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自动挡汽车的档位，从上到下，依次分为P档、R档、N档、D档或S（2）档和L（1）档。
如果要问各位，带有字母、数字的标识都是干什么用的？这么小儿科的问题，实在是没什么难度。但是如果要是问，这些字母本身代表的都是哪些单词？各位还会不会从容应答呢？
严格地说，汽车这东西是个纯粹的舶来品，所以既然是个洋玩意儿，那么车上的一些重要标识都是通过英文标注的。就好比自动挡档位上的标识，档位上的每一个字母都代表的一个英文单词，而非汉语拼音。今天就跟大家来说道说道。
▎P——Parking（盘儿克硬）
档位上的字母“P”，表示英文单词“Parking”，中文意思就是“停车、驻车”。作用：停车档，或称泊车档。
P档用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手动制动，防止汽车移动。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
▎R——Reverse（瑞味儿死）
档位上的字母“R”，表示英文单词“Reverse”，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。
作用：倒档。R档是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下档杆上的保险按钮，才可将档杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
▎N——Neutral（牛戳儿）
档位上的字母“N”，表示英文单词“Neutral”，中文意思就是“中立、中性和空挡”。
作用：空挡。N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号灯或堵车时常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
▎D——Drive（拽夫）
档位上的字母“D”估计大家都比较熟悉了，表示英文单词“Drive”，中文意思就是“前进、开车”。作用：前进档。将档杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
D档位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
▎S——Second Gear（赛肯德 各一儿）
档位上的字母“S”，表示英文单词“Second”，中文意思就是“第二”。
作用：2档。S档（此处非车辆的运动模式），也就是2档，为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动挡汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
▎S——Sport（斯波特）
档位上的字母“S”，这个就是表示英文单词“Sport”了，中文意思那就是“运动”档了。
作用：运动档。S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速是上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
另外，S档有时候也可以当做超车档使用。使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。
▎L——Low（搂）
档位上的字母“L”，表示英文单词“Low”，中文意思就是“低，抵档速”。
作用：低档速，也成1档。L档也是低前进档，在上下山或者下长距离的大斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动挡汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
▎M——Manual（曼牛肉）
有些手自一体的车上会出现字母M，表示英文单词“Manual”，中文意思就是“手动、手工、手动挡”。
作用：手动挡。M档，是手自一体挡汽车上的一个档位，不过很多人都不用这个档位。因为开D档车的人嫌麻烦，则不会再用M档；而开手挡的人，则嫌弃M档没有换挡的驾驶乐趣，所以M档显得比较尴尬。
但是M档是个比较综合的档位，你可以用将其当做“运动档”使用，也可以当做“爬坡档”和“下坡档”使用，同时还能够当做“超车档”使用。实现这些功能，完全取决于你是否了解和熟练掌握M档的使用技巧。
2、汽车自动挡档位介绍：车辆自动挡车档位介绍
车辆自动挡车档位介绍
1、P档
P档是停车档，当车辆想长时间停车，可以调至成P档，此时车轮处于夹紧的状态，能够保证车辆在静置状态下无法移动，但需要注意的是必须等车辆熄火后再挂P档，然后拔下钥匙，这样能够减少对于车辆造成的损伤。
2、R档
R档是倒车档，在开车出门以及到达目的'地的时候都会用到这个档位，但是此档位只有在车辆停稳时才能挂R档，若是车辆在缓慢行驶的过程中挂R档，会对汽车的变速箱造成损害。
3、N档
N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车、等待信号、堵车以及短暂停车的情况下使用，在挂入N档的时候需要拉紧手刹，在坡道短暂停车时还需要踩着制动，但在下坡时不宜使用N档。
4、D档
D档是前进档，汽车准备行驶时，踩下刹车后需要挂D档，然后松手刹，缓慢踩油门、松开刹车，继续加油门便使汽车开始前进，此时汽车会根据车速自动在1～4档之间切换档位。
5、L档
L档属于低速档，是在下坡路的时候使用，这样可以减少磨损刹车片，尤其是在冰雪路面以及堵车的情况下，由于车辆缓慢行驶，调至L档可以避免增加油耗以及车辆的磨损。
6、S档
S档是运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速保持较长的时间，所以车辆开起来非常的有劲，只适合跑高速或者超车的时候使用。
车辆自动挡车档位介绍
1、P档
P档是停车档，当车辆想长时间停车，可以调至成P档，此时车轮处于夹紧的状态，能够保证车辆在静置状态下无法移动，但需要注意的是必须等车辆熄火后再挂P档，然后拔下钥匙，这样能够减少对于车辆造成的损伤。
2、R档
R档是倒车档，在开车出门以及到达目的'地的时候都会用到这个档位，但是此档位只有在车辆停稳时才能挂R档，若是车辆在缓慢行驶的过程中挂R档，会对汽车的变速箱造成损害。
3、N档
N档是空档，可以在车辆刚启动、拖车、等待信号、堵车以及短暂停车的情况下使用，在挂入N档的时候需要拉紧手刹，在坡道短暂停车时还需要踩着制动，但在下坡时不宜使用N档。
4、D档
D档是前进档，汽车准备行驶时，踩下刹车后需要挂D档，然后松手刹，缓慢踩油门、松开刹车，继续加油门便使汽车开始前进，此时汽车会根据车速自动在1～4档之间切换档位。
5、L档
L档属于低速档，是在下坡路的时候使用，这样可以减少磨损刹车片，尤其是在冰雪路面以及堵车的情况下，由于车辆缓慢行驶，调至L档可以避免增加油耗以及车辆的磨损。
6、S档
S档是运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速保持较长的时间，所以车辆开起来非常的有劲，只适合跑高速或者超车的时候使用。
车辆自动挡车档位介绍
正确驾驶自动挡汽车：操作流程
1、首先是启动。
就是保持P档位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。
2、启动着后开始起步。
踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。
3、正常行驶。
一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。
4、停车。
准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。
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