中国国际进口博览会(CIIE)是中国对外开放的重要平台，在这里我们可以看到中国与世界的联系越来越深。从40多年前的改革开放，到20年前加入世界贸易组织，再到最近，中国一直在倡导和推动开放型世界经济。对外开放给中国带来了哪些变化？
跨国企业见证并参与了中国的对外开放。今天央视财经频道《对话》邀请了两位企业的负责人：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林，施耐德电气全球执行副总裁、施耐德电气中国区总裁安德鲁。他们用自己的亲身感受告诉我们，外企在过去的20年里经历了哪些变化。
(袁晓林、安德鲁)
中国市场近年来最大的变化是什么？
作为行业参与者，袁晓林深有感触。在他看来，“中国市场用一个关键词来形容，就是丰富。这既是对经济总量和发展质量的概括，也是对其中蕴含的多样性、开放性和活力的概括。”他以汽车行业为例：1990年新车销量约为50万辆，2000年为200万辆，2020年已突破2500万辆。他认为这个增长非常大。
尹在节目中说，中国市场是一个高质量的市场。他提到施耐德刚进入中国的时候主要卖终端产品和相对经济的产品，现在在中国卖的是最高端的产品。以前中国市场的需求更像是跟随者，现在已经成为很多领域共同的引领者。
国务院发展研究中心原对外经济部部长赵金平表示，中国入世20年来，随着中国本土企业与跨国公司合作的不断深化，不仅为全球提供了劳动力，在一些领域还提供了技术支持。如果产业链和供应链中断，中国将扮演供应链稳定器的角色。
(赵金平)
中国市场和其他国家最大的不同是什么？
安德鲁说，中国的比赛相当有趣。他认为中国实际上是世界大市场中唯一一个相对全球化竞争的市场。如果它在中国成功，它将在世界上具有竞争力。袁晓林认为，中国有足够的空间为各类市场参与者提供机会。在中国这个大市场，不是我赢你输的局面，因为太大了，可以实现双赢。
赵金平特别提到《外商投资法》，2020年1月正式实施。他认为这是制度化和法律化的显著进步。他说，这是为所有企业创造公平竞争环境必须采取的重要措施，在本质上有了重大进展。
现在的外企竞争力如何？
在谈到跨国企业在中国市场的核心竞争力时，袁晓林说：“正是因为中国市场的丰富性、多元化和无限潜力，这里所谓的竞争不是零和游戏。而是要遵循商业规律，充分利用科技发展成果，满足消费者需求。在这三个方面，要真正做到全方位贴近市场，贴近消费者的需求。扎扎实实地提供老百姓真正需要的产品和服务，就一定能生存下来，实现可持续发展。”
安德鲁认为竞争和合作非常重要。在“一带一路”政策下，中国企业走出去非常重要。但是，当人们到处都不熟悉的时候，跨国企业可以帮助中国企业了解当地的法律法规，如何与当地的标准相结合，帮助中国企业走出国门。
总部的职位有变化吗？
随着中国不断改革开放，中国力量在世界舞台上精彩呈现。袁晓林在现场指出，中国已经成为沃尔沃的核心市场之一。从采购来看，10多年来沃尔沃在中国的采购量几乎为零，现在已经占到全球的1/3。从候补成员到冠军接力队核心成员。这个定位不是谁给的，是中国市场发展过程中自然形成的。
尹说：“现在总部的概念越来越弱。以前我们是分号，现在是合伙人，关系是平等的。事实上，我认为我们已经是总部的一半了，因为现在中国的经济，尤其是在技术和体量方面，已经领先了。”
正如尹正在节目中所说，我希望这些跨国公司在未来可以以“球公司”为代表，无论其内部或外部特征如何。
袁晓林也在《对话》中表示，沃尔沃作为一家全球化企业，从世界各地吸收养分、能量、技术和能力，让中国市场发挥得更好。
在日益开放的格局中，正在书写越来越精彩的新篇章。
让我们在春天里继续开拓，继续前进，继续发展。fqj
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