本文目录
- 大众Polo一般多少钱
- 大众polo全部车型
- 大众POLO有什么优点和缺点
- 大众POLO有哪些特点
- polo 大众是上海大众还是一汽大众
- 大众POLO怎么样
- 大众汽车polo是什么意思呀是马球的意思还是菠萝的意思
- 大众新polo1.6真实油耗，新polo1.6实际油耗多少
- 大众Polo的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 大众polo是什么车
大众Polo一般多少钱
截至2021年，大众Polo最新款的价格在8.59万元 - 12.59万元。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
Polo产品亮点:
1、大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；
2、左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；
3、前脸中三维立体前车标，采用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。
大众Polo的优势：
1、外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一份可爱，多了一份帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。
2、动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。
3、配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。
以上内容参考百度百科-大众polo
大众polo全部车型
劲情、劲取、SP、CP劲情——polo两厢；劲取——polo三厢；SP——Sportypolo运动版polo(黑色内饰+熏黑车灯+运动车轮毂和扁胎)；CP——Crosspolo通过版polo(Cross行李架和包围+运动车轮毂和扁胎+比普通polo高17MM的底盘)。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
大众POLO有什么优点和缺点
1、优点
车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。
2、缺点
动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。
大众POLO的特点
1、车侧方
同车色握启式门把手拥有豪华车特征，同时兼具人体工学及安全考量；车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形，更为立体和动感。
充满活力与现代感的欧风动感天线，加以动感十足的精致15寸抛光式铝圈，动静皆宜，让车身线条流畅而独具品味；侧面LED转向灯和后视镜融洽结合，展现欧洲唯美是美的概念，也有效保留车侧钢板面造型的完整性。
2、车后方
更为动感的V-Shape后尾窗曲线造型，突破传统设计，略微向下延伸的棱角，使后窗的立体层次感更加分明；动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度，提高整车比例美感，同时大大提高车身稳定度。
车后保险杠下沿原色设计，丰富视觉层次，同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会；位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标，展现车身上下完美比例，所到之处必留下追幕眼光。
3、内饰设计
内饰做工一流，用料有些单薄，方向盘样式比较遗憾。新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。
以上内容参考：百度百科-大众polo
大众POLO有哪些特点
目前在售的Polo是第六代车型，基于MQB A0平台研发，代号是AW。这代车型自2017年在海外上市，较国内早了两年多，国内在这两年多时间里一直在销售上一代车型。这一代国产以后，命名为Polo Plus，名字和海外版不同，动力总成也不相同，海外有相当一部分配置是三缸发动机，而国内上汽考虑到消费者对三缸机的顾虑，所以全系标配EA211四缸自吸发动机，搭配爱信6AT变速箱。这套动力总成依旧偏向燃油经济性，可靠性也有很不错的表现，但是与同价位前面几位竞争对手相比，在驾驶性上有明显不足，具体表现为动力响应偏慢，提速也并不快，零百加速时间要13秒，比飞度慢了3秒多。Polo在同级当中的优势在于底盘质感，悬挂滤震非常有质感，既不会像MINI和上一代飞度那么硬，也不会像这一代飞度那么软，隔音能力也是同级当中数一数二的水平，在意质感的用户非常适合买Polo。内饰主要也是看配置，两个低配车型和这一代飞度Sport版一样只有收音机，没有触控屏，然后全系都是塑料方向盘，这一点比飞度还略逊一筹，不过到了高配以后，质感就好很多了，坐进车里和低配完全两种感觉，有个6.5寸触控屏，还支持Carplay，比飞度只支持CarLife要好不少。