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内容导航：1、等待揽收不能超过多少小时2、全国货物运输总体有序 货运物流持续恢复1、等待揽收不能超过多少小时
等待揽收不能超过24小时。当揽件时间超过24小时时，系统会自动判定虚假发货，商家需要承担责任。
一般情况下，客户下单后，商家都会先写快递单子，单号就可以提前出来了，这样商家就会把单号填写上，所以买家很快就可以看到发货单号了，但是这种情况，却不代表着货已经发出去了，如果商家备货快的话，通知快递员取货后很快就能够有单号记录了。
快递注意事项：快递尽可能不要寄到家中，工作单位是个不错的选择，既没有安全问题，又可以及时地验货。没有快递箱可以考虑让物业或者传达室代收，不过这种方案就是不能及时验货，真出现货物破损比较麻烦。如果一个人在家中，一般快递小哥都会先打电话，在电话中问清收件人。确认清楚再让送上楼。
2、全国货物运输总体有序 货运物流持续恢复
从全国物流保通保畅最新发布的运行数据来看，当前，全国货物运输总体有序，货运物流持续恢复。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据：4月26日，全国铁路运输货物1103.9万吨，环比下降0.73%；全国高速公路货车通行量739.87万辆，环比上升2.81%；全国重点港口完成货物吞吐量3383.4万吨，环比增长3.7%，完成集装箱吞吐量73万标箱，环比增长0.6%；民航保障货运航班746班，其中国际货运航班542班，国内货运航班204班，环比上升20.7%；邮政快递揽收3.00亿件，环比上升1.4%；投递2.94亿件，环比上升2.8%。
此外，截至4月26日24时，各省（区、市）高速公路共关闭收费站8个，占收费站总数的0.07%，比4月10日减少670个，下降了98.82%；共关停服务区27个，占服务区总数的0.41%，比4月10日减少337个，下降了92.58%。除西藏（无高速公路收费站和服务区）外的30个省（区、市）中，北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、浙江、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、重庆、四川、贵州、陕西、甘肃、青海、宁夏等24个省（区、市）已无关闭关停的高速公路收费站和服务区。
围绕长三角等区域 全力畅通交通大动脉
交通运输部表示，要围绕长三角等重点区域，用好用足通行证制度，备好建好应急物资中转站，全力畅通交通大动脉和物流微循环。目前长三角地区物流运输情况如何？我们一起来看一下。
目前，浙江省的512个高速公路收费站已全部开通，90对服务区除3对因施工关闭外其余全部正常运营。
在G15沈海高速瑞安出入口，每日根据实时车流量，动态调整客货车通道，并创新开发了货车司机“一码通”应用，司机完成健康检查后，在温州市域范围内任一交通卡口都可以扫码快速通过。
瑞安市锦湖街道党工委副书记黄益辉：一个地区给他（司机）“已检”标志，整个温州地区全部是“已检”标志，全部可以快速通行。
在江苏海门，也对高速卡口不断简化查验流程，让货车通行“再提速”。下午三点，货车司机钱师傅从上海来到海门装货。前一天，他所对接的企业为他申请了通行证，防疫人员在查验了他的通行证、健康码、行程卡后，指引他驶入货车检验专用通道。在货车检验通道，他需要做一次新冠病毒抗原检测，等待20分钟后，就可以由对接的企业负责接走。
钱师傅此行的目的地位于海门三星镇的一家纺织公司，公司每天都有大量原材料需要从上海运至海门，再将成品发往上海。下午四点，钱师傅到达了厂区。下午五点，装车结束。在当地工作人员的陪同下，钱师傅从海门返回上海。
企业负责人蔡钟雷：上海过来的司机是完全闭环的，装好货以后就直接回到上海，方便了运输。另外我们这边装卸工人实行闭环专班管理，装卸工人在卸货之后，在我们隔离室单间隔离。
目前，仅沪陕高速海门出入口，每天查验的货车数量在1000-1200辆。通过就近开放高速出入口、增设货车专用通道、实行电子通行证等举措，司机等待时间不超过1小时，尽最大可能改变货车司机堵在物流运输最后一公里的状况。
（总台央视记者 王世玉）
来源： 央视新闻客户端
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