如何用水准仪测距离（水准仪有效测量距离）？如果你对这个不了解，来看看！
友友们，你们知道吗？水准仪也可以测量坐标，下面是默磨给大家的分享，一起来看看。
如何用水准仪测距离
对于工程测量专用人员来讲，一般测量坐标都是用经纬仪、全站仪、GPS等仪器进行测量，因为这种仪器测量坐标方便、精确、快捷、误差小，才被广泛使用。
但是，我说的是但是，我说用水准仪也可以测量坐标，你们相信吗？作为懂工程测量理论知识的专业人员来讲，水准仪也是可以测量坐标的。我只是说可以测量坐标，但是一般常规放样不建议用，因为太麻烦了，有局域性、通视条件、地势地貌起伏不能超过+1m至-2m米（有效棱镜杆高度）。
下面给大家演示一下用“水准仪”怎么来测量坐标。
第一步：架设水准仪在A点，固定吊线锤于三脚架仪器锁紧螺杆吊钩上，对准地面上控制点A，经过多次对准、精平使吊线锤与水准仪垂直轴线与A点完全重合。
操作演示图
水准仪对准、调平于A点
第二步：立棱镜杆（对中杆）于B点（后视点）水平气泡调平。用水准仪对准棱镜杆正中间，设方位角90°，调整水准仪角度刻度盘在90°位置锁紧。一般水准仪没有角度盘锁紧装置。（这里需要注意的是，后视的目的是对准B点，设置水准仪方位角90°）。
立棱镜杆，水准仪后视B点
第三步:测量放样
1、已知A点坐标（X=125.236/Y=526.874；B点坐标（X=125.236/Y=542.130）
2、已知放样点C坐标，X=131.987,Y=537.071，根据坐标正算计算得出：A至C点的方位角为56°29′43″、距离为12.23米，
测量放样演示图
3、根据坐标反算计算得放样点C的方位角，扭动水准仪微调螺旋，使水准仪上部标示线对准角度刻度56°29′43″（方位角）锁紧。因为水准仪角度刻度都是1°的精度，所以不能保准读取到分、秒的刻度，一般控制在0.5°即可。放样点C对应后视点B（∠BAC）夹角33°30′17″刻度（一般水准仪就是33.5°即可）。
光学水准仪“角度”刻度盘
4、用棱镜杆在大约A点至C点方向12.23米的位置调平，使棱镜杆位于56°29′43″方向线上后，在地上做临时标记。
放样点C方位角定向
5、立塔尺在临时标记上，测得水准仪塔尺读数上丝3334、下丝3212（模拟读数），根据水准仪测距公式，3334mm-3212mm=122mm*100=12200mm/1000=12.2m
放样点C根据塔尺测量读数，反算测距
光学水准仪关于测距部分，说明书截图
第四步：按照第三步（2-5）操作，对放样点D、E进行逐个放样。
特别说明：
1、一般光学水准仪因为塔尺（正反面）读数精度原因，理论上测距偏差为±0.1m；电子水准仪采用专用“条码塔尺”测量，理论上测距偏差为±0.01m，所以说目前电子水准仪的测距偏差角度最高的就是±0.01m（即±1厘米），所以电子水准仪测距也不能测出±0.001m（1毫米）的精度。
2、因为坐标测量数据与“方位角（角度）和距离”有密切的关系，水准仪测量坐标的误差根据测量半径（R）的增大，坐标数据的误差为倍数增大。总的来说，测程半径越小，测量越精准（靠近实测理论值）；测程半径大，误差越大（这里说的误差，是指角度误差，读数不准确造成的，反而距离存在的误差比例较小）。
3、因为水准仪不能上下旋转，只能水平旋转。所以，水准仪测量坐标不能在“地势地貌起伏较大”的场地操作。一般不能超过+1m至-2m（有效棱镜杆高度）。
4、光学水准仪测量测程只能保证±0.1m的精度，所以X、Y坐标理论精度在±0.1m；电子水准仪测量测程只能保证±0.01m的精度，所以X、Y坐标理论精度在±0.01m。
总之说明：水准仪测量坐标只是一个粗糙的方法，在要求测量精度不高、测程半径小的情况下可以采用该方法测量。但是不建议这样操作。毕竟测量坐标还是全站仪、GPS等仪器比较精确。
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水准仪有效测量距离
全站仪测量学习测量外业仪器培训。在测量工作领域，全站仪已广泛应用于工程测量、大地测量等各种测量中， 它的先进化体现了现今测绘仪器的超前水平， 尤其是在路面施工中的应用，自动化、全智能化特别明显。