最低配也有四个喇叭，也比没有喇叭的最低配飞度好，高配可以选装Beats音响，顶配直接标配。后排空间是Polo的短板，即便这一代加长了，后排的乘坐感受提升也有限，后排虽然有三个座位，但是只有两边可以舒适乘坐，中央地台隆起很高，中央扶手也侵占了一部分后排空间，所以后排中间只能应付短途出行，和Mni Cooper差别不大。同级当中威驰和飞度的后排都拥有更大的空间，车窗也更大，所以后排的视野和乘坐感受都比Polo好很多。可靠性一直是大众集团的短板，但是Polo有点例外，以它的销量而言，并没有出现大面积的通病投诉，至少第五代Polo的动力总成和电子系统部分只有个别故障报告，更多的反而是消费者和经销商之间的纠纷。安全性方面，这一代Polo没有在美国上市，所以没有IIHS的碰撞成绩，在国内也还没有参加C-IASI和C-NCAP的碰撞测试，只有E-NCAP在2017年做过一次测试，获得5星评价，其中乘员防护获得96分，在这个级别中是非常高的分数。国内的Polo除了最低配以外都有6气囊，全系都标配了ESP，被动安全配置在同级中名列前茅。
polo 大众是上海大众还是一汽大众
POLO属于上海大众。需要注意的是，只有上汽大众，没有上海大众。因为上海大众自2015年12月7日起更名为上汽大众股份有限公司，英文名为saickvolkswagenautive company limited。换句话说 polo 大众是上海大众还是一汽大众 POLO属于上海大众。需要注意的是，只有上汽大众，没有上海大众。因为上海大众自2015年12月7日起更名为上汽大众股份有限公司，英文名为saickvolkswagenautive company limited。 换句话说，上海大众已经成为历史，不会有上海大众，只有上汽大众。 上汽大众有限公司简称上汽大众，英文名为SAICVOLKSWAGEN。 第六代POLO于2019年6月18日在中国上市。上一代Polo车型是2010年底推出的，到2019年已经快9年了。 制造商将这款新Polo命名为“PoloPlus”。2019年6月18日，四款车型上市。官方指导价为9.99-12.39万元。的具体参数，由于篇幅限制，这里就不介绍了，感兴趣的朋友可以在线查看。 动力方面，新车将全部搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT自动手动变速箱。发动机最大功率83kW，最大马力113PS，峰值扭矩145n·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3900rpm。 polo 大众几缸车 Polo配备了四缸发动机。动力方面，这款车推出了搭载1.5L发动机的动力车型。这台发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145Nm。 大众polo定位为小型车。这款车由上汽大众于2002年引入中国，开始在中国制造。值得一提的是，为了满足中国消费者对汽车的需求，这款车推出了轿跑版，但两厢版是最常见的一款。 随着汽车生产技术的不断发展，polo推出了第六代车型，命名为poloplus。 新一代车型的外观更加运动化，车的尺寸也变大了。车身尺寸方面，与上一代车型相比，这款车的车身尺寸发生了很大的变化。该车长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距达到了2564 mm，与上一代车型相比，该车长宽高分别增加了83mm和58mm，该车轴距有所增加。 动力方面，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机。 传动系统 方面，发动机匹配6速自动手动变速箱。 polo 大众是上海大众还是一汽大众 polo 大众几缸车 @2019
大众POLO怎么样
大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。
配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。
第一代Polo
70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。
发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
大众汽车polo是什么意思呀是马球的意思还是菠萝的意思
polo原意是马球,谐音叫波罗。
大众“POLO”是大众集团于1975年推出的经济性小型车。由于“POLO”是英格兰非常有名的一项体育活动，后来影响力扩大至整个欧洲，这项运动演变成和高尔夫一样是社会高层人物的运动，大众采用这个名称，期望能体现出这款车的活力运动和高品质的特点。
然而第一代Polo刚上市的销量就极其出色，在其后的30年时间里不断更新换代，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
