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一般骨折工伤赔偿标准,骨折工伤赔偿标准一览表(“复兴号”上的“宁夏元素”)

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1、创新驱动|“复兴号”上的“宁夏元素”

飞驰在新时代,“纯中国血统”的“复兴号”以速度更快、能耗更低、寿命更长,使我国成为高铁运营时速最快的国家。

“复兴号”高速列车不仅具有完全自主知识产权,还闪耀着两项“宁夏元素”。

宁夏维尔铸造有限公司研发的枕梁组件,作为列车转向架上的关键部件,撑起车厢的“脊梁”;宁夏银利电气股份有限公司应用智能仿真设计系统研发的电磁元件,作为能量传递、转换、隔离的装置,源源不断地为列车提供“供血”装置。

近日,记者走访两家企业,探寻“复兴号”上宁夏“智造”的诞生过程。

通往“智造”的彼岸,他们跨越千山万水

7月3日,宁夏维尔铸造有限公司数控车间,工人武学礼正在精心加工枕梁组件。面对重达600多公斤的庞然大物,武学礼一丝不苟:“枕梁组件是企业的‘当家产品’,不能在我这个环节掉链子。”

铝合金枕梁是高速动车组中的关键零部件,结构复杂、技术要求高、制造难度大。借助“科技支宁”东西部合作和自治区重大科技研发项目,维尔铸造生产的时速250公里“复兴号”动车组联系枕梁组件,改变了枕梁组件依赖进口的局面。

从制定研发计划到出厂开展线路试验,枕梁组件凝聚了一大批高精尖人才耗时300多个日夜艰苦卓绝的努力。

通往“智造”的彼岸,维尔铸造跨越千山万水,可谓困难重重、一波三折。

2016年,维尔铸造成立20多人组成的研发团队,向枕梁技术攻关。

由于国内无同类产品与技术的参考资料,一切只能摸着石头过河。

从研究成分到设计工艺,再到试制样品,研发人员探索多个技术无人区,攻关一系列关键技术,将宁夏“智造”牢牢“镌刻”在“复兴号”上。

“材料成分很难控制,中车集团要求很高,许多材料的成分含量范围比国际标准还要小。范围越小,越难控制成分,研发难度可想而知。”公司技术中心主任李向东说,以钛为例,他们经过反复试验、优化以及不计其数的试验,最终将材料成分的范围缩短在0.12%至0.25%之间。

材料成分确定后,李向东带领研发人员踏上了艰辛的试验之路。

由于企业不具备静强度和疲劳测试的条件,李向东只能带着样品去北京交通大学试验。

仅疲劳测试,需要20台计算机24小时不间断地进行1000万次计算,研发人员则每隔10分钟记录一次数据。

喊着“不漏掉一组数据”的口号,研发人员三班倒,连续一个月坚守在岗位上,才完成一次疲劳测试。

然而测试结果不尽人意,成分有待调整。

在近一年的测试中,研发人员在测试-调整结构-优化-重测中循环了整整10次!

“这是一个异常艰难的过程。但越是艰难的时刻,越需要大家拧成一股绳的劲儿。”李向东回忆,数据有误后,他们修改枕梁各个部件的设计方案,以某圆角为例,如果强度增大,重量易超标。为了在强度与重量之间找到平衡点,他们通宵达旦地设计了数百个方案。

顺利通过试验后,工人开始生产枕梁组件样品。“按照协议,今年1月要装车试验,若拿不出样品,‘复兴号’只能采用进口的枕梁。”李向东介绍,他们先行模拟,修改了充型、凝固、浇注等工艺,为产品顺利生产加了一道“保险”。

得益于不畏艰险、勇攀高峰的创新精神,去年8月,维尔制造提前交出满意答卷。枕梁组件成功打破了中国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面,为国家节约成本30%。

从2016年立项到2019年上线试验运行,研发团队先后设计《中国标准动车组转向架联系枕梁型式试验大纲》《CRH3-350-004涂漆技术规范》《CRRC-2001-JT-ZXJ-010-8辆和16辆编组CR400BF型动车组项目转向架联系枕梁采购技术条件-D版》等文件。研发过程中,还成就了一批创新达人和能工巧匠,其中3人获得焊接国际资质,20人获得理化检测国际资质。

“产品出厂后不代表研发结束,下一步,我们将继续研究金属型低压铸造、三乙胺法冷芯盒制芯等工艺,以增加枕梁的安全性和可靠性,提高砂芯的强度和溃散性。”李向东如是说。

一般骨折工伤赔偿标准,骨折工伤赔偿标准一览表(“复兴号”上的“宁夏元素”)

