前段时间疫情封城时，我接触到了Ninebot九号电动车。当时我打算买一辆电动滑板车，结果在淘宝上刷了一个下午，成功穿越了。TMALL直接给我推选到了电动车。看过一些迪的“石墨烯”和一些牛的U ，最后看中了这个九号电动车N70C。查了一下资料Ninebot九号是一家科技公司。还有独轮车、踏板车、全地形车、机器人等一系列智能产品。
直接下单九号电动车N70C之后，过年这几天骑行让我真正感受到了九号电动车的优势。骑起来很顺畅，智能功能也符合我的要求，可以说是诚意满满。但毕竟要在城市穿梭，九号电动车N70C的理论续航在70KM，还是能满足我的要求比较可以的。九号电动车N系列有70.80. 90.100。最直观的区别就是续航的区别。当然，为了符合不同人群的需求，九号电动车N70C采用了铅酸电池。更高版本使用锂电池。因为使用锂电池，电池的位置会有所不同。 九号电动车N70C 电池位于脚踏板下方，但某些锂电池版本位于座椅桶下方。九号电动车N70C的整个内部走线和钢架结构都很用心。该车配有两张开机卡和两把座桶钥匙。九号电动车N70C整体比同价位的车要重一些，不过这大概是因为我用的是铅酸电池吧。
个人认为N系列的九号电动车N70C是一款性价比非常高的轻型电动摩托车，因为价格优势，尤其是九号电动车N70C准入门槛降低了不少。我现在N70C 也已骑行一段时间了。在Ninebot九号的N系列中，只有N90、N100及以上车型的仪表盘是彩色的。N70C的仪表盘是水墨颜色。可以启动时两侧为蓝色，停止或不启动时为橙色。我们可以在仪表板上看到仪表盘：剩余电池、 档位、 时间、 剩余里程、当前速度。虽然仪表板不大但包含很多内容。左侧的按钮是：远光灯、左右转向灯、喇叭 、巡航控制。N70C的远光灯很亮，因为远光灯是固定在车头上的，所以不会随着龙头的转向而转动，而是随电动车车把的方向转动。
九号电动车N70C的整体外观是车子比较大，坐起来很舒服，哪怕两个成年人骑乘也不显得拥挤。既能满足我上班的需要，还能满足生活中的需求，尤其Ninebot九号的“智能”为我省去不少事情。我自己也算是一个ninbot的粉丝，有很多他们家的产品。总体来说，选择Ninebot九号电动车N70C是明智的~