POLO是一款两厢掀背小型轿车，因售价低廉，受到不少刚出社会打拼的年轻人的青睐，而Polo的车型小巧灵活，也特别适合年轻女性的日常代步。
大众新polo1.6真实油耗，新polo1.6实际油耗多少
大众新Polo1.6真实油耗：市区8-9升/100公里，高速最低可以跑到6升/100公里。不良驾驶习惯：1、猛加油：很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油门来调整。 2、低档高速行驶：犯这个错误的主要是指开手动档车型的司机，自动档车型也偶尔有，对于开手动档车的人，特别是新手由于处理不好档位和车速的关系，又不会观察发动机转速及仪表上的瞬时油耗，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。3、频繁并线：实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并线了！道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶的油耗高。 4、频繁刹车：刹车对于保证车辆行驶安全固然重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车，车辆会跑的更远，刹车后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。5、长时间怠速：或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，要按单位时间消耗的汽油来说，怠速消耗的油的确不多，但别忘了，怠速的时候车辆是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
大众Polo的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：老款产品的相对靠可行（至少这3年来没有任何小毛病，只坏过2次后尾灯灯泡）
缺点：就是小车型的通病，空间比较小，后排的座椅比较直，所以后排乘客坐久之后回很累；但身的高度也不错，司机位很舒服。
外观：外观没什么可说的，一直都是那么大众，不平庸也不怎么时尚。
内饰：：比较老一点，还好本人不喜欢花里花俏的东西，polo的内饰还是对我胃口的。音响我觉得够用了，因为我不是发烧友级的，听听fm和cd，已经好的没话说了。机头是西门子的，这个说明书里有。空调有自动温控，这个在A级车里要高配才有的。
空间：对于1米7左右的人 差不多够了 本来就是A0级的车 不奢求太大 但是飞度的确空间很大 但是不选择的缘由你懂得
配置：虽然油耗高了点，但大众品质在这摆着那，同样价位的车，板材很少能比的上的，建议购买的同志们，不要选1.4的，一定要选1.6排量的，虽然排量大，却能更省油，而且动力要足一些。
动力：1.4L的动力加上目前还比较先进的6速手自一体变速器，A0级车中应该是佼佼者了，但是1.4L的动力加自动变速器就别指望多有驾驶乐趣了。
操控：操控性不错，变速箱使用起来感觉很好。
油耗：超级费油，以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。
舒适：舒适度也还可以，座椅的软硬程度适中，就是没有中央扶手不好，想加装一个，但是如果加装了扶手，那么杯架就没哟了，唉很是纠结啊。
优点：Polo车操控很不错，方向精准。
缺点：NEWPOLO已经不再是原来的小钢炮了，ESP电子车身稳定系统在欧洲市场是必须配置的在中国没有了、后防撞梁没有了、车门的密封条也减了部分。
外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰：内饰还算可以，并没有和其他大众车相似的很多，POLO的内饰还算是有点个性的吧，中控台偏向驾驶席，比较喜欢这样的设计，有驾驶激情，会使你有驾驶欲望。
空间：车内的空间和后备箱够我们一家三口用的。
配置：说实在的，性价比这个东西见仁见智的。在我心里，至少这小车对得起那个价格，要知道我的朋友里面是有老四眼的车主的。他当时付的钱多，找个心理平衡吧。买了肯定不会说多烂喽。
动力：1.4在市区用足够了，毕竟排量小省油啊
操控：这车开起还是挺舒服的，操控精准，电子助力方向，很轻轻。
油耗：相对于手动档来说，油耗会高一些，综合油耗8-9L百公里，纯市区的话，达到10-11L百公里。
舒适：舒适性还算可以，座垫没有那么硬，估计是座椅填充物变了，坐上去比较软，但是没有日本车那种坐上去就陷下去了，那样长时间的坐，肯定对腰不是很好。因此，POLO的座垫软硬适中，个人比较喜欢！既没有硬的像板凳的感觉，也没有软的像美式大沙发的感觉！大爱POLO的座椅！
大众polo是什么车
大众Polo是一款两厢掀背小型轿车，采用5门5座布局。Polo在国内由上汽大众负责生产销售，同级别的主要竞争车型是本田飞度和丰田致炫。2018年05月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型，售价区间7.99-11.79万元，2018款polo”