本文目录
- 长安第二代cs55plus手自一体怎么操作
- 长安cs55plus二代尊贵版和领航版区别
- 长安第二代CS55plus的油箱容积多少
- 长安销量主力军 第二代CS55PLUS亮点解析
- cs55plus2022款第二代油箱多大
- 为什么不建议买长安CS55PLUSCS55长安PLUS第二代优缺点
- 长安cs55plus第二代，是否用的金属漆
- 长安第二代CS55plus哪些配置是电动尾门
- 长安CS55 PLUS 2022款，第二代1.5T自动豪华型，这车咋样
长安第二代cs55plus手自一体怎么操作
长安第二代cs55plus手自一体操作方法是行驶过程中，可以从任意挡位切换到手动挡模式，也可以再切换成自动模式，不需要松油门或踩刹车等其它辅助动作，手自一体变速箱，说白了，只是多了一个手动模式，可以自己手动控制挡位，平常绝大部分时间，与自动挡车型一样使用。
长安第二代cs55plus的使用
在地下车库的斜坡上行驶，长距离下坡路段，上陡坡时，在坡度变化较大的山路上行驶时，加速超车时，block，sport的英文缩写，sportsblock，很多模式被称为运动模式，当车辆挂入S挡时，会缓慢升档或提前降档，使发动机保持高速并增加扭矩输出以获得更多动力。
将选挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D档，松手刹的同时慢抬刹车等同于手动挡车的慢抬离合器，轻点油门，让车辆慢慢起步。
长安cs55plus二代尊贵版和领航版区别
长安cs55plus二代尊贵版和领航版区别在于领航版多了一些安全驾驶配置，例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统。领航版还增加了电动后备箱、手机无线充电、驾驶员面部识别、车内氛围灯等舒适性配置。
品牌简介
长安汽车全球研发中心位于重庆两江新区鱼复工业园，于2019年4月9日正式投入使用。长安汽车全球研发中心占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个整合全球资源的开放式共享智慧研发平台 。
拥有设计、试验、管理等7大功能 ，涵盖仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域 ，含有混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球数据中心 。
全球研发中心正式开放，标志着长安汽车迈入“开放共享，全球协同”研发4.0时代。长安汽车深化产业合作，与华为、腾讯、博世、青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。
投资约20亿建成国际标准的长安汽车综合试验场，总占地约3500亩，建设有高速环道、基本性能道、动态广场、制动试验道等常规路面，以及特有的整车商品性综合评价路面、异响路面、舒适性路面等，包括13条主要道路、4座进场桥梁和近70条特殊道路。
试验路面总长50余公里，是西部地区第一个符合国家标准的专业汽车综合试验场。
支撑开展汽车及零部件开发试验、验证试验及法规认证试验等上百项试验项目。每年试验车辆超过8000台次，耐久试验里程超过3000万公里，性能试验时长超过25000小时，为快速提升研发实力奠定了试验基础。
以上内容参考：百度百科-长安汽车
长安第二代CS55plus的油箱容积多少
长安cs55plus目前有6款在售车型，其中第二代 1.5T版本车型，油箱容量为55L，蓝鲸版 1.5T版本车型，油箱容量为58L。该数据为官方公布数据，购买了长安cs55plus的车主也可以在汽车的配置单上查看。长安cs55plus的燃油标号为92号，其中第二代 1.5T版本车型的百公里油耗为5.9L，加满一箱油可以跑的里程为932km
长安cs55plus目前有6款在售车型，其中第二代 1.5T版本车型，油箱容量为55L，蓝鲸版 1.5T版本车型，油箱容量为58L。该数据为官方公布数据，购买了长安cs55plus的车主也可以在汽车的配置单上查看。长安cs55plus的燃油标号为92号，其中第二代 1.5T版本车型的百公里油耗为5.9L，加满一箱油可以跑的里程为932km
长安销量主力军 第二代CS55PLUS亮点解析
易车原创 第二代CS55PLUS已上市快一年，今年一月，这款车的单月销量更是接近3万台，上半年的月均销量也保持在1万台以上。今天我就为大家解读一下这款车的亮点，看看它的销量密码是什么。
在聊亮点之前，我们先来回顾一下长安CS55系列的发展历程，让大家对长安CS55系列有更多的了解。
2017年7月，长安CS55在杭州正式推出，上市首月销量破万，上市半年销量突破10万，同年，长安CS55系在中国量产性能大赛(CCPC)包揽五项冠军。