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宁夏维尔铸造有限公司数控车间,工人正在修补枕梁组件。

(宁夏日报记者 姜璐 文/图)

通往成功的路上,他们攻坚克难勇担当

7月1日,宁夏银利电气股份有限公司的车间里,一台台将要安装在“复兴号”动车组列车上的电磁元件被摆放整齐,工人们一边进行最后的外观确认,一边准备好证书资料,等待运输公司的人前来打包、安排物流。

这已不是宁夏第一次向“复兴号”提供高铁用电磁元器件。从2017年至今,银利电气借助“科技支宁”东西部合作与自治区重大科技研发项目,为20辆“复兴号”列车提供了电器元器件,这些体积并不大的器件主要负责微能量的传递、转换、隔离,为列车的安全运行源源不断提供各种动能保障。

随着“复兴号”CR400、CR300、CR200新型动车组型号的不断丰富,银利电气提供的动车电磁元器件产品也逐渐丰富。“这些产品是我们为之骄傲的作品,也是公司从‘中国制造’到‘中国创造’一路发展的见证。”公司董事长焦海波说。

2013年末,中国标准动车组项目方与银利电气取得联系,对动车用电磁元器件提出了所有技术和材料必须国产化,并要达到体积小、重量轻、成本低、寿命长的严苛要求。时间紧任务重,面对技术和材质的双重挑战,公司毅然接下了订单。

要生产符合条件的产品,最大的困难在于重量。当时,同类国外厂商的设备都超过630公斤,但项目方要求重量在600公斤以内。面对重重困难,公司组织了技术团队,同中科院重庆分院合作,从电、磁、力、热方面进行有限元仿真,合理选择电气性能参数及材料,优化风冷结构,达到降重提效目的。

开会讨论、作图修改、实验论证……无数个深夜,办公室的灯光一直亮到清晨,光影下忙碌的身影构筑着团队每个人向目标发起冲锋的英姿。

历经一次次失败,6个月后,第一套质量检查合格的电磁元器件成品终于出现在大家眼前。“590公斤!”在确认重量符合要求后,所有人都松了一口气。然而两天后,团队热烈的气氛跌至冰点:项目方面要求将产品重量再减30公斤!

怎样才能达到这样极致的要求?技术人员又一次犯了难。

面对“几乎不可能完成”的任务,技术团队没有灰心,开始了新一轮的设计研发。在重新测算了设计和装置的合理性,并调整了所有可优化的部分后,技术人员又把目光对准了材料方面,通过比对上百种材质,逐一分析试验,团队离目标值慢慢靠拢。

两个月过去,在技术团队锲而不舍地坚持下,在原基础上“减重”60公斤的电磁元器件产品成功下线,实际重量为530公斤。“这一数值比客户要求的560公斤更加轻盈,我们成功了!”项目经理兼设计师罗彦江回忆。

2014年,银利电气接又到“复兴号”CR400用牵引辅助变流器用电磁元器件的订单,从客户技术要求开始逐条分析,再通过公司的技术力量,逐个攻克难关。为了赶工期,罗彦江和团队几乎以办公室为家,把所有精力都投入到了产品研发工作中。

功夫不负有心人。2014年12月,整体设计方案通过验证,2015年1月,中国标准动车组项目方来到公司做首样首检。同年6月,产品通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站第三方验证。2018年8月,电磁元器件产品累计运行399153公里,通过30万公里的运营考核。

去年年初,公司接到了来自“复兴号”项目的新订单——中国250公里标准动车组(CR300)用牵引辅助变流器用电磁元器件。在前期CR400型号产品科研基础上,罗彦江和团队用半年时间,按要求完成了产品的设计研发,实现了兼容不同厂家产品型号并完全匹配性能规格。今年,公司又承接了CR200型号产品的电磁元器件研发工作。

“银西高铁上也使用了CR300型号,我们的产品不久就能安装在宁夏的动车上了。”罗彦江和同事充满期待。

一般骨折工伤赔偿标准,骨折工伤赔偿标准一览表(“复兴号”上的“宁夏元素”)

<p> 宁夏银利电气股份有限公司准备交付的CR300电磁元器件产品。</p>

宁夏银利电气股份有限公司准备交付的CR300电磁元器件产品。

(宁夏日报记者 马越 文/图)

编辑:毛文静

来源:宁夏日报

2、一般骨折工伤赔偿标准

一般骨折工伤赔偿标准

骨折工伤的赔偿标准具体为:

