几十年来，彭城的交通发生了巨大的变化。道路越来越宽，立交迅速崛起，城市轨道陆续开通，码头越来越国际化.每一条路，每一座桥，每一辆车，我们都能真切地感受到人民深圳的民生温度的交通发展。
网络向四面八方延伸。如何有效结合海陆空铁路实现从监测到预警到处置释放的全过程智能控制，有效保障市民安全旅行？
去年以来，深圳市交通运输局瞄准人工智能、物联网、云计算等技术前沿，建设面向未来的智能交通系统、现代化、国际化的综合交通系统、高集成度的优质高效城市交通运营系统，打造深圳交通一体化智能管控平台。
作为聪明的大脑的城市该平台构建了新一代智能交通管理和控制系统，包含七个智能元素：全息感知、综合监控、精准预警、调度指挥、全程服务。
1、智慧监控——覆盖全市2万多路文章实时监控。
2015年以来，市交通运输局通过自建、整合、共享，建成了覆盖深圳所有交通方式的文章联网监控系统，实时接入文章资源2万余条。实现对地铁站、机场、客运站、港口、码头、高速公路、城市路段等子场景的重要车站枢纽、主要通道、交通节点、交通集散中心的全面可视化监控，实时掌控交通运行状态。
2、智慧设施3354小二维码可以实现交通基础设施管理。
每个交通基础设施都编制了二维码。通过扫码，可以查询实时交通信息，发布设施评估、维修和反馈。市交通运输局充分发挥公众在设施管理和维护中的积极作用，通过一个小小的二维码，有效提升交通设施管理的效率和质量。
二维码的设置也有讲究。市交通运输局根据实际设施的环境、地理位置和特点，选择合适的二维码材料和布局进行二维码安装。
目前，道路交通基础设施二维码试点工作已在新洲福田综合交通枢纽、深南路立交周边约0.3平方公里范围内开展。安装了6种设施(公交站台、立交、走廊、交通标志、地下通道、人行天桥)，共安装了63个二维码。
3、智慧采集——全市1600多万平方米道路信息采集触摸家庭
自2009年以来，市交通局承担了城市海量设施的管理和维护工作。为了找出家庭的财富，深圳高速公路综合信息采集管理系统应运而生。
该系统通过野外采集车采集城市中四大类(道路设施、交通管理设施、公共交通设施、交通相关设施)34个子类覆盖的625项设施属性数据，并转换为二维矢量地图，实现高精度二维矢量地图和360全景影像数据的可视化管理。
目前，市交通局已完成31条道路350多公里、1600多万平方米的城市主干道和快速路的数据采集和编码管理，为城市的管理和维护提供了更加科学有效的手段道路设施。
4、智能交通3354自动监控货车和自卸车可以报警
为了圣
深圳口岸危险品电子监管平台自2017年投入使用。可以对危险品从船舶到港口、从港口到堆场、从堆场到运输的所有环节进行全过程监管，实现所有要素的可追溯、可反向检查。
此外，市交通局利用人工智能技术，开发建设了自卸车盲区监测报警系统，可对自卸车右侧盲区内的行人进行自动监测报警，提示司机和行人主动避让，避免事故发生。
5、智能公交3354出租车、公交车、地铁实时客流监控
出租车、公交车、地铁等大容量公共交通工具与市民密切相关生命。市交通局建设了巡游车行业监管平台、深圳公共交通管理决策支持系统、深圳地铁实时客流监控系统。
在巡逻车行业监管平台界面上，可以显示全市巡逻车的实时分布情况，还可以看到每辆巡逻车的详细信息，包括车牌号、主副班司机姓名、照片、车型、行驶速度等信息。
市交通局通过对全市16759辆公交车的GPS数据、每月2.7亿次IC卡刷卡数据和公交运营数据的深入分析，建成了深圳市公共交通管理决策支持系统。为行业规划和管理方案的制定、公交线路布局和运营组织的优化调整提供决策依据。