2018年9月12日，新款长安CS55及长安CS55蓝动版正式上市。2018年，CS55蓝动版获得了中国生态汽车评价（C-ECAP）金牌。
2020年8月17日，长安CS55 PLUS蓝鲸版正式上市，新车首次搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱。其搭载的蓝鲸NE1.5T发动机创造“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录，以5500rpm持续平稳运行超过200个小时。
2022款 第二代CS55PLUS
2022年9月6日，第二代CS55PLUS正式上市，同年，荣获“2021中国汽车产品质量表现研究自主紧凑型SUV第一名。
从长安CS55系的发展历程我们可以看出，整个车系推出至今，不仅销量在稳步增长，热度也保持得很不错，接下来，我们就从4个方面来为大家分析一下第二代CS55PLUS的亮点。
一、美学： “新科技智慧美学”设计理念
美学其实是一个比较官方的说法，通俗点讲就是颜值。现在的汽车行业，老资历品牌和新势力碰撞在一起，能让消费者在短时间内记住的车型，颜值肯定不差。
第二代CS55PLUS前格栅宽大，官方称为光影渐进式格栅。它的大灯造型修长，日间行车灯采用了“星环”的设计语言。前保险杠包围硬朗，车头的力量感强。
车辆侧面的线条刚劲有力，位于翼子板处的装饰增添了几分精致，车身尺寸为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm。
第二代CS55PLUS没有沿用上一代的贯穿式腰线，而是丰富了车辆尾部的线条，增强层次感，车尾凹凸有致使得车辆看上去更有活力。尾灯不再使用贯穿式设计，整体看上去更加修长简练，尾灯中也包含环形元素，与日行灯相呼应。
车内设计亮点很多，包含D型运动方向盘、分体式双屏设计（10英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏）以及隐藏式空调出风口，单从视觉角度来讲，新车型的内饰更简洁，科技感进一步增强。
除内饰布局外，第二代CS55PLUS采用了电子挡杆设计，下方为驾驶模式转换旋钮，还配备手机无线充电的功能。
从这个角度我们可以看到，电子换挡中控台下方新增了一个镂空的储物空间。座椅由单色变为双色设计，加上红色缝线点缀，更具运动风格。
二、智慧：IMS智能交互系统兼顾实用性及便捷性
能够诠释“智慧”二字的，无疑是车辆的智能配置了，第二代CS55PLUS拥有IMS智能交互系统，540°全景影像、智能电动尾门、无线充电、语音控制等配置。现在看来，这些功能都耳熟能详，就是它们和第二代CS55PLUS相辅相成。
说到智能配置，那就不得不提这块12.3英寸的中控屏，它操作起来很流畅，视觉效果也不错。第二代CS55PLUS的绝大部分智能配置都可以通过这块中控屏进行设置，得益于界面简洁，功能操作也能很容易地上手。
IMS智能交互系统包含了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测等功能。就拿人脸识别来说，车主录入人脸信息后，上车轻踩刹车就可以启动车辆，系统会根据车主的设置进行自动调节，非常方便。
540°全景影像是一个常用的，对新老司机都很友好的配置。第二代CS55PLUS的360°全景影像清晰流畅，180°透明底盘功能能够让车主随时查看底盘路况。不仅如此，全景影像的摄像头还集成了行车记录仪的功能，车辆出现紧急情况时，能够自动录制视频。
我很喜欢第二代CS55PLUS的语音控制功能，有两个原因，其一是它能够通过AI的算法避免杂音干扰，使用起来更方便；其二是它的免唤醒功能，全车语音控制，车主能更方便地调整车辆的设置，提高行车安全性。
除了以上智能配置以外，第二代CS55PLUS的智能电动尾门、无线充电也很实用。智能电动尾门通过钥匙的按钮即可开启，可以根据自己的身高设置开启的高度。无线充电在需要应急时很有用。
三、品质：严苛验证体系，实打实的安全
车辆的品质能够直接影响到车主的体验，这方面长安官方通过一套验证体系给出了答案。
我们先来了解一下长安汽车验证体系，通过CA-TVS体系验证，包含汽车开发的16个试验验证领域，845项整车、613系统试验，超过9000项零部件级试验，覆盖车身、底盘、动力、电器、内外饰、智能化等目标的验证。
累计超过 400万公里验证里程，每台车超过20万次换挡操作、20万次离合操作、66万次制动操作及40万次转向操作。一阶段结构强度道路试验包含34种典型路面和300个循环，二阶段高环道路试验250个动力工况循环和90个最高车速循环，确保用户使用10年/26万公里。
在使用环境上，模拟用户道路适应性试验，覆盖零下52℃的中国北极漠河、50℃的极热吐鲁番、海拔5500m的昆仑山等全国13个省市的极限路况。