1、医疗费、住院伙食补助费、外地就医交通费、食宿费;

2、康复治疗费、辅助器具费、生活护理费;

3、停工留薪期工资;

4、一次性伤残补助金;

5、伤残津贴;

6、一次性伤残就业补助金和一次性工伤医疗补助金等。

职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,保留劳动关系,退出工作岗位,享受以下待遇:

(一)从工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,标准为: 一级伤残为27个月的本人工资,二级伤残为25个月的本人工资,三级伤残为23个月的本人工资,四级伤残为21个月的本人工资。

(二)从工伤保险基金按月支付伤残津贴,标准为: 一级伤残为本人工资的90%,二级伤残为本人工资的85%,三级伤残为本人工资的80%,四级伤残为本人工资的75%。 伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由工伤保险基金补足差额。

首先要获得工伤赔偿,我们需要先做工伤认定,只有认定为工伤了才能继续谈赔偿的事情,不然其它的都免谈。认定了工伤然后在去做伤残等级的评定,这是常规的流程,伤残等级评定是根据受伤的程度来定的,受伤越重能够获取的赔偿相对应的就越多,根据等级来评。

工伤的具体赔偿按照等级划分,从一级到10级依次划分,10级最轻,我们一般常见的骨折看清楚一般会被认定为8级到10级这个之间,按照容易发生工伤的建筑类工人的工资标准来计算,10级大该能够拿到5-10万左右的样子,9级大概就是8-15万,8级差不多就是10-20万了,受伤员工的户口类型也会影响到赔偿的多少。

大家可以找找工伤赔偿的计算器来确定自己能够获得的赔偿金额,总共有几个参考标准,不过这里要提醒大家,工伤赔偿有两种情况,如果有购买社保的情况是找社保局等保险对应的机构进行赔偿,如果没有购买社保的情况就直接找老板全额赔偿了,当然对于不能鉴定伤残等级的.工伤就只能拿到医疗费和比较少的一部分补助了。

一般骨折工伤赔偿标准

骨折工伤赔偿标准

(一)医疗费

1、要求:治疗工伤所需费用符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准。

2、法律依据:《工伤保险条例》第30条第3款。

3、备注:用人单位没有参加工伤保险的,不是必须到签有服务协议的医疗机构治疗。

(二)住院伙食补助费

1、标准:本单位因公出差伙食补助标准的70%。

2、要求:住院期间。

3、法律依据:《工伤保险条例》第30条第4款

4、备注:单位没有出差伙食补助标准的,参考当地国家机关工作人员出差伙食补助金标准。

(三)交通费、食宿费

1、标准:本单位职工因公出差伙食补助标准。

2、要求:医疗机构出具诊断证明,经办机构同意,工伤职工到统筹地区以外就医。

3、法律依据:《工伤保险条例》第30条第4款。

(四)康复治疗费

1、标准:治疗工伤所需费用符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准。

2、法律依据:《工伤保险条例》第30条第6款。

3、备注:依地方规定,康复治疗需经办机构组织专家评定。

(五)辅助器具费

1、标准:各省、直辖市工伤辅助器具限额标准。

2、要求:因日常生活或者就业需要,经劳动能力鉴定委员会确认,安装假肢、矫形器、假眼、假牙和配置轮椅等辅助器具。

3、法律依据:《工伤保险条例》第32条。

(六)停工留薪

1、标准:原工资福利待遇不变,由所在单位按月支付。

2、要求:停工留薪期一般不超过12个月;伤情严重或者情况特殊,经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认,可以适当延长,但延长不得超过12个月。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的,继续享受工伤医疗待遇。

3、法律依据:《工伤保险条例》第33条。

4、备注:停工留薪期根据医疗机构的诊断证明和各地的停工留薪期分类目录确定,但确定的部门和程序,依地方规定。

(七)护理费

1、标准:

(1)停工留薪期内需要护理的,由所在单位负责。

(2)评定伤残后需要护理的,完全生活不能自理,按统筹地上年度职工月平均工资的50%;大部分生活不能自理,统筹地上年度职工月平均工资的40%;部分生活不能自理,统筹地上年度职工月平均工资的30%;

2、要求:生活护理费需经劳动能力鉴定委员会确认,工伤职工按月享受。

3、法律依据:《工伤保险条例》第33条第3款、第32条。

(八)伤残补助金

一级至四级伤残待遇标准一次性伤残补助金

1、一级伤残补助金=本人工资×27个月

2、二级伤残补助金=本人工资×25个月

3、三级伤残补助金=本人工资×23个月

4、四级伤残补助金=本人工资×21个月

按月享受伤残津贴(按月支付)

