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备受瞩目的潍莱高铁建设
又有新消息啦!
10月29日上午10点,随着潍坊高密东窝洛子特大桥最后一榀箱梁平稳落座,潍莱高铁平度北站到莱西北站段历时14个月完成25公里647孔箱梁的架梁任务,正式进入线上无砟轨道施工阶段,潍莱高铁离2020年底通车又近了一步。
潍莱高铁项目起自济青高铁潍坊北站,正线全长126公里,经潍坊市昌邑,青岛平度、莱西,接入青荣城际莱西北站,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。设计时速350公里/小时,计划于2020年底竣工通车。
据悉,该项目建成后,将结束平度市不通高铁的历史,平度到济南仅需55分钟,到北京2个半小时,通过青荣城际进入青岛北站仅需37分钟,将使平度真正融入青岛半小时经济圈。
潍莱高铁作为山东省新旧动能转换的支点项目,将济南、青岛、烟台三地紧密连接起来,对实现“三核引领、多点突破”有着极为重要的意义,其修建将显著提升胶东半岛北部地区客运通道的能力,完善山东省的快速铁路网建设,加快青岛全域统筹实施。
随着潍莱高铁建设工程的不断推进,
平度北站的建设情况也引发市民关注。
日前,平度市轨道交通建设办公室主任蔺椿力做客《全市重点大项目巡礼》节目时,有市民咨询,平度北站的建设情况与规划是否一致,蔺椿力回复,平度北站规划没有任何变化,确定将建成与青岛地铁14号线连接的不出站换乘车站。
同时,蔺椿力介绍,青岛地铁14号线又被市民称为“青平城际”,而平度北站作为青平城际和潍莱高铁的换乘车站,对平度融入青岛同城生活,也有着重要意义。
平度北站规划设有大型停车场,公交换乘站,地下为城市轨道交通站,建成后将实现私家车、公交车、城市轨道交通和高铁的无缝连接。
高铁的修建
方便你我的出行生活
市区的这些“断头路”建设
也迎来新进展!
从崂山区获悉,自该区今年3月启动未贯通道路打通攻坚行动以来,已完成银川东路(云岭路—松岭路段)、合肥路(深圳路—青银高速段段)、球场东一路(一期)、石老人一路(银川东路延长线—仙霞岭路段)、西姜一路等5条道路打通工程。
据悉,下个月底,仙霞岭路(松岭路—王家村段)也将达到全线通车条件。
据了解,今年崂山区共计划完成12个道路打通工程项目,除已打通的6条道路,目前,海逸公馆周边4条市政配套工程已完成85%,科而泰东侧路市政配套工程、海克斯康东侧路市政配套工程等项目正在加快推进,计划年底完工。
这些道路建设完成后,将进一步补充和完善区内路网体系。崂山区计划在三年内贯通33条“断头路”,使全区贯通道路数量增加1/4,明年还将打通山东头片区道路等11条未贯通道路。
未来你我出行将更加便捷!
内容来源:青岛新闻网、青岛日报
记者:任俊峰
责任编辑:song