最后是车身结构方面，第二代CS55PLUS全车采用超高强度钢，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，1500Mpa相当于15000公斤/平方厘米的受力，这里大家可以脑补一下。
总体来说，第二代CS55PLUS的验证体系和车身用料都有足够的数据支撑。一台车的品质需要时间去验证，长安对车辆品质的严格要求，就是对消费者的认真负责。
四、动力：有口皆碑的蓝鲸动力
第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率额定功率138kW，峰值扭矩300N·m。
同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。这套动力拥有双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷等技术。
说白话，这些技术的作用就是让车子跑得更快、噪音更小、燃油经济性更高。
具体的试驾体验，大家可以点击下方视频了解。
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试驾过程中我们发现，第二代CS55PLUS轻踩油门就有不错的动力输出，同时，低扭足够充沛带来的好处就是，静止起步足够快，这个优点和长安UNI-K很像。长安第二代CS55PLUS采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在低速和城市路段行驶时，底盘对颠簸过滤得不错。
总结：随着95后、00后加入消费者大军，汽车产品需要更加年轻化，以迎合消费者的审美。除此之外，目前各大品牌的新产品陆续进入市场，例如哈弗赤兔、吉利帝豪S等等。这也是长安CS55 PLUS更新换代的一些因素。如果你想选择的是一台空间大、配置丰富、设计新颖的家用SUV，那么长安第二代CS55 PLUS就是你的菜。
cs55plus2022款第二代油箱多大
油箱容积55L。cs55puls是属于长安的一款SUV，第二代车油箱容积为55L，第一代车油箱溶积为58L。2019年11月22日，长安CS家族旗下“新轻年智色SUV”CS55PLUS在广州车展上市，新车推出手动版炫色、炫动型和自动版炫色、炫动型共计4款配置车型，官方指导价为9.19至11.49万元。
为什么不建议买长安CS55PLUSCS55长安PLUS第二代优缺点
要说目前最热门的国产汽车品牌，很多人第一时间想到的就是长安品牌了，毕竟作为一线自主品牌，长安汽车近两年的发展是越来越好了。最近就有小伙伴看上了长安旗下的SUV——CS55 PLUS，但很多人却表示不建议买它，那么究竟为什么不建议买长安CS55PLUS？ 1、内饰异味大 一般来说想要车厢没有异味，内饰就必须采用相对高档的材质，而长安CS55 PLUS受到成本的限制车内采用了较多的塑料件和仿皮材质，所以大家在提新车的时候能够闻到明显的塑胶味和廉价皮革味，想要去除异味的话还需要花费较多的时间和精力。2、车厢静谧性差 首先是风噪问题，SUV车型由于车身造型比较庞大，所以在高速行驶的时候会产生比较大的风阻，风噪偏大可以算是比较正常的，只不过长安CS55PLUS除了风噪以外还存在发动机噪音、轮胎噪音偏大的问题，想要情绪不被干扰的话就只能调大音乐的音量去掩盖住噪音。 3、油耗偏高 长安CS55PLUS的工信部NEDC百公里综合油耗在5.7-6.2L左右，但车主实际驾驶车辆时油耗却高达8.5L/100KM，如果跑市区或者遇到堵车等情况的话油耗甚至可以突破10L/100KM，这样的油耗表现显然不符合家庭用户的需求。4、后排空间小 作为一款紧凑型SUV，长安CS55PLUS的长宽高分别为4500*1860*1690MM，车身轴距2650MM，这样的尺寸在同级别车型里并不占优势，以至于车辆的后排空间相对比较紧凑，平时个人代步可能没有问题，但满载出行的话就会显得比较压抑了。 以上就是为什么不建议买长安CS55PLUS的原因了，当然每一款车都不可能做到十全十美，有缺点是一件很正常的事情，如果大家认为这款车的不足都还能接受的话，那么下面不妨再来看看这款车的优点。1、颜值高 长安CS55PLUS虽然卖的便宜，但车辆在设计方面也没有少花心思，整车在视觉感受上非常大气，而且车身在红色元素以及粗壮的双出排气管加持下显得既年轻又动感，除了外观颜值高以外，长安CS55PLUS的内饰档次感和科技感也营造得非常好，不说价格估计大家很难猜到这款车只要十万块钱。2、配置丰富 根据车辆的参数表可以看到，即使是最入门的长安CS55PLUS也标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、自动空调、PM2.5过滤装置等，即使是丐版车型也基本能够满足消费者的使用需求。3、动力强劲 长安CS55PLUS全系搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，车辆的最大马力180匹，峰值扭矩300牛米，这样的动力对于紧凑型SUV来说算是非常强劲了，能够满足大部分年轻人对于车辆动力的需求。 看到这里，相信大家对于CS55长安PLUS第二代优缺点已经了解清楚了，如果大家购车预算不是特别紧张的话，建议大家可以考虑加一万块钱选择长安CS75PLUS，多出的一万多换来的是更大的空间以及更高的颜值，开车出门也相对会更有面子。
