心悦1.5L VVT(4GB2动力)是由世界级知名研发& ampd机构，与世界的融合美国先进的电力技术研究和开发资源。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计，是三菱4G15技术升级版的完美呈现。
六大性能提升完美呈现 DOHC和VVT双顶置凸轮轴可变气门正时技术：该技术在三菱4A91上优化，优于本田VTEC和丰田 VVTI技术，低油耗，低排放，高性能。2、铝镁合金压铸缸体：国产三菱4G系列经济型小排量发动机为铸铁缸体。
铝镁气缸在JAC 4GB2上的应用，使得整个发动机的重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，使发动机更轻，提高了散热能力、加速性能和燃油经济性3、树脂材料进气歧管和摇臂室盖，倒置式排气歧管：常规发动机大多采用铝或铸铁进气歧管，排气歧管在前，采用这种设计，4GB2可以减轻重量，降低油耗，降低成本。4、正时链条传动：为了降低生产成本，大部分老发动机都使用正时皮带。
每行驶数万公里，必须更换皮带和张紧轮。正时链条，正常使用的情况下，寿命几十万公里，发动机直到报废都不需要更换。
仅此一项就可以减少用户生命周期成本5000 ~ 10000元！5、电子节气门：三菱4G1系列发动机采用传统的拉线式节气门，江淮4GB2系列则是先进的电子节气门。传感器检测油门踏板的信号，ECU控制电子油门上DC步进电机的动作，控制发动机的进气量，实现变速。
电子节气门不仅可以省油，还可以减少有害物质的排放。4 GB系列发动机可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。
6、独立点火装置：三菱4G1发动机采用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个气缸。JAC 4GB2采用独立点火，每个气缸都有独立的点火线圈。
点火能量会更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。基于4A91平台打造的4GB2性能出众，青出于蓝而胜于蓝――三菱4A91:4A91在国内1.5~1.6升发动机中处于领先地位，被业界誉为真正的21世纪发动机。
2009年美国环保局和能源部推荐的十大节油车型中，只有两款搭载三菱4A9系列发动机和丰田雅力士纯汽油发动机的奔驰Smart车型上榜。4A9在体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保(达到欧4标准，并兼顾相应的欧5)等方面都达到了顶级水平。
市场短板产品：2011款何玥1.5L VVT在调整车型布局后再次冲击b级车市场，覆盖人群进一步扩大，性价比明显提升。2011款不仅是同级别中配置最全的车型，也是性价比最高的车型之一，深受消费者喜爱。
遵义版以丰富的配置和合理的报价全方位满足了苛刻用户的需求，为追求完美的消费者提供了全新的选择。对于整个b级车市场来说，它的出现也会产生积极的影响。
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