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moots山地车(每周产品快讯Mondraker新款山地车)

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每周产品快讯,汇聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体moots山地车(每周产品快讯Mondraker新款山地车)(2)关注趋势,让我们一起速览天下骑闻奇趣。

2020款Mondraker山地车全线更新及eMTB

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Mondraker不仅推出了大轮径的enduro车型,还推出了车手们期待已久的F-Podium DC全避震碳纤维XC车型,以及与XC车型同平台的E-MTB车型,无论避震的设计还是电机的搭配,都上升到了一个新的平台。

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DC是Downcountry的缩写,这是欧洲山地车的最新趋势,将长途骑行融入到越野骑行中去,以获得更多的乐趣。Mondraker坚持使用与老款相同的车架几何设计理念,拥有一个100mm的后胆行程,XC版本搭配120mm的FOX 34前叉,可以将头管角度降低至66.8°,座管角度仍然保持75.1°,BB高度相较于前款整整提高10mm,堆高提升了7mm,整车的设计在舒适性方面有巨大改观。

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所有车型整车的设计也更加粗壮,可容纳最大2.35英寸宽的外胎,而enduro款的前叉行程达到180mm,还有100mm-150mm可调节的伸缩座管。

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2020 Mondraker DownCountry MTB的EBIKE版本为了整合电池和驱动装置,重新设计了后三角和中轴部分,有效改善踩踏效率。新的后三角设计可以获得更大的柔韧效果和杠杆作用,避免因为电池过重对主轴和避震带来过大的负荷。

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eMTB版本带有博世CX Gen 4高性能电机,比前款效率高出18%,搭载625Wh的电池,续航里程提高了25%。Emtb版本车架采用6061铝合金,搭配RockShox Lyrik前叉,DH版本可容纳2.5英寸外胎。

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全新碳纤维山地车Yeti SB140

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Yeti刚刚发布了他们新款的travel山地车,新的140mm行程27.5车型是在过去一年内发布的第五款车型。这款车就像全功能的XC车一样,既可以在严肃的比赛中使用,也可以在日常中通勤。Yeti有一系列复杂的型号和以区分不同的细分用途,如SB4、SB5和SB6(数字代表后胆行程英寸),涵盖了从短途越野到enduro的所有车型。在今年Yeti也放弃了过去使用英寸表明后胆行程的习惯,转而采用公制单位,以便更好的将骑行类型划分。

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Yeti SB140搭配27.5er轮径,采用了渐进式几何设计,不仅是更长,65°的头管角度和77°的坐垫角度意味着无论是在下坡还是上坡,都有一个良好的几何支持。

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由于更小,更灵活的轮径和略短的行程,SB140也将适合更多的车手,有五种尺寸(XS-XL)和Yeti经典的绿松石,地狱橙,铅灰色涂装可选

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Yeti SB140几乎沿用了SB165的所有技术。和enduro 车型一样样,SB140也使用了一个行程为160mm前叉,用以平衡后胆柔软的感觉。

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新的SB140也被Yeti的“no- b.s.”服务覆盖,意为终身保固,不管是如何使用,即使是不小心从山崖坠下,Yeti也将为你更换新车,甚至不需要解释如何破损原因。

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SB140目前可以直接在Yeti的官网购买的到,单车架为3400美元,最昂贵的整车达到10100美元,其搭载了AXS无线eTap和全碳DT XMC1200s轮组。而最便宜的整车售价为7400美元,更便宜的6900美元版本将与9月推出。

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Sidi为DH, enduro 和AM推出首款锁鞋

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一想到Sidi,我们就会想到坚固而高效的XC和公路锁鞋,但这家意大利制鞋公司推出了新款的Dimaro,这是他们专为现代山地自行车设计的首款锁鞋。

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几十年来,Sidi一直专注于公路锁鞋和XC锁鞋,在此基础上研发的Dimaro是一个很大的突破,可以步行的鞋底使得鞋子拥有更广泛的活动空间,但也因此该款的性能也比以往的款式低很多。

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这款新的锁鞋遵循速降的设计重点,对于初涉锁鞋的选手来说,是一个不错的选择。一个好的鞋的核心是鞋底,Sidi和Vibram合作研发了超大的鞋底,它使用橡胶材质,拥有柔软、粘性的特点。选择橡胶材质的原因是可以更好的抑制振动,吸收冲击。

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在鞋底,锁片槽可以支持SPD锁片,也可以使用自带的橡胶块使其变成普通的鞋子。写的中底是有高密度的EVA泡沫材料制成,据说可以提供更加坚实的支撑感,并削减震动带来的影响。

