作为最为重要的一个类别，轿车市场一直都是消费者追捧的目标。根据乘联会统计数据显示，9月份轿车销量98.1万辆，同比增长28.2%，环比增长3.4%，这主要是由于“金九银十”到来以及今年到来的购置税减半，市场热情迎来高涨。
NO.1：宏光MINI EV
销量：37416辆
没有意外，宏光MINI EV夺得了轿车销量榜冠军。可爱呆萌的颜值、大容量的车内空间，再加上超低的售价，很好的解决人们代步的问题。此外，马卡龙、GameBoy、敞篷版等衍生车型进一步加强车系深度。
NO.2：比亚迪秦
销量：37415辆
虽然秦PLUS系列没有去到第一，但它与宏光MINI EV仅差了一辆车，的确有点可惜。不过秦系列还有大量订单握在手中没有进行交付，未来这个数字有望继续上升。不得不说， DM-i混合动力的加持下不仅解决很多人在燃油经济性方面的困扰，而且还顺便把他们连拍照问题都给解决了，想不火都难。
NO.3：轩逸
销量：35926辆
轩逸被五菱宏光MINI EV以及秦系列给击败了，来到了榜单第三位。作为紧凑型家轿，轩逸在外观、空间、配置、用车成本等方面都给人留下非常优秀的印象，十多年时间来为其积攒了很多良好的口碑，只是在国产新能源车型持续热销情况下，轩逸面对的压力也越来越大。
NO.4：朗逸
销量：35013辆
朗逸同样是达到3万辆，作为国内最受欢迎的大众车型，朗逸始终都在给品牌持续贡献稳定的销量。今年朗逸还推出中期改款车型，加入更加年轻的星空版车型，内饰加入了悬浮式触控屏并用上最新的车联系统，科技感大幅提升，进一步迎合市场需要。
NO.5：比亚迪汉
销量：31336辆
汉系列在9月迎来爆发，销量突破3万大关。目前比亚迪汉拥有EV、DM-i、DM-p三种动力方案，给消费者提供非常丰富的选择。不得不说，汉系列的确将比亚迪的品牌形象拉的更高了。
NO.6：特斯拉Model 3
销量：300919辆
特斯拉Model 3在9月迎来爆发式增长，交付量达到3万辆，这主要是特斯拉交付策略原因，积攒几个月的订单一下子进行集中交付。此外，一直备受困扰的产能问题也得到解决，购车周期大幅度缩短。
NO.7：卡罗拉
销量：25373辆
卡罗拉在9月的销量并不是太过亮眼，这主要是由于同价位多出了很多有竞争力的车型，使得卡罗拉的生存空间受到了挤压。如今卡罗拉在终端市场加大优惠力度，希望借此吸引买家回流。
NO.8：比亚迪海豚
销量：24855辆
比亚迪作为一款纯电动两厢小车，上市之后便迅速得到市场认可，多月销量突破2万大关。这主要是由于海豚的针对性的产品设定，完美契合年轻人需要，同时价格也比较合理，买起来没有太多压力。
NO.9：大众新宝来
销量：22659辆
宝来作为朗逸的兄弟车型，在产品定位以及售价方面都是高度一致，所以宝来在市面上也是相当受欢迎，再加上多年以来的口碑，宝来在市面上从来不缺买家。
NO.10：雅阁
销量：21163辆
雅阁一直都是合资中型车市场中很受欢迎的一款车，但上半年受到产能影响而导致其市场表现愈发低迷。来到9月份，销量再次突破2万，继续展现出出色的产品实力。
总结
综合来看，9月榜单各车型的销量都有着不同程度的增长，这与新政策以及购车热度上升分不开关系。