁维修的资金构成了伦敦纳税人的风险。
没有这些的保证，花园桥将无法满足兰贝斯和威斯敏斯特议会的规划批准条件。
的决定是根据玛格丽特·霍奇(Margaret Hodge)对花园桥(Garden Bridge)进行的独立审查的结果确定的，如果该项目被取消，纳税人的生活会更好。
汗说：“评估了我所有可用的信息，包括玛格丽特·霍奇夫人的独立审查的结果后，我的观点是，提供担保将使伦敦纳税人面临过多的额外财务风险。”
他继续说：“目前的资金缺口超过7000万英镑，信托基金似乎不太可能成功筹集该项目所需的私人资金。”
“我根本不准备冒这样一个风险，即纳税人必须介入并投入大量额外资金以确保该项目完成。”
审查发现，这座桥的预计建设成本已从6000万英镑升至超过2亿英镑。霍奇敦促不要签署任何担保，直到该项目的组织Garden Bridge Trust从私人捐助者那里获得该项目未来的资金之前。
可汗给花园桥信托公司的信概述了伦敦纳税人的三大财务风险：
»增加项目的资本成本
»仅部分建造桥梁的风险
»对建立捐赠基金以帮助支付未来维护成本的疑问
到目前为止，已经在伦敦办公室Heatherwick Studio设计的367米长的桥梁上花费了3740万英镑的公共资金，此外，由政府承保的额外资金使纳税人的费用达到了4,640万英镑(如果该项目是取消。
Garden Bridge Trust失去了两个主要捐助者，资金缺口至少为7000万英镑。
汗说：“在前任鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的领导下，伦敦纳税人的钱已经花在了花园桥上。”
“我一直很清楚，不应将纳税人的钱多分配给该项目。”
这封信还援引了花园桥信托基金会(Garden Bridge Trust)与南岸土地所有者币街社区建设者(Coin Street Community Builders) 进行了长达三年的谈判后仍无法达成协议 的消息。
得出结论，在花园桥的规划许可于今年12月到期之前，无法克服这些障碍。
英国设计师托马斯·希瑟威克(Thomas Heatherwick)于2013年首次公布了花园桥的设计， 并计划于2017年完工。但是，这座覆盖植物的桥原是横跨坦普尔河和南岸之间的泰晤士河的设计，一直存在争议自项目开始以来。
英国女演员兼运动家乔安娜·拉姆利(Joanna Lumley)构思了横跨覆盖坦普尔河和南岸之间的泰晤士河的植物覆盖桥的想法，但有关使用限制及其资金使用的问题，意味着该项目自一开始就陷入了争议。