因为激光技术和电子技术的飞速发展， 光电测距仪、电子经纬仪逐渐出现， 同时与微电脑相结合， 构成了体现目前测绘仪器最高水平的全能型仪器—全站仪。它除了能自动测角和测距外， 还能迅速完成一个测站所必须完成的任务， 包括高程、坐标、平距、高差及工程放样等方面的计算。全站仪的出现使测绘工作的全能能化、自动化得以实现。
全站型电子速测仪即全站仪。速测仪的工作原理是从仪器站同时测定某一测站点的平面位置及高程。但是光学速测仪是具有视距丝的一种特殊的经纬仪，是通过光学来进行测量的。电磁波测距仪使得测量时间更短、测程更大、测量精度更高。因为测角方法的不同可分为全站型和半站型电子速测仪， 全站型电子速测仪是由电子测距、电子测角、数据存储单元及电子计算机等构成的三维坐标系统，测量结果可以在屏幕上自动显示且可以与国外进行信息交换的多功能测量设备，因为全型电子速测仪比较完善地体现了实地测量与数据处理的一体化和电子化，所以把全站型电子速测仪称为全站仪。
总的来说，全站仪可分为两大部分：一部分是过程控制机制：包括与测量数据相连接的外围设备，产生指令的微机处理机。这一过程会自动完成数据采集过程， 又要控制整个测量过程且要自动处理数据。另一部分是数据采集而设立的专用设备：数据存储系数、电子测角系数、自动补偿设备、电子测距系数。
中线测量就是依据导线控制点和中线控制桩将图纸上的路面中线呈现到实地，因此又称中桩放样和恢复中线。中线恢复的手段和方法有多种，不过随着高速公路的不断兴建，对测量的精度也提出了新的要求。所以中线测量的主要方法是全站仪的极坐标放样。极坐标法是利用导线点和中线点的坐标关系进行放样的。全站仪就是依据极坐标放样的原理制定了一种放样模式，只需输入测站点、后视点及待定中线点的坐标，仪器就会自动输出该待定中线点的距离偏差值及角度偏差值，快速输出中线点。所以采用全站仪中桩放样的方法操作简单、精度高、效率高且需要的设备人员少。
两水准点之间的测段距离短。用水准仪测量的测段距离一般为两点边长的1.5—2倍，而用全站仪测量的测段距离基本是两点边长，缩短了两水准点之间的测段距离。当两种仪器测两的结果同时合格时，因为采用全站仪测量避免了多于的测段距离，而测段距离在平差计算中表示权，权相对比较真实，表明平差计算的结果客观可靠，提高了施工测量的精度。
受仪器、人为因素误差影响小。因为用全站仪测量时采用对中杆三角架，测量时没有人为因索影响，而转点时对中杆可直接插在地面上，对中杆的沉降量要比水准测量中尺垫的沉降量小很多；在测量过程中，数据由仪器显示、自动记录，避免了用水准仪测量时人为估读的误差。
不需进行两差改正。传统的三角高程测量在单向观测时，受地球曲率及大气垂直折光差的影响，一定要对两差进行改正，而且k值不易测出；当采用中间测量法时，即使受到两差改正系数的影响，但由于全站仪在两棱镜之间，两边测距大致相等，而且在同一环境、同一时间观测，所以两边的两差改正系数也基本相同，根据两差改正公式：两差改正系数也基本一样，相差极小，可忽略不计。所以在高差计算时不考虑两差改正系数的影响。
仪器不需要设在点位上。利用中间观测法进行测量时，仪器不需要安置在点位上，也不需要进行光学对中，只要对仪器精平即可，这样大大提高了测量工作者的测量效率，省力、省心，同时避免了对中误差的影响。因为测量仪器安放在两观测点之间，很容易找到视野开阔的地区，有效防止了视线受周围障碍物的影响，使观测精度大大提高。假如采用三角高程进行测量，则两水准点之间必须通视，这就需要通过除草、砍树等方法方能实现，增加了测量工作的难度。
不需量棱镜高和仪器高，以防因为量棱镜高和仪器高所引起的误差影响。在应用三角高程测量时，棱镜和仪器安置在点位上，需要量取棱镜高和仪器高，因为在量取棱镜高和仪器高时，仪器和点位之间存在一定的偏角，不能直接量取垂直高程。因此导致的误差影响很大，经常不能确保测量精度。但是利用新方法，仪器不需要设在点位上，因此可以很方便的进行施工测量。
速度快。利用三角高程测量的方法，普遍采用对向观测的方法，则两个水准点之间要设立两次观测。但利用中间观测法只需要一次观测，由此看来，中间观测法的测量速度是对向观测法的两倍。
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实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
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