本文目录
- 上汽奥迪A7L实车曝光 将于上海车展亮相
- 奥迪国产被上汽抢先，A7L新颜长成这样，不愧是最美奥迪轿跑
- 上汽奥迪A7L最新实车图，网友：不忍直视
- 国产奥迪A7L终于要来了，你看咋样
- 老款奥迪a7内饰图片
- 上汽奥迪A7L白车身曝光 顶配车型搭3.0T+四驱系统
- 不相信奥迪A7L没有溜背了白车身曝光尾部确认采用三厢结构
上汽奥迪A7L实车曝光 将于上海车展亮相
易车讯 近日，我们从社交媒体上获得了奥迪A7L的实车图片，新车将由上汽奥迪进行生产，并针对国内市场对车辆进行了加长，不过三厢版的造型少了几分A7原本的潇洒。
国产上汽奥迪A7L将会拥有更加像三厢轿车的车身，不过快速下滑C柱会更具有动感，整体的感觉就像是融合了进口奥迪A7和国产A6L设计元素的产品，介于传统三厢轿车和四门轿跑车之间。
动力系统方面，参考进口奥迪A7来看，未来国产上汽奥迪A7L应该也会将2.0T发动机作为主力，功率分别为140和180千瓦。此前曝光的白车身尾部后缀“55TFSI”，说明还会有3.0T发动机推出，预计功率250千瓦。（图片来源：微博@Cars01）
奥迪国产被上汽抢先，A7L新颜长成这样，不愧是最美奥迪轿跑
在追捧颜值即正义的中国汽车市场，外观成了抓住消费者眼球的第一关，如果能够同时拥有上乘的质量再在知名度和性价比之间择优录取，那么这款车大概率就是爆款。在不考虑预算的情况下，最受消费者欢迎的当属BBA，每次无论是哪个品牌有动作都会在市场中掀起一波讨论的热潮，比如今天要来说说的国产版奥迪A7L。盼来盼去，终于等到了奥迪A7国产的日子。日前公布的谍照正面曝光了国产版奥迪A7L的模样，也给广大网友们长时间的猜测公布了正确答案。外观上，新车基本和现款奥迪A7差不多，都是选择了奥迪家族的设计语言，前脸扁平的进气格栅除了迎合最近的年轻审美潮流之外还和两侧狭长的大灯共同撑起了运动感的大旗。车身侧面通过拉长的轴距很好地伸长了视觉感受也使得这款新车更具辨识度。动力的部分，新车搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。与此同时，作为国产版的奥迪A7，预计价格将会在原有基础上进行下调，最终成交价可能会比之前传出的46万更低一些。作为首款加入国产大军的奥迪车型，轴距加长究竟能不能更好地迎合国内消费者的口味，一线豪车的国产之路会不会走得像理想中一样顺利，国产与进口同车型的较量又是谁成为最后赢家，这些都是新车上市之后我们需要一一揭晓的谜底。对你来说，哪一款更有吸引力呢？（图片来源网络）
上汽奥迪A7L最新实车图，网友：不忍直视
从筹备至今，上汽奥迪已经走过两个年头，受制于此前签订的协议限制，上汽奥迪项目不能急于推进，需在2022年才能投放首款新车，但新车项目早已在网上曝光。而根据目前掌握的消息来看，上汽奥迪首款国产车型——A7L已经得到确认了。
从项目文件到路试谍照后，如今多名业内人士发布消息，上汽奥迪A7L的工厂白车身图也在网上曝光，进一步证实该车已在推进当中。
车身图仅展示了该车的尾部大致造型，奥迪A7非常明显的溜背造型，在国产加长的A7L车型上并没有得到延续，反而使得整车变成传统三厢造型，同时尾厢也较为修长。对比来看，国产A7L的车身比例更加修长，尾部线条也进行了调整，整车比例变化较大。“A7L”和“上汽奥迪”的字样也突显该车的身份。
甚至有网友称，“这是三厢版的上汽奥迪A7L吧。”另有网友表示，感觉国产A7L这加长全加在后备箱上了，“不忍直视”。
现款奥迪A7车身长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，而作为加长车型，可以预料未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面突破5m与3m。
动力方面，现款A7基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来，并搭载2.0TFSI发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，40 TFSI车型的发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒；45 TFSI车型发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。而55 TFSI搭载的是3.0T V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配48V轻混系统，变速箱同样为7速双离合。
