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中乌最先进发动机(中国最先进发动机)

各位网友们好,相信很多人对中乌最先进发动机都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于中乌最先进发动机以及中国最先进发动机的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录一览

1、中乌航发公司重点展示未来合作的6款重点产品是什么?

2、乌克兰给中国“献上了”哪些航空大礼

中乌航发公司重点展示未来合作的6款重点产品是什么?

在9月19日在 会议中心开幕的第十七届 国际航空展上, 天骄航空产业投资有限公司及旗下重庆天骄航空动力有限公司(统称天骄航空)与乌克兰马达西奇公司联合参展。双方携6款航空发动机实物,精彩亮相,展示了中乌航空动力合作的新成果,呈现出双方合作的业务体系及发展规划。

两家企业重点展示了未来合作的6款重点产品。

AI 322 25涡扇发动机可配装在我国的L 15高级教练机和俄罗斯的与雅克 130高级教练机上;

TV3 117VMA SBM1V系列涡轴发动机主要配装在俄罗斯的米系列和卡系列直升机上,优异的 性和在高海拔地区等极端条件下的 应能力,可满足我国在科考、物资运输、救援等方面的急需;

AI 450C系列涡桨发动机主要用于轻型多用途 机、教练机和无人机,其油耗要比同类产品低20%以上,奥地利钻石航空公司生产的DA 50和DART 450装配了这款产品;

MS 14涡桨发动机与AV 17或AV 36螺旋桨搭配,可为搭载30人的支线 机提供动力,已取得独联体 间航空委员会(IAC)的型号合格证;

MS 500V系列涡轴发动机于2014年取得独联体 间航空委员会颁发的型号合格证,可配装于起 重量为3.5吨到6吨的多用途直升机;

AI 9V 1辅助动力装置(APU)是AI 9V的最新改进型,它具备更大的电功率提取能力,可作为地面或机载电源,为直升机发动机启动系统提供压缩气流。

其中从航展现场展出的发动机实物以及伊夫琴科 进步设计局官网上声称AI 322已经装备中国L 15AJT教练机并与2009年投入生产。

事实上,AI 322与当前中国L15教练机,俄罗斯雅克130教练机配备的AI 222发动机颇有渊源,甚至可以说是同一种发动机的改型。

俄乌两国曾经共同设计雅克130所使用的发动机,双方以AI 22双转子涡轮扇发动机为基础,重新设计了燃烧室和高低压涡轮,并沿用来自D 27涡扇发动机的高压燃气发生器,设计出了AI 222 25涡扇发动机,原型机在2003年6月首次试车。

但由于2014年俄乌交恶,双方解除了AI 222 25发动机的合作关系。俄罗斯礼炮公司在2015年实现了AI 222 25的国产化,开始批量装备雅克 130教练机。但对于乌方负责生产该发动机的马达西奇公司来说,则失去了雅克 130的广阔市场,于是只能把希望全部寄托于中国L 15教练机上。

为了 市场以及与俄罗斯礼炮生产的AI 222 25区别 ,马达西奇公司把这种发动机重新命名为AI 322和AI 322F(加力型)。

乌克兰给中国“献上了”哪些航空大礼

2、L 15的气动布局

L 15教练机,是中国洪都公司按照国际 设计研发的一种高级教练机。L 15教练机具有整体气动性能好、机动性 、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性 发展潜 等性能,在整体技术 上与国外T 50、“马克”(mako)和雅克 130高级教练机相当,在有效载荷能力和机动 行性能上可以媲美"美洲虎"这类轻型战斗轰炸机。L 15 机是中国自行研制的 高级超音速教练机。该机具有典型的第三代战斗机特征,采用大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构。这种设计就是乌克兰转让给咱们的。

3、航空发动机技术乌克兰在航空发动机方面水平相当高的,特别是教练机用的中小推力发动机方面,绝对是一流水平。乌方愿毫不保留将其发动机技术交给中国,让中国自己制造,而不是抱着只出售成品,不给技术的心态。如今中国中高级教练机使用的喷气发动机涡扇 11,其技术就源于乌克兰的进步机械设计局的AI 25涡扇发动机。

在乌克兰输出的发动机中,航发领域最优先的项目要数用于L15战斗教练机上使用的AI 222 25发动机。这款发动机 用于轻型战斗教练机,属于乌克兰马达西奇公司的产品,俄罗斯雅克 130战斗教练机也会使用同类产品。L15有着很大的单价优势,一架战斗教练机仅为1000万美元,非常实惠,而乌克兰也会从中获得收益。

安—124除了AI 222 25发动机外,在中乌合作的发动机中还有一款令人瞩目,这就是D18T发动机。其使用范围远比AI 222 25要广得多, D18T发动机是安 124战略运输机的发动机。D18T发动机属于大涵道比的三轴涡扇发动机,推力23吨,4台D18T发动机可让400吨质量的安124运输机起 。4、运输机事业说到大 机早在苏联解体后不久,乌克兰航空工业巨头安东诺夫就开始了和中国的相关合作,共同对运 8进行后续改进设计,其合作成果当时被称作运 8F 600,也就是如今不仅成为中国空军 中型运输机,更为第三代高新系列特种 机提供了优秀平台的运 9中型战术运输机。


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