长安cs55plus第二代，是否用的金属漆
不是金属漆是普通漆。关于长安cs55plus第二代的拓展资料：1.空间方面：这款车的尺寸并不是很大，但是架不住它轴距优势明显，而且尾部造型相对方正，所以车内的头部和腿部空间表现都十分出色，完全满足全家人的用车需求，再加上舒适性不错的座椅设计，还是非常讨人喜欢的。2.动力系统：第二代长安CS55PLUS依旧采用的是1.5T发动机，但是却换装了获得“中国心”十佳发动机荣誉的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，可输出最大功率为138kw，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。
长安第二代CS55plus哪些配置是电动尾门
长安cs55plus为长安旗下的一款小型suv车型，配置较高，拥有许多人性化配置，如主动刹车等。所以第二代cs55plus车型是标配电动尾门的
长安CS55 PLUS 2022款，第二代1.5T自动豪华型，这车咋样
我买的就是这一款，同价位的车我就对比了VS5和柯米克，都试驾过，柯米克适合市区开动力太弱， VS5隔音内饰比较差，操控可以，买的是三大件。同价位国产就还有很多SUV，比如奇瑞瑞虎7、哈弗H6国潮、比亚迪宋等。 我买长安也问过一些朋友，反馈还可以，二代55豪华版是低配版本，如果对这车真有兴趣可以到懂车帝或易车、 汽车 之家这些车友圈里面去看看用户用车感受。我感觉同价位颜值动力操控都还可以，可以去试驾。 这个车我可以负责任的告诉你，相当不错2017年，长安 汽车 第一代CS55上市后，就凭借 时尚 的外观设计和错位竞争的打法取得了不错的市场表现。目前，长安CS55家族销量已突破50万辆。其中，2019年推出的CS55PLUS更凭借着年轻化的设计和智能化的加持，在年轻消费群体中赢得了一席之地。 长安 汽车 第二代CS55PLUS正式上市，新车根据配置不同共推出三款车型，售价区间为10.69万元至12.19万元。同时长安 汽车 还为用户准备了第二代CS55PLUS一年使用权、 娱乐 流量3年免费，基础流量终身免费、移动话费、联名手办、咪咕白金会员等UP青春大礼。新 科技 智慧美学附体长安 汽车 将第二代CS55PLUS定位为“兼具设计美与功能性的年轻座驾”，新车从外观设计到内饰配置均得到了全面升级。无边界进气格栅配合星际战舰前大灯，以及红色灯带式环形尾灯和，看起来更加简洁科幻。第二代CS55PLUS在车身设计方面突出的是一种饱满的立体感，超连续车身型面，锋锐流畅的主特征线遥相呼应，加强车身立体感，让车身型面更加饱满，极具视觉延伸效果。4515mm 1865mm 1680mm的车身尺寸，和2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。内饰方面，第二代CS55PLUS的造型也与长安UNI-K类似，错落布置的两块屏幕将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端，驾驶时查看更加方便。同时，中控区域也保留了部分物理按键，视觉上极具 科技 前卫感。智能化方面的升级也是第二代CS55PLUS的突出的产品力之一。除了装备远程车控、语音控制等长安 汽车 的传统“强项”外，新搭载的IMS智能交互系统具备了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等功能。 第二代CS55PLUS在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。相较于上一代车型，新车净功率提升8%，百公里油耗降低4%，兼顾油耗与性能。传动面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 对第二代CS55PLUS进行过深入体验，并留下了深刻印象。新车在城市路况下表现十分从容，整体驾驶感受偏向家用风格，上手容易。7速湿式双离合变速箱日常行驶时几乎感觉不到顿挫，在急加速的情况下变速箱的表现依旧不拖沓。 在长安 汽车 看来，当下 汽车 市场因智能化、新能源等技术崛起而迎来消费升级时，对90、00后为代表的新轻年们而言， 汽车 已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更 科技 、更 时尚 的个性主张和 情感 表达。基于对新轻年消费需求的敏锐洞察，第二代CS55PLUS应运而生。