在现今的军事体系中，螺旋桨攻击机还有存在的价值吗？
优质回答：在如今的军事体系中，螺旋桨攻击机早就没有了存在的价值。现今的军事体系中，飞机的动力早已是涡扇发动机和涡桨发动机的天下了，螺旋桨战斗机已经退出历史的舞台了。
众所周知，以螺旋桨为动力的飞机，速度慢，机动性差，且无法安装更多的电子设备。现有的军事体系，一般的攻击机还使用了喷气发动机，如美军的A-10，中国的强5，俄罗斯的苏25等等。之所以攻击机也选择喷气发动机，主要是因为现在的防空系统异常先进，连高射炮都有雷达。螺旋桨攻击机在这些防空系统面前就是活靶子，所以必须被淘汰。
现在看到的带螺旋桨的飞机使用的动力是涡桨发动机，并不是二战时期的螺旋桨发动机。如美军的P-3C，俄罗斯的图-95等等。
其他网友观点螺旋桨飞机较落后了，动力严重不足，，现在都是叫涡桨发动机飞机，最大的好处就是稳定性匀速性能非常好，省油，不足之处就是缺乏高速爆发力，现代战争讲究快，准，狠，高效，天下武功唯快不破，如果用涡桨发动机去做为战斗攻击机是不太适合现代战场了，也不适合现代隐身要求的发展。所以现代发展到了涡扇发动机，能超音速飞行，速度快，爆发力强，能快速解决战争，也能快速规避对方攻击，加上现在飞机的隐身技术，存活率高。
现在涡桨发动机虽然不做战斗攻击机的发动机，但是涡桨发动机在军事领域和民营领域的飞机还是大量使用，，因为它的优点是稳定低速性能出色，节油，像空中加油机，空警指挥电子侦察机，因为像这种军用飞机需要稳定性好，低速性能出色的涡桨发动机，这样安全实用效果更好。也有一些军用运输机，支线客机也在使用涡桨发动机。像美军的C-130大力神，p3反潜巡逻机，E-2鹰眼预警机，俄罗斯的图95，图114，等等许多用于军事领域的飞机都在使用涡桨发动机。世界上前三名最厉害涡桨发动机制造商是，第一俄罗斯的库兹涅设计局的NK-12MV涡桨发动机，输出功率达到14700匹马力。第二是乌克兰的伊夫琴科的D27涡桨发动机，最下输出功率14000马力。第三名欧洲涡桨公司的TP400-D6涡桨发动机，输出功率可以达到11000马力。
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其他网友观点螺旋桨飞机是活塞式飞机，已经不适合现代战争使用。目前，美国B52及图95都是采用的涡轮螺旋桨发动机。
事实上，攻击机这个特殊类型军机主要负责攻击地面上的装甲车辆等硬目标，兼具对敌军阵地、仓库等建筑物的打击，就要求低速与大载弹量，还需足够防护力。对发动机的要求主要体现在大推力上，才能安装防弹装甲与搭载足够弹药与油料，活塞式发动机显然不适用，涡桨也不怎么适合，还是需大涵道比涡扇发动机才符合设计需求。