关于【宝马5系油电混动汽车优缺点】，宝马5系插电混动和纯油车哪个好，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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内饰布局
在内饰方面，整个内饰看上去非常的豪华，有配备12.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的仪表盘，内置的信息非常的丰富，清晰度也十分的高，使得整个内饰科技感十足，在用料上，方向盘采用的是真皮材质包裹，握感十分的细腻，驾驶员操作起来也是比较的方便。
外观设计
在外观方面，这款车整体的造型设计气场比较的强大，前脸采用的是家族经典的双肾式格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多镀铬饰条点缀，视觉效果更加的鲜活，再搭配左右两侧造型比较个性的大灯组，给整个前脸带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的修长，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增强了车身侧面的时尚感，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5106毫米，1868毫米，1490毫米，轴距为3105毫米，这样的身材比例，给人带来一种非常强的气场，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的有个性，尾灯采用的是不规则造型设计，点亮之后辨识度不俗，风格十分的硬朗。在配置上还有配备后驻车雷达、空气悬挂、定速巡航、倒车影像等实用性的功能配置都有。
空间方面
在空间方面，得益于它的尺寸，笔者身高178cm，坐在前排的位置，腿部的空间十分的宽敞，前后视野也是非常的辽阔，头部到车顶的距离有一拳四指左右，接着来到后排的位置，腿部的空间有一拳三指，头部有一拳半的空间，下班去超市购物，后备空间足够使用，完全能够满足日常的使用。
动力方面
在动力方面，这款车将采用的是2.0T发动机和电机的组合，其中2.0T发动机，最大功率为135kW，电动机总功率为80kW，在传动系统方面，与之匹配的是8AT手自一体变速箱。官方百公里加速时间为6.7秒，纯电续航里程为95km。
总结：这款车的整体表现还是可以的，在空间上完全能够满足日常使用，动力方面也是比较的出色，配饰比较的丰富，如果有对这款车感兴趣的朋友，可以考虑一下。
2、宝马5系油电混动汽车优缺点
宝马5系油电混动汽车优缺点
宝马5系新能源的优势还是会比燃油版多，相当于多了一套电动模式，价格上也差不多。
1、2020款的宝马5系新能源的电池续航里程分为67km和95km，对于短途的上下班还是够用的。
2、在自动模式下，车辆在市区频繁启停的驾驶环境会优先选用纯电动模式，高速时发动机再次接管介入，在能耗方面比燃油车更划算。
3、在高速上行驶油耗基本处于4-5个油水平，而且换挡逻辑清晰，平顺性非常丝滑。
关于宝马530混动的弱点
1、购买插电版本的新能源需要有家用充电桩，如果完全利用发动机工作充电，油耗会更高。
2、最大的槽点要属后备箱，实在太小了，可能是因为放置了电池的原因。
3、在充电模式下，低速行驶会频繁切换电机与发动机启动模式，需要手动关闭充电模式才能避免。
4、混动没有燃油版保值，如果车主到时打算出售，可能省下的油钱在卖车就还回去了。
5、不适合激烈驾驶，深踩油门发动机就会介入。如果完全亏电状态，动力不及燃油版的好。
宝马5系油电混动汽车优缺点
首先，作为一款中大型车，宝马5系插混版车型在车身尺寸方面还是占有很大优势的。它的车身长宽高分别为5087*1868*1490mm，轴距则达到了3108mm，在同等级别的车型中极具竞争力，而且5米多长的车身也十分气派。外观方面，这款车型仍然沿用了家族式设计语言，汽车前脸双肾式的`进气格栅加以闪亮的镀铬饰条进行点缀，给人一种奢华大气之感。
其次在动力方面，这款车型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到184马力，另外匹配8挡手自一体变速箱。除此之外，它还搭载了一台最大功率为70千瓦的电动机，系统综合功率可以达到185千瓦，峰值扭矩则为420牛米。在动力系统共同作用之下，宝马5系插混版车型0-100km/h加速时间仅为6.9秒，而且最高车速可以达到225km/h。
最后在具体配置和性价比上，这款车型厂商指导价格大约为49.69万元-53.69万元，与老款车型相比已经有了很大的优惠，因此性价比还是比较高的。汽车内部12.3英寸的液晶仪表盘，真皮座椅，10.25英寸的液晶显示屏以及多达16颗的哈曼卡顿扬声器，都彰显了这款车型的奢华程度。除此之外，它还可以提供三种驾驶模式，可以根据路况和驾驶者习惯自由进行选择。另外这款车型的辅助操控配置也是非常的完善，自动驻车，上坡辅助等功能极大的提高了行车的方便性和安全性，空气悬架的应用让汽车在不同的路况下都能够保持平稳顺畅的行驶。
综上来看，宝马5系插混版车型不管是在性能还是配置上都极具竞争力，而且这样的价格在宝马众多的车系当中属于性价比比较高的，因此也是非常值得去购买的一款车型。
宝马5系油电混动汽车优缺点
宝马5系新能源的优势还是会比燃油版多，相当于多了一套电动模式，价格上也差不多。
1、2020款的宝马5系新能源的电池续航里程分为67km和95km，对于短途的上下班还是够用的。
2、在自动模式下，车辆在市区频繁启停的驾驶环境会优先选用纯电动模式，高速时发动机再次接管介入，在能耗方面比燃油车更划算。
3、在高速上行驶油耗基本处于4-5个油水平，而且换挡逻辑清晰，平顺性非常丝滑。
关于宝马530混动的弱点
1、购买插电版本的新能源需要有家用充电桩，如果完全利用发动机工作充电，油耗会更高。
2、最大的槽点要属后备箱，实在太小了，可能是因为放置了电池的原因。
3、在充电模式下，低速行驶会频繁切换电机与发动机启动模式，需要手动关闭充电模式才能避免。
4、混动没有燃油版保值，如果车主到时打算出售，可能省下的油钱在卖车就还回去了。
5、不适合激烈驾驶，深踩油门发动机就会介入。如果完全亏电状态，动力不及燃油版的好。
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