1、一级伤残津贴=本人工资×90%

2、二级伤残津贴=本人工资×85%

3、三级伤残津贴=本人工资×80%

4、四级伤残津贴=本人工资×75%

(注:伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由工伤保险基金补足差额)

五级、六级伤残待遇标准一次性伤残补助金

1、五级伤残补助金=本人工资×18个月

2、六级伤残补助金=本人工资×16个月

伤残津贴

1、五级伤残津贴=本人工资×70%

2、六级伤残津贴=本人工资×60%

(注:难以安排工作的工伤职工由用人单位按照月发给伤残津贴,伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的,由用人单位补足差额)

七级至十级伤残待遇标准一次性伤残补助金

1、七级伤残=本人工资×13个月

2、八级伤残=本人工资×11个月

3、九级伤残=本人工资×9个月

4、十级伤残=本人工资×7个月

劳动合同期满终止,或者职工本人提出解除劳动合同的,由工伤保险基金支付一次性工伤医疗补助金,用人单位支付一次性伤残就业补助金。

骨折工伤赔偿步骤

1、首先要到当地劳动部门申请工伤认定,这个很关键,也是所有问题的前提,不申请工伤认定,一切都是白搭,如果单位不申请的话,职工个人就必须在受伤之日起一年内申请;

2、如受伤被认定为因工受伤,拿到有劳动部门出具的工伤认定决定书后,医药费由用人单位全额垫付,停工留薪期内(工伤治疗、康复期间)工资按原待遇发放。停工留薪期内需要护理的由单位负责、住院期间伙食补助费按你们当地标准发放;

3、等伤情稳定后可以申请劳动能力鉴定,鉴定工伤等级,然后按照伤残等级向用人单位索要伤残赔偿;

4、有什么不明白的,可以追问或直接拨打12333咨询一下当地劳动部门!

一般骨折工伤赔偿标准

一、一般骨折工伤能赔多少钱?

一般在几万元,具体情况应当经过伤残鉴定后处理。造成一般伤害未达到残疾的赔偿项目:医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费。造成伤残的赔偿项目:医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费、辅助器具费、一次性伤残补助金、伤残津贴、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金。

二、工伤认定程序

职工在工伤医疗期间内治愈或者伤情处于相对稳定状态,或者医疗期满仍不能工作的,应当进行劳动能力鉴定,评定伤残等级并定期复查伤残状况。劳动鉴定程序如下:

1、 由工伤职工所在单位填写《劳动鉴定申请表》,申请劳动鉴定。特殊情况下,职工可直接申请;

2、 提供历次病、伤、残医院治疗的原始病历,属因工伤残的,需持工伤事故调查报告及有关材料;属职业病的,需持卫生部门授权的职业病防治所(院)提供的诊断资料;属精神病的,需持精神病院的诊断资料;其它情况的,需持有说服力的证明等报劳动鉴定委员会;

3、 劳动鉴定委员会应认真审定申请及附件材料,对资料不全或情况不明的不予受理;

4、 对符合条件的,统一安排鉴定,并把鉴定的时间、地点、人员提前通知企业及有关人员;

5、 劳动鉴定委员会应当委托符合条件的医疗卫生机构或者聘请有鉴定资格的医生组成专家组对被鉴定人员进行丧失劳动能力的医学诊断;

6、 专家组对伤残、病残职工的状况,写出定性、定量的诊断意见,由劳动鉴定委员会确定伤病或伤残等级,并发给等级证明书。劳动鉴定委员会应将鉴定结果及时通知企业和被鉴定的职工;

7、 职工对劳动鉴定委员会作出的鉴定结论不服的,可以向当地劳动鉴定委员会办公室申请复查;对复查结论不服的,可以向上一级劳动鉴定委员会申请重新鉴定。复查鉴定最终结论由省级劳动鉴定机构作出。

工伤职工及其家属因申报工伤与用人单位发生争议的,按照劳动争议的有关规定办理;与劳动行政部门或工伤保险经办机构发生争议的,按照行政复议和行政诉讼的有关法律、法规办理。

对于员工在工作过程中因工伤造成骨折的情况是非常常见的,在发生事故后,需要由工伤认定部门来进行工伤认定,只要是属于工伤事故的才可以享受到工伤赔偿,如果是劳动者违法行为造成的事故,那么是不属于工伤的范围的。

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