今年7月有消息指出，上汽集团和大众集团计划投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的上汽大众工厂，国产A7L将在这一工厂与上汽大众辉昂车型共线生产。
至于售价方面，目前进口A7起售价57.38万，国产A7L起售价可能会进入50万元内区间。
除了奥迪A7L外，上汽奥迪第二款投产的车型将是一款中大型燃油SUV。根据政府相关文件显示，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆。目前奥迪旗下汽/柴油中大型SUV仅有Q7、Q8两款车型，至于未来会投产哪款车型，仍有待确认。
根据奥迪的规划，其计划在未来5年内推出7款本土化车型，六年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。2019年奥迪在华销量为68.88万辆。
上汽奥迪的诞生，进一步丰富了奥迪在华产品阵容，而从产品规划来看，上汽奥迪产品将明显区别于一汽奥迪，更多是倾向中大型级别车型。今年上半年，上汽集团董事长陈虹也曾对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
国产奥迪A7L终于要来了，你看咋样
奥迪A7落户上汽大众国产的消息已经不是什么大新闻了，在2019年底的招标信息就已经得到实锤，但是国内消费者却非常关注国产奥迪A7L的相关信息，大家之所以如此关注国产奥迪A7L这款车，就是它国产之后就意味着价格将会进一步下探，可以满足更多大家的用车需求，今天我们就聊聊上汽奥迪A7L看看它的产品力究竟如何。
根据目前所掌握到的信息来看，上汽奥迪A7L已经在国内各地进行路试工作，如果不出意外新车将会在2021年1月份进行量产，根据当前多变的汽车市场局势来看，上汽奥迪A7L的到来不仅会提升上汽大众在豪华车市场中的竞争力，还将证明自己实力的奇效。
外观上，国产之后的奥迪A7L与海外版车型的整车外观并没有太大变化，依然保持了奥迪品牌最新的家族式前脸造型以及造型犀利的前大灯设计，值得一提的就是国产之后的上汽奥迪A7L的车身侧面并未使用海外版一致的溜背造型，上汽奥迪A7L侧面的溜背幅度更小，同时后窗的面积似乎有所增加，这样一来也让奥迪A7L少了些运动轿跑的气质，显得更加稳重具有行政豪华车的既视感，此外，车辆尾部可能会因为它侧面溜背设计影响而取消掀背式后尾门设计。
在车身尺寸上，上汽奥迪A7L的尺寸也进行了提升，参考奥迪A6海外和国产A6L的尺寸来看，国产加长后的A7L轴距有望达到3028mm，车身长度也将会超过5米，其实，在我个人看来上汽奥迪并不需要为国产A7L的尺寸再进行加长处理，因为奥迪A7本身空间不是短板2928mm的轴距表现足够出色了，国产加长之后操控表现必然会降低。
内饰方面，目前国产版奥迪A7L的内饰还未公布，不过根据奥迪品牌最近两年一系列的动作就可以看出，国产之后的奥迪A7L无疑会采用与奥迪A6L相同内饰设计风格，所以在内饰方面并没有太多可聊之处。（图片为进口版奥迪A7内饰）
在动力方面，国产A7L预计会搭载2.0T高低功率发动机，传动方面则是国内消费者熟悉的七速湿式双离合变速箱，不过从实拍图中看奥迪A7L尾部标识则为55TFSI字样，这也意味着高配车型有望搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机。
再聊聊它的价格方面，前边已经说过大家之所以关心上汽奥迪A7L，其实在关心它的价格，国产奥迪A7L售价降低必然板上钉钉，关键是售价能降低多少？国产之后奥迪A7L生产成本将会大大降低，进口关税将会进一步下调，所以国产之后的奥迪A7L预计指导价会在50万上下，而终端让步有可能达到5万上下，也就是说45万大概率能够买到奥迪A7L入门车型，说明：价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准！
