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马斯克透露火星殖民计划,送100万人去火星(2050年之前将100万人送上去)

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内容导航:1、马斯克分享火星宏大殖民计划:2050年之前将100万人送上去2、马斯克透露火星殖民计划:送100万人去火星

1、马斯克分享火星宏大殖民计划:2050年之前将100万人送上去

据外媒报道,虽然SpaceX的第一艘星际飞船(Starship)的轨道原型还没有制造出来,但埃隆·马斯克已经为该公司的宇宙飞船制定了宏伟计划,其中就包括把人类变成火星上的星际物种。当地时间周四,他在Twitter上发布了一连串的数字来更为详细地向人们介绍这个事情。

马斯克透露火星殖民计划,送100万人去火星(2050年之前将100万人送上去)

看起来马斯克可不只是把送几位勇敢的宇航员到火星,他的规划可比这个大多了--将一整个国家的人送上去。马斯克在推文中写道,一年建造100艘星际飞船,那么10年就可以建造1000艘或一年的运力可达1亿吨,或者每次地球和火星轨道同步时可以将10万左右的人送上火星。

马斯克透露火星殖民计划,送100万人去火星(2050年之前将100万人送上去)

一位Twitter用户在看了这些数据询问马斯克真的能在2050年之前将100万人送上火星,对此马斯克的回答是--“是的”。

地球和火星之间的距离大约每26个月就会相当接近。马斯克的设想包括将1000艘星际飞船装载到轨道上,然后在一个月的时间里将它们发射出去,从而实现在黄金时间进行最少的运送。

马斯克透露火星殖民计划,送100万人去火星(2050年之前将100万人送上去)

马斯克表示,火星上会有很多工作机会。当被问及什么样的人可以享受这个服务时,马斯克在Twitter上发文称,每个人都能去,只要他们自己愿意,没有钱的人则可以贷款。

看起来马斯克囤积资金是有原因的,他在Twitter上写道:“帮助支付这些费用是我在地球上积累资产的原因。”

而要想让这些概念成为现实,SpaceX还有很长的路要走。在一系列成功的原型测试后,该公司目前正在建造能到达地球轨道的星际飞船。按照设想,这种可重复使用的宇宙飞船的寿命可达20至30年,这使得它们能在两颗行星之间往返飞行。

2、马斯克透露火星殖民计划:送100万人去火星

马斯克透露火星殖民计划:送100万人去火星

最近SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)通过推特宣传殖民火星也是保护地球物种的一种方法,但却被科学家说这是“史上最愚蠢的想法”。

马斯克多次表示,他希望通过SpaceX公司在火星上开拓殖民地。马斯克此前曾暗示,自己的目标是在未来5到10年内让人类离开地球。然而,在最近发布一条关于登陆火星任务如何有助于保护环境的推文之后,马斯克遭到了一位从事环境保护工作的科学家嘲笑。

马斯克在推特上写道:“让生命多行星化扩大了人类意识的范围和规模。”“它还使我们能够保护生物圈,保护我们所知所有生命免受地球发生灾难的影响。”“人类是地球生命的管家,因为其他物种根本无法将生命运送到火星。我们不能让他们失望。”

研究人员和气候活动人士查理·加德纳(Charlie Gardner)就此回应称:“作为一名从事保护工作的科学家,在我25年的职业生涯中,我从来没有听说过有人建议’把生物圈全部运送到火星上去’,将此作为保护地球生命的策略。”“这可能是我听过的最愚蠢的事情。”

马斯克提出应对气候危机的解决方案之一是,在“地球在5亿年后变得太热,不适合生命生存”之前,彻底离开地球。

目前马斯克的个人净资产超过2700亿美元,他的目标是通过在火星上建立殖民地,使人类成为多行星物种。他认为,SpaceX公司能够在2026年将载人航天器送往火星。

上周马斯克还在推特上表示,他的计划是“建造1000多艘星际飞船,将生命运送到火星。本质上讲就是现代版的诺亚方舟。”

SpaceX公司正在打造星际飞船,用这种巨型航天器将人类送往火星。马斯克希望到2050年能殖民火星,并在火星表面的陨石坑中建起城市。

马斯克将运送整个生物圈的提议也遭到其他科学家的批评。

爱尔兰科克大学生态学家马库斯·艾希霍恩(Markus Eichhorn)在推特上写道:“生态并不是一个工程问题。生态系统不能作为功能单元进行运输和重建。”

科学作家莱奥尼·朱伯特(Leonie Joubert)则说:“这家伙真是喝多了。”“他哪懂气候科学?”“直至地球上的生命都烧成灰,我们都没机会在遥远的荒漠上真正’支持它’。”

