本篇文章给大家谈谈大众途观新款，以及17年大众途观对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1全新途观长这样？这一波新车连照片都曝光了，值得等
2020年即将上市的新车琳琅满目，有图片的我就已经报道得七七八八了，这回我们来些点新鲜点的，看看有哪些连照片都还未公布的新车。下面我们以渲染图为例，提前“目睹”这些新车。PS：假想图是根据测试车辆的谍照 *** ，因此具有较高的可信度。
大众ID.3 旅行版
大众在2020年有大Project（计划），新能源将会是品牌的主旋律。说起新能源 汽车 ，其中最引人注目的当然是大众ID.系列的新车。大众ID.3的售价此前已经公布，入门车型起步价约为279995丹麦克朗（约合28.51万元人民币）起预售，提供330km、420km、550km（该车型暂未公布售价）共3种不同续航里程版本可选。
虽说这车采用了MEB新平台，不过330km续航里程的车型，需要接近30万元RMB还是蛮贵，此前大众表示国产大众ID.3今年将国产上市，在售价方面希望大家有个心理预期。
既然是欧洲市场，旅行版车型自然也不会缺席，外媒 *** 出大众ID.3旅行版渲染图。从渲染图可看出，ID.3旅行版车型的外观与普通版基本相同，这是由于旅行版车型是基于普通车型打造而来的。配色方面，教授感觉黑白双色配色的ID.3，并没有纯色的好看。
不得不说，ID.3旅行版还是挺漂亮的，不知道量产车型会不会上市呢，如果有的话就太棒了。教授还是那句：如果引进国内市场，我一定买！
高尔夫GTI 、高尔夫R
历代高尔夫
相比起上面的大众ID.3，相信全新一代高尔夫更加能让车迷们来劲，而性能强悍的高尔夫GTI和高尔夫R，无疑更加会令大家热血澎湃。据悉，全新一代高尔夫GTI将于今年3月的日内瓦车展亮相，车辆的更大马力有望提升至242Ps，而小钢炮高尔夫R则拥有更强大的287Ps，高R可能在年底之前推出。
高尔夫GTI渲染图
网上有不少高尔夫GTI和高尔夫R的假想图，我们就来张比较靠谱的。是的，两款车型的外观预计与高尔夫8不会有太大出入，估计新车在下方进气格栅和下包围作出了调整，同时，加入专属的“GTI”和“高尔夫R”元素。
高尔夫R渲染图
无论是高尔夫GTI还是高尔夫R外观不是最重要的，如果能好看点那只能说是锦上挑花，因为买高尔夫GTI和高尔夫R的消费者从来都不是冲着外观去的，性能与动力才是消费者所期待的。希望大众在驾驶和操控方面不要让大伙儿失望，还有上代车型的隔音，真的优化优化。
大众途观
这边，2020款的途观L现身在工信部新一批的名单里头；那边，外媒就来了张2021款大众途观的渲染图。
从图片可以看到，“新款”途观车头采用了类似于新一代高尔夫的最新设计元素，下方的熏黑网状格栅，则增加几分攻击性，看起来颇有战斗的感觉。不知道为什么，看着这前后大灯，我情不自禁的想起了全新卡罗拉。当然了，这终究是渲染图，实车估计会有一定的差异。
新款途观给人的感觉很精神很运动，TIGUAN的英文字母还调整到了大众LOGO的下方。都说有字母的大众不能“惹”，除了辉腾、帕萨特和迈腾不能惹，未来连途观也不能惹了。新款途观简单粗暴之余，也比较高级，教授喜欢这样的设计，就是不知道大家喜不喜欢呢？
斯柯达明锐RS
新一代斯柯达明锐意犹未尽，外媒就 *** 了明锐RS运动版车型的假想图。基于MQB平台打造的新一代明锐，外观和内饰方面焕然一新，引入斯柯达最新的家族式设计，让新车档次提升不少，再度充满年轻与活力。
相比起普通版车型，明锐RS运动版车型运动风格更为强烈，熏黑镀中网和铬饰条，再配合五幅式的花瓣轮毂，让新车看上去十分炫酷。至于动力方面，新车将搭载1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款汽油发动机。
换代后明锐实力的提升，相信大家有目共睹，多款车型和多种动力可选也满足消费者多样化的需求，可惜斯柯达品牌在国内的认可度远不及大众，明锐注定无法达到速腾等车型的高度。教授认为，斯柯达应结合自身优势，实施精准的营销策略，避免重蹈覆辙与老款车型一样。
起亚K5旅行版
新一代K5颠覆以往车型，崭新的设计堪称“惊艳”，如此高颜值的K5，真要给设计师奖励一块鸡腿。三厢版车型终究还是差点意思，如果是旅行版车型，相信更多人愿意掏钱买单。