说了这么多你看国产之后的上汽奥迪A7L咋样？是否符合你的审美和期待？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论！
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老款奥迪a7内饰图片
2014款奥迪A7与老款的区别 1.售价略有提高。 新一代奥迪A7提前推出两款车型，动力均采用与新款A8L相同的3.0T V6涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，进一步提升了燃油经济性，匹配7速双离合变速箱。新车厂商指导价808.88-879.800元，高于老款。此外，3.0T车型的命名也从老款的50 TFSI改为了55 TFSI。 2.不同的外观 新一代奥迪A7基于全新MLBEvo平台打造，外观上有很大变化。新车前脸采用更大的六边形格栅，菱角更加分明，内饰完全为黑色。底部的前保险杠采用了贯穿式设计，看起来比老款更猛。同时，新车还提供S-Line套件，前保险杠、进气口、扩散器均为全新设计，更具运动感。 车尾的变化也很大。新车采用了穿透式有机发光二极管光源。点亮后的风格来自奥迪A8L，夜间辨识度很高。此外，新款A7后部的扰流板可根据车速自动开启或关闭。下排气采用隐藏式设计，不符合整车风格，也是外观最不完美的地方。 3.不同的内部 新款奥迪A7的内饰相信大家都有所期待。与新款A8L和新款A6L的设计风格一致。中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作。全液晶仪表盘和中控上下双屏的设计，增强了整车的科技氛围感。同时整车使用的材料也更加大方，中控台设计了大量的钢琴漆和铝饰条，充满层次感。 新款平底多功能 方向盘 比老款更加运动。方向盘的尺寸非常适中。得益于真皮包裹，握感非常细腻。与老款不同的是，两侧多功能按键周边采用钢琴烤漆。 4.不同的配置 从配置表来看，新旧顶配车型在安全配置上有很大差异。新款A7增加了车道偏离预警系统、 主动安全 系统、疲劳驾驶提示和360°全景影像等。同时，可以说安装平行辅助和车道保持辅助系统是非常亲切的。 5.不同的安全性 新车的quattro全时四轮驱动系统可以将所需的驱动力以无限可调的方式分配到左右车轮，从而保证车辆在转弯时的灵活性和运动性。 在正常行驶条件下，系统可以按照40:60的比例将动力分配给前后轴。一旦一个驱动桥上的车轮失去附着力，动力就会通过中央 差速器 传递到另一个驱动桥上，从而确保安全。 如何区分奥迪A7的不同车型？ 今天给大家介绍一辆奥迪车。相信很多年轻朋友都很喜欢奥迪品牌。奥迪也是一款在市场上卖了很多年的车。今天我们来介绍一下全新的奥迪A7。新款奥迪A7传闻已有一段时间。很多朋友都说这款车刷新了奥迪的颜值，成为同级别中最值得的。 甚至有人说比奔驰宝马值钱。然而，作为奔驰- 奔驰粉丝虽然有些不满意，但觉得新奥迪A7推出后，有一款车其实比奔驰还要好- 奔驰和宝马更配，那就是老奥迪A7。是的，你没有弄错。当大多数人称赞全新奥迪A7时， 我推荐1.8T或者2.0T的老奥迪A7可能很多人批评我不懂这款车。那为什么我居然说新款奥迪A7上市了，最值得的不是奔驰？ ——奔驰和宝马，但老奥迪A7呢？让我们来看看这辆车的好处。事实上，当奥迪宣布A7即将上市时，老款奥迪A7就开始大幅波动。当时朋友开玩笑说这个产品不可能像路虎那么大。结果呢？在一些地区，价格最低的18款车型甚至有1100-1300万的价格折扣，这对于很多消费者来说绝对是最好的消息。不过我想提醒大家，网上有一些所谓的20-30万的价格优惠。 如你所见，这种让步叫做全面让步。虽然可能比一般的优惠大，但可能要花更多的钱。只是得到更多的东西，比如添加东西。另一方面，老款奥迪A7之所以值得买，是因为只推出了两款新车型，但价格有点尴尬。 08、起步价在800元确实让很多人气馁。毕竟这个价位可供选择的车型太多了。即使这辆车是野兽，也没有多少朋友买得起。 2013款奥迪A7和2012款奥迪A7有什么区别？ 你说的是2011款，对吧？A7没有2012款。 A7在2010年夏天还是概念车，奥迪在2010年底定型。 2011年全球市场基本同步，11月份中国4S门店只有少数车有售。