马斯克透露火星殖民计划:送100万人去火星

最近SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)通过推特宣传殖民火星也是保护地球物种的一种方法,但却被科学家说这是“史上最愚蠢的想法”。

马斯克多次表示,他希望通过SpaceX公司在火星上开拓殖民地。马斯克此前曾暗示,自己的目标是在未来5到10年内让人类离开地球。然而,在最近发布一条关于登陆火星任务如何有助于保护环境的推文之后,马斯克遭到了一位从事环境保护工作的科学家嘲笑。

马斯克在推特上写道:“让生命多行星化扩大了人类意识的范围和规模。”“它还使我们能够保护生物圈,保护我们所知所有生命免受地球发生灾难的影响。”“人类是地球生命的管家,因为其他物种根本无法将生命运送到火星。我们不能让他们失望。”

研究人员和气候活动人士查理·加德纳(Charlie Gardner)就此回应称:“作为一名从事保护工作的科学家,在我25年的职业生涯中,我从来没有听说过有人建议’把生物圈全部运送到火星上去’,将此作为保护地球生命的策略。”“这可能是我听过的最愚蠢的事情。”

马斯克提出应对气候危机的解决方案之一是,在“地球在5亿年后变得太热,不适合生命生存”之前,彻底离开地球。

目前马斯克的个人净资产超过2700亿美元,他的目标是通过在火星上建立殖民地,使人类成为多行星物种。他认为,SpaceX公司能够在2026年将载人航天器送往火星。

上周马斯克还在推特上表示,他的计划是“建造1000多艘星际飞船,将生命运送到火星。本质上讲就是现代版的诺亚方舟。”

SpaceX公司正在打造星际飞船,用这种巨型航天器将人类送往火星。马斯克希望到2050年能殖民火星,并在火星表面的陨石坑中建起城市。

马斯克将运送整个生物圈的提议也遭到其他科学家的批评。

爱尔兰科克大学生态学家马库斯·艾希霍恩(Markus Eichhorn)在推特上写道:“生态并不是一个工程问题。生态系统不能作为功能单元进行运输和重建。”

科学作家莱奥尼·朱伯特(Leonie Joubert)则说:“这家伙真是喝多了。”“他哪懂气候科学?”“直至地球上的生命都烧成灰,我们都没机会在遥远的荒漠上真正’支持它’。”

马斯克透露火星殖民计划:送100万人去火星

马斯克在社交媒体上回复网友火星殖民计划时表示,要建造1000枚以上星舰运送生命到火星,并形容这“基本上就是非常现代的诺亚方舟”。

当天,马斯克在社交媒体上表示,让生命多行星化可以扩大意识的范围和规模,还使我们能够支持生物圈,保护我们所知道的所有生命免受地球灾难的影响。“没有其他物种能将生命送到火星,我们不能让它们失望。”

当被网友问到有什么计划时,马斯克回复,“建造1000枚以上星舰运送生命到火星。基本上就是非常现代的诺亚方舟。”随后马斯克又感慨,“有的人憎恨人类,但我如此深爱人类。”

他还晒出上周为SpaceX全体员工演讲的幻灯片,其中提到SpaceX至今总共已成功发射160次,成功着陆122次,火箭重复使用98次。今年将有4次猎鹰重型火箭发射。星链用户已近50万。

SpaceX正在开发的下一代完全可重复使用运输系统星舰要将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地,它也可以用来发射星链卫星,马斯克说这枚总高120米的大火箭可发射有效载荷最高达300吨。

他最近也在《金融时报》未来汽车峰会中给出了星舰发射时间表,3-5年内星舰不载人前往火星,如果任务成功,就可以在2030年前完成载人登陆火星。

马斯克的目标是在未来几十年送大约100万人上火星,在火星上建造一座自给自足的城市。之所以想在火星建城,马斯克今年在和TED大会负责人的访谈中提到,将人类寿命或意识最大化是重要的。人类文明可能会因为各种外部因素走向终结,比如火山喷发、极端天气变化、世界大战。

当时他提到登陆火星一开始不会是豪华的,而是危险困难的,可能回不来。还假设前往火星的票价是10万美元,对大多数人来说应该是可以承受的。“如果搬到火星的价格是10万美元,我认为几乎每个人都可以通过工作和攒钱,最终拥有10万美元。如果他们愿意,就能去火星。”

在今年2月的星舰发布会上,马斯克曾设想星舰一天发射3次。不过目前星舰尚未完成首次轨道飞行。星舰计划从美国得克萨斯州博卡奇卡起飞,而在这里的轨道飞行要获得FAA(美国联邦航空管理局)发射许可,就必须进行环境审查。

星舰项目环境审查仍在进行中,该评估此前计划2月底完成,但审查报告一再推迟发布。FAA表示,目前计划6月13日发布最终的规划环境评估(PEA)。

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