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鞋面是有两种超细纤维支撑,在脚趾和脚中部两侧穿孔来使用鞋带,上侧用一个大的尼龙搭扣防止泥土进入以及保护鞋带安全。除了鞋底延伸在上的保护边,对脚趾和脚跟处还有额外的保护。

Sidi的新款Dimaro,第一款为速降,enduro和AM设计的休闲鞋。将与2019年9月开始正式发布销售,尺码为37-48,售价225美元。

新款MET 可拆卸帽檐山地自行车头盔Terranova

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MET刚刚补全了他们山地自行车头盔产品线,推出了新款的Terranova。这款头盔的价格定位介于顶级款的Roam(150欧元)和入门级别的Echo(60欧元),为越野选手们提供一个价格中等且性能良好的选项。如果你骑行较为狂野,可以选择新的Parachute,拥有可拆卸全盔下沿和帽檐。

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从左至右依次是:Parachute,Roam,Terranova和Echo。

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和Roam相比,Terranova的设计更低调一点,这样的目的是让那些普通骑手看起来不那么咄咄逼人。事实上,对头部的覆盖范围和通风效果是一样的,而且在顶部有更多的通风口,有良好的内部空气循环设计,可以将气流引导至头顶。

不过,Terranova和顶级的Roam区别在于,Terranova没有后支架的横向调节功能,但保持了垂直调节。帽檐可以在范围内滑动,而且可以翘的足够广告,可以让骑行眼镜更好的整合在脸部。

对护目镜的兼容是非常灵活的,不会改变对头部的保护功能,相较于Echo内外均有保护壳,用以防止EPS泡沫在日常摘下丢弃时的磕碰损坏。后侧调节按钮和MET尾灯兼容,可以增加夜骑安全性。

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MET声称重量为335g(不含MIPS),售价120美元。如含MIPS售价为140美元,预计今年9月正式销售。

Hydro Flask新款保温水袋

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HydraPak与不锈钢真空保温杯厂家合作,共同开发了冷流系统,推出了可以让水温保持低温的背包,这款系统将氯丁橡胶内套管内的绝缘层与反光材料moots山地车(每周产品快讯Mondraker新款山地车)(33)结合,用以防止传热,可以保持冷水状态超过四个小时。

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现在除了常规的10L和20L系列,Hydro Flask正在开发一种新型挎包,可以将重量从肩膀转移至臀部,同时可以容纳一个储物空间。这款14L的包内部有2L的水容空间,用以保持重心。

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新款背包拥有三个颜色,售价为135美元

Hydro Flask还增加了一个新的女式背包,容量为16L,水容内胆为3L。改款设计了肩带更短,更窄的背板,以及更短的臀带,用以更好的适应女性身体,有石榴色和黑色两种,售价185美元。

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这两款背包是2020年春季新款,预计今年晚些时候或明年年初上市。

RAVEMEN发布首款无线遥控防眩目车灯,支持边充边放

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Ravemen的车灯产品是由真正热爱自行车运动的人开发的,Ravemen意识到市场上大多数高亮度的自行车灯都没有防眩光的功能,这对迎面驶来的车辆和行人都是危险的,在某些情况下,骑自行车的人会面临更大的风险。基于这一认识,并受到汽车前大灯的启发,将类似的防眩光设计应用于自行车灯的想法诞生了。通过不断的研发和改进,世界上第一款具有防眩光的自行车灯问世了。

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该款车灯可以提供泛光照明,对迎面驶来的行人无眩光,对于夜间通勤人士非常重要。车灯亮度拥有数字显示功能,可以快速浏览调节亮度。

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可以切换类似汽车的近光灯和远光灯模式,拥有广角的防眩光光束。可以切换公路和山地自行车模式,亮度水平和以及光束距离会根据路况和骑行风格进行调整。

可以使用无线或有线的方式控制,意味着不需要松开车把就可以控制。通过USB即可充电,也可以为作为一个应急电源为你的数字设备供电。

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所有款防水等级达到了惊人的IP8,内部设置智能芯片,可以记忆上次亮度和设置信息;对散热的管理防止过热引起损坏。最大光束距离为142米,适用于31.8mm和35mm直径的车把。500流明的情况下可以使用1.5小时,而最低的50流明情况可以使用16.5小时。

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预计在今moots山地车(每周产品快讯Mondraker新款山地车)(44)年会逐步上市以及公布售价。


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