你永远不知道，为了御寒，人类和动物有多疯狂。英国南极科考基地哈林六号站共有八个模块组成，每个模块下有一双液压大长腿，两条腿都穿上了雪撬鞋。
独特的支架体系让哈利六号能够抵御八级狂攻，即使无外是零下55度，屋内依旧温暖。吾村更妙的是，哈利所属的位置，抬头就能看见极光在海拔树下面的爱丽丝高原上，飞速的蜂鸟挑战了接近冰点的温度。
当寒夜来袭，他们的体温会自动下降20到30度，心跳频率也从原来的1400每分钟下降到了50次每分钟。真正做到了永不红心不跳，不能通过降低体温、减缓代谢和能量消耗，才可以在低温下维持生理活动，但环境温度会升，空调又会通过快速收缩肌肉产热，迅速提高体温，恢复正常的工作效率。
不仅在自然界生活出行也需要时刻应对环境变化。电动车一到冬季就不行。
受限于电池的物理问题，电动车冬季里程直接减半，刚上路就得担心电量问题，低温趴窝，续航缩水，让电动车车主瑟瑟发抖。但现在有。
有一家企业成功破解了电动车时尚图后问题。长安近日亮相的一款黑科技电驱高频脉冲加热技术，让电动车在低温下也能拥有超高的效率。
零下30度的极寒环境中，五分钟喝杯咖啡的时间就能加热20度，迅速回血，配合余热回收技术，冬季低温续航里程可能40到70公里。货币浴血不再是燃油车的专利，搭载这项技术的新一代超级电驱电驱总成效率甚至突破了95%，实现超低百公里电耗，续航更长。
长安代号C385，将成为率先搭载这项黑科技的车型。科学无禁区，技术不设限，每一次技术的突破都拓展了探索的边界。
而每次探索都让我们惊叹世界的奇妙。
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