2012年，奥迪没有调整。 上个月，7月20日，我刚刚取车。 买了13款，3.0T期50TFSI舒适。 与豪华版车型的区别在于没有平视显示，后排 座椅 的空调节没有区域控制，还有带自动距离控制的自适应巡航，没有座椅加热，座椅通风也变成了选装配置。 如果你问和以前的A7有什么区别，我告诉你:几乎没有区别或者差别很小。 发动机的 基本参数 基本相同。如果买3.0T，排量2995，峰值扭矩440。然而，新的FSI技术取得了一些进展，分层燃油喷射技术得到了改进。然而，中国的石油质量几乎没有差异。我听4S店的人说油耗比老款略高，也就是说平均每百公里油耗不到半升每公里。这一点 主要是新车型的最大功率从299增加到了310。想象一下差别有多大。此外，峰值转速也做了调整，应该是3000-5000 rpm，2013款的数据是2900-4500。 车身上最大的变化就是后备箱容积从535L大幅度增加到855L，一下子增加了300多升。我认为没有必要。现在我觉得后备箱装三套高尔夫球袋绰绰有余。 然后车后面的3.0T写成50TFSI。 没有别的区别。你可以问我开了几个星期车后的感受。 五分钟分辨奥迪A7不同车型？ 奥迪458是一款在2009年9月法兰克福车展上首次亮相的高性能跑车，它取代了全新一代V8入门超级跑车法拉利F430，也是法拉利历史上动力最强的V8发动机车型。2011款法拉利只有一款法拉利458 Italia发动机排量:4.5L命名规则:458指的是4.5L，8缸发动机Italia象征着458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，也是所有意大利人的荣耀。 发动机布局为:中置后驱4.5L V8发动机，搭载7速双离合变速箱，最大马力:570PS，最大扭矩:540N.m整个系统采用机械液压动力系统，前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 12台法拉利458 Italia中国限量版发动机布局采用:中置后驱4.5L V8发动机，配备7速双离合变速箱。最大马力:570PS，最大扭矩:540N.m整个系统采用机械液压动力系统。前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架发动机布局采用:中置后驱4.5L V8发动机。配备7速双离合变速箱，最大马力:570PS，最大扭矩:540N.m整个系统采用机械液压动力系统，前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架法拉利458 Spider硬顶敞篷。 发动机布局为:中置后驱4.5L V8发动机，搭载7速双离合变速箱，最大马力:605PS，最大扭矩:540N.m整个系统采用机械液压动力系统，前悬架采用双横臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 进口奥迪A712和13车型有什么区别和图片？ 2013款奥迪A7增加了奥迪最新的2.5升V6燃油直喷发动机。这台全新发动机的最大功率为150千瓦(204马力)。官方公布的0-100km/h加速仅需8.5秒，百公里综合油耗为8.5升。 技术配置方面，2013款奥迪A7 Sportback搭载奥迪connect技术。在国内市场，这是继2013款奥迪Q7之后，又一款提供该技术的奥迪车型。有了这项技术，奥迪A7 Sportback可以连接互联网，为用户提供天气、新闻、POI搜索、道路救援等多项服务。 此外，奥迪A7 Sportback还增加了一些舒适性/安全性配置。其中，顶级车型均增加了动态 转向系统 ；无钥匙进入系统增加了尾门传感器(电动尾门可在车主踢车尾时自动打开)；对于没有标准自适应巡航系统的车辆，自动巡航功能成为标准配置；带前后摄像头的视觉倒车系统是全新的配置，可以通过MMI信息娱乐系统显示车前两侧、车后两侧或者前后全景，规划倒车路线。。 14款奥迪a7和15款有什么区别？ A7 Sportback采用了经典的奥迪口罩，泪眼婆娑的大灯隐约能感受到它的侵略性，LED行 车灯 位于大灯边缘，相当优雅。整车的造型非常流畅，所以阻力系数也降低到了0.28，所以噪音控制和油耗表现会更好。