目前，深圳已开通8条地铁线路，共198座车站。通过轨道客流信息系统，可以清晰了解地铁实时客流情况，动态掌握线网拥堵状况和车站内区域客流分布情况。
6、智慧政务——深圳审计认证网占全国40% 总计。
在网约车监管方面，市交通运输局以网约车牌照监管为切入点，从便民服务的角度搭建网约车监管平台。实现了一站式受理、并联审核，让数据多跑路，市民少跑路。市民只需输入身份证和银行卡信息，数据会在后台自动关联，无需提供其他纸质材料。同时，平台没有具体的审批人，全天候、全网提供服务，市民不你不必去那个地方。
通过这个平台，司机的相关数据全市受理的s牌照、车辆运输证可实时查询，从申报到办证各环节数据一目了然。系统显示，深圳审核认证数量占全国网约车审核认证总数的40%左右，充分体现了深圳网约车市场的包容性和开放性。
7、微信微信官方账号：深圳交通拥有全部15种功能。
手机已经逐渐成为现代人的必需品的生活。为方便市民出行，加快智能综合交通服务体系建设，市交通局建设了信息齐全、功能集中、方便快捷的手机微信服务平台。深圳交通微信微信官方账号。市民打开手机，点开深圳交通官方微信，就能看到公交地铁查询、班车查询、学习者车查询，失物招领，停车，汽车摇号竞价更新，出租车考试采集，自行车共享举报查询等等。平台日均点击量达到3万次以上，极大地方便了公众。
目前深圳交通微信微信官方账号主要分为微服务、微会员、微政务三大板块。15项功能的整合，市民足不出户即可通过深圳交通微信微信官方账号平台享受多项便民服务。
"微服务主要包括运输服务和方便查询。
"运输服务
随着移动互联网的发展，无人驾驶、智慧道路、智能停车……很多新的交通事物走进了市民的生活。市交通局紧跟科技潮流，因时而变，为深圳注入科技的力量包括引入自动感应路边停车、一站式出租车服务平台出租车助理、首次深圳自动驾驶路测的开启等。抢占创新发展的战略制高点。
9、未来将建成无人监管的路边停车场
停车难一直是城市人的热点问题的生计。2014年，市交通运输局推出创新停车平台，对全市18000多个路侧停车位进行动态监管，用户总数超过341万。该系统充分利用车位自动感知、移动互联网、大数据应用等技术，构建了一个具有判断准确，使用方便，结算方便，技术稳定。
下一步，该系统将在原有手机模式的基础上进行技术创新，利用路边停车RFID(射频识别)技术模式，结合文章监控系统，打造全自动、更高效的无人监管管理模式。
10、 出租车助理:乘客自驾出行的好帮手。
坐上深圳的任何一辆出租车，打开出租车助理微信小程序。乘客对顺风车的信息一目了然，可以开具电子区块链发票对司机进行评价的服务。他们下车不怕丢东西，丢的东西一键找回。
5月，由市交通局、深圳市税务局、国家税务总局联合打造的出租车智慧出行平台中华民国和腾讯公司正式推出了第一款应用出租车助理小程序。
这是全国首个出租车行业电子发票应用平台，也是区块链发票生态系统。将近一个月后运营，赢得了广大市民的好评，也为全国出租车出行领域树立了示范标杆。在未来的日子里。出租车助理小程序将持续更新更多智慧出行服务，市交通局将通过数字化工具完成传统公共交通的数字化升级。
11、走在自动驾驶前端
去年5月，市交通局向腾讯发放了深圳首张智能网联汽车路测牌照，这不仅意味着腾讯自动驾驶汽车可以在深圳指定路段公开测试，也意味着深圳自动驾驶已经领先了。未来，它将实现从后续到引导深圳的自动驾驶。
目前，深圳智能网联汽车测试开放道路19个封闭区域总长度约124公里，已向2个测试主体发出5份智能网联汽车道路测试通知书。深圳成为中国开放道路最长、范围最广、城市路测场景最多的城市。
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