外媒的这张K5旅行版渲染图，是在三厢版车型的基础之上，车尾往后拉伸 *** 而来的。在车尾部分，设计师将现款车型的贯穿式尾灯结合到图片，看上去已经非常接近于量产车型。
全新起亚K5旅行版预计在今年内亮相发布。老款的K5在欧洲市场提供旅行版车型的，目前，大众正计划在国内市场推出CC旅行版了，不知道起亚是否考虑一下将K5旅行版引入国内市场销售呢？只不过引进之前，厂家务必做一下市场调研，因为旅行车在中国市场通常都是“叫好不叫座的”。
雷克萨斯LX
加价80万元也不一定能拿下的雷克萨斯LM又回到大家讨论的话题。雷克萨斯LM官方指导价七座版116.6万元，四座版146.6万元，雷克萨斯4S店通常是不接受官方的建议指导价的，参考埃尔法，LM加价似乎在所难免。如果价格实在是无法接受，不如考虑一下另外的一款加价神车——雷克萨斯LX。日前，雷克萨斯LX600的渲染图在网上曝光。
LX600渲染图
LX570
可能是角度问题吧，这渲染图的前脸，让我想起了《数码暴龙》的祖顿兽······，两导风口形状经过优化，位置更贴近格栅，大灯则是变得更加的扁平化，下方保险杠微微向上凸起，看起来比较“违和”。
对于这个外观，教授只能说有钱人喜欢的东西，我们普通老百姓欣赏不来了。好在这是渲染图，如果实车如此，恐怕难免逃避键盘侠们的口诛笔伐了。动力不出意外的话，还是搭载5.7L V8自然吸气发动机，更大功率270kW，峰值扭矩530N·m，匹配8速手自一体变速箱。
新车最早有望在年内上市，如果奔驰GLS、宝马X7看到自己的竞争对手变成了这样，估计忍不住笑出了猪叫般的声音吧。
2新款途观的价格
全新途观购买中配的车型全部下来上路差不多在25万左右：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。
3全新途观l上市时间
8月20日。
上汽大众新款途观L将于8月20日正式上市。2021年粤港澳大湾区车展期间，新款途观L正式亮相，随后于8月3日开启预售，该车将会在8月20日正式上市。
途观L是上海大众途观的换代车型，途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型。
42019款大众途观报价
2019款大众途观新款指导价是21万起：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；2、U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的之一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格；3、配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。
5大众新款途观怎么样？值得入手吗？
值得买，原因如下：
1、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了；
2、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动；
3、空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。
新途观这款车，个人还是比较喜欢的，值得入手一辆哦。途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。
谨慎购买吧，不是因为车不好，而是这个价位的选择有很多，而且跟途观的各方面比较也没有太大差别。当然，途观的品质表现还是非常不错的，德国严谨的 *** 工艺使得途观的整合度还是非常的高，外观看着虽然不那么时髦，但是气质依然高贵，性能表现也不平庸，不过还是有一些瑕疵是需要消费者注意的。
6新款大众途观L烧机油吗
途观为什么烧机油？
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了更低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了
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