由于独特的Fastback滑动设计，除了更好的流线外，还能提高后备箱的空利用率(正常后备箱容积为535升，后排座椅可达1390升)。 模型制造商指导价格优惠价格 2014 30 FSI时尚 628,000 电子讨论 2014 30 FSI咄咄逼人 69.8万 电子讨论 2014 35 FSI quattro技术型号 7280万 电子讨论 2014款50 TFSI quattro舒适型 828,000 电子讨论 2014款50 TFSI quattro豪华版 9.8万元 电子讨论 厂家直销大优惠颜色齐全全国保修 宏源汽车专线:135-2180-1804刘经理 A7 Sportback继承了奥迪A8L的全铝车身轻量化技术，相比钢制车身可减轻重量约15%。通过使用大量的铝制结构，类似于引擎盖、前门尾门等。，车身质量减轻了约68公斤。尺寸方面，A7 Sportback长4.97米，宽1.91米。同时该车型轴距达到2992mm，内饰空更加宽敞。
上汽奥迪A7L白车身曝光 顶配车型搭3.0T+四驱系统
此前，很多媒体曝光了上汽奥迪国产A7L的路试谍照，新车虽然披着厚厚的伪装，但整体轮廓已经展现出来。日前，行车视线从网络中获取了一张上汽奥迪A7L白车身的图片，新车尾部印有A7L标识，并且右边为55 TFSI以及quattro字样，证明了该车的身份。
从图片中可以看到，新车采用了和进口版A7相似的尾灯造型，并且溜背的造型依旧得到了保留，贯穿式的尾灯同样会出现在A7L上，只不过新车的轴距会有所加长，整个后排的空间表现会更出色。
根据此前消息显示，上汽集团和大众集团计划投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的工厂，未来国产A7L也将在这一工厂与大众辉昂共线完成生产。动力方面，现款奥迪A7基于MLB Evo平台打造，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率为190Ps，最大扭矩为320N·m，而高功率发动机最大功率为245Ps，最大扭矩为370N·m。不过本次曝光的国产A7L顶配车型将搭载3.0T发动机，并且匹配四驱系统，整体的售价或将进一步下探。
不相信奥迪A7L没有溜背了白车身曝光尾部确认采用三厢结构
? 日前，我们从互联网上发现了一张奥迪A7L白车身的图片，未来奥迪A7L将由上汽奥迪在2021年量产，并计划于2022年正式上市。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
奥迪A7 Sportback诞生以来，历经两代车型，以著名的溜背式设计著称，并定位中大型四门轿跑车。通过此次曝光的白车身来看，国产奥迪A7L除了将有望在轴距方面进行提升之外，尾部造型一改溜背式设计，而是采用了传统的三厢车结构，同时贯穿式尾灯组将得到保留。
从此前曝光的一组路试谍照来看，国产奥迪A7L前部设计将维持现款车型的风格，采用六边形大嘴设计，并配备有矩阵式LED大灯组。而侧面设计则一改现款进口车型的风格，更加传统的三厢结构成为了该车最大的变化。
现款奥迪A7车身尺寸方面，长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，而作为加长车型，未来上汽奥迪A7L极有可能在车身长度和轴距方面突破5米和3米大关。动力方面，作为参考，现款A7基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来，并搭载2.0T和3.0T两种动力总成。此次白车身的右侧能够看出55TFSI和quattro铭牌，说明未来国产车型将会提供3.0T 340马力的动力总成和四驱系统。
点评：
奥迪A7 Sportback曾经被誉为最美奥迪轿车，作为旗下首款四门轿跑车，一经推出便在CLS和6系GranCoupe的竞争当中一度胜出。伴随着上汽奥迪成立，奥迪A7成为首款国产对象。不过作为一款运动型轿车，加长轴距或许是为了中国市场看重后排舒适性的特殊需求，但调整尾部造型让很多消费者无法理解，未来国产奥迪A7L究竟该如何定位自己的市场，是否会替代掉进口奥迪A7 Sportback还存在诸多未知数，2021年上汽奥迪将正式官宣这款产品，关注的网友还需要耐心等待。（文/汽车之家 耿源）