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内容导航：1、手动挡车「起步」步骤口诀2、自动挡汽车起步口诀1、手动挡车「起步」步骤口诀
【挡车的开车起步技巧口诀：】
第一步离合完全踩下
在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。
第二步档位挂到一档
用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。
第三步打左转向灯
左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。
第四步按喇叭提醒
按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。
第五步松开手刹
右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。
第六步左脚轻抬离合器
左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。
2、自动挡汽车起步口诀
自动挡汽车起步口诀
一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩——踏下制动踏板；
三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡；
四鸣——按一声喇叭；
五松——松开手刹；
六观察——观察周围的交通情况；
七抬——慢慢抬起制动踏板；
八踏——缓慢踏加速踏板；
九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。
自动挡汽车起步具体步骤
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；
第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；
第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。
自动挡汽车起步口诀
自动挡车优缺点介绍
1、优点
(1)、省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。
(2)、舒适性高，换挡相对较为平顺。
(3)、简单易学，驾驶技术容易掌握。
2、缺点
(1)、油耗高。
(2)、维修复杂，费用高。
(3)、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换档，有迟滞现象。
(4)、起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。
(5)、缺乏驾驶乐趣。
自动挡车型档位介绍
共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P—Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R—Peverse gear，倒车档。倒车时用。
N—None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D—前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2—低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L—Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的`只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD—OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
自动挡汽车挂档方式
1、直排式
种挡位设计非常普遍，目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。
2、阶梯式
阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。
3、电子式
电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。
4、旋钮式
钮式挡杆比较少见，使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，只是外形和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。
5、怀挡式
怀挡曾经在欧美国家颇为流行，不过在中国并不多见。怀挡的位置在方向盘右侧，其优点是节省出中控台的空间，缺点是操作起来比较不顺手，容易挂错档，但习惯后也不是什么难题。
自动挡车驾驶技巧
1、起步技巧
自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
2、加速技巧
在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。
3、适时运用低速挡
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。
4、要注意及时收油
自动挡车在高速路上行驶必需跟上油，但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。
5、提前升挡
为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
自动挡汽车起步口诀
一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。
一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；
二踩——踏下制动踏板；
三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡；
四鸣——按一声喇叭；
五松——松开手刹；
六观察——观察周围的交通情况；
七抬——慢慢抬起制动踏板；
八踏——缓慢踏加速踏板；
九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。
自动挡汽车起步具体步骤
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；
第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；
第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。
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