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内容导航:1、全新一代雷克萨斯实车和部分配置曝光,提供3种混合动力2、雷克萨斯油电混合车型:雷克萨斯油电混动汽车优缺点1、全新一代雷克萨斯实车和部分配置曝光,提供3种混合动力
大鑫获悉,有网友拍到了全新一代雷克萨斯的实车,同时,新车的部分配置也被曝光,新车将提供3种混合动力,取消燃油版2.0T车型。
外观方面,新车将采用大尺寸的无边框的进气格栅,内部使用点阵式的造型,机盖两侧的设计非常动感,前大灯造型犀利,灯腔内镰刀似的日行灯,点亮后有较强的辨识度。格栅两侧的大尺寸导流槽设计的略显圆润。前铲显得很有攻击性。
新车侧面,车门位置的造型,搭配轮眉的设计,具有较强的层次感。侧窗的后面设计的非常特别,车顶营造出悬浮式的造型,车窗周围采用镀铬饰条进行装饰,增加时尚氛围。轮毂采用多辐式造型,显得时尚大气。
车尾部分,车顶尾部配备扰流板,尾灯采用流行的贯穿式设计,下包围宽大,采用黑色饰板搭配上翘的护板,显得非常硬朗。
内饰方面,新车配备三幅式多功能方向盘,悬浮式中控大屏,中控台设计比较简洁,挡把显得非常精致。
动力方面,新车将提供3种混合动力,RX350h车型搭载2.5升油电混合动力系统,最大功率为249马力,RX450h+车型搭载2.5升插电混合动力系统,综合最大功率为306马力,RX500h车型搭载2.4升涡轮增压油电混合动力系统,最大功率为367马力。
2、雷克萨斯油电混合车型:雷克萨斯油电混动汽车优缺点
雷克萨斯油电混动汽车优缺点
优点:
1、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。
2、爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。
3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适。
缺点:
1、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。
3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。
4、保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
雷克萨斯油电混动汽车优缺点
第一、混动车型最大的优势就是省油,能提高燃油经济性。
在油价高居不下的今天,每次去加油就是纠结的心情啊,一次好几百,每年的费用也是一笔不小的开销。说说我自己的车型吧,一般像和ES300h同级别的车型,百公里油耗基本上也得10L,但我的ES300h只有5.4L,这让我很骄傲的数字,足足比同级别车省油一半,当人家拼命在往加油站跑,在加油站排队的时候,我就可以轻轻松松路过了。而且作为一位地球村的成员,保护环境义不容辞,作为雷克萨斯的混动车型车主,我为环保也做出了贡献,行驶相同里程的路,我的ES的燃油和废气排放都比别人的少。
第二、静音。
这确实是很大的一个优势,每次开车发动机点火,都非常安静,车里的人甚至感觉不到。而且夜晚回家用纯电模式的话,不会因为车的噪音打扰到邻居休息。这点真的很人性化。
第三、动力的提升。
雷克萨斯的混合动力车,动力系统里有发动机和电动机,这也好比是电动机在辅佐发动机,车子全速加速时,发动机的全部动力输出与蓄电池同时提供动力,以双重动力驱动车子,让车子的动力性能提升不少。
第四、雷克萨斯为混动车提供了6年或15万公里的'免费保修保养,我的ES300h的电池组还有10年或25万公里的保修。
这绝对是秒杀其他品牌混合动力的绝对优势。也是我选择雷克萨斯混合动力车型的一大原因。只有做到让消费者无后顾之忧,才能让消费者更加安心和从容的接受混动这样的新技术。只有质量和技术过硬的品牌才敢做如此长的质保承诺。
第五、性价比不错。
为什么我把性价比归为雷克萨斯混动车型的优势呢?因为价格真的是很重要的考虑因素,性价比好自然会得到越来越多的消费者认可,现在路上越来越多的雷克萨斯混动车型就说明了这一点,在中国,消费者也渐渐开始认可雷克萨斯的混动车型了,相信雷克萨斯混动车型的销售量还是越来越高。
说完了优点,那就说说不足吧。
我觉得混动车型对比汽油动力的车型价格稍微高了一些,虽然相对于BBA,雷克萨斯的混动车型已经算性价比很高的了,如果能再降下来一些我相信会有更多的人选择雷克萨斯的混动车型。
总的来说,雷克萨斯混合动力车型的前景非常的好,这也是日后汽车动力组合的趋势,在新能源的竞争上,雷克萨斯占据了先机!
雷克萨斯油电混动汽车优缺点
油电混动汽车的优点:
1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。
2、续航能力强:相比纯电动车型,油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善,油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改变汽车的使用习惯。
3、保养费用低:在大家的印象中,电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期,如5年20万公里或者10年12万公里的质保期,在质保期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。
油电混动汽车的缺点:
1、择车型少:目前汽车企业当中,市场上可供消费者选择的车型少之又少。
2、价格昂贵:混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价,对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高,尽管使用成本较低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。
3、维护成本:虽然混合动力汽车已经足够可靠,由于普及程度较低,有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少,这种情况在三线及以下城市尤为明显,导致每次维修或保养都要驱车到外地。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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