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听说当年德国东西合并后,北约用米格29与F16超近距离战斗,结果F16完败是怎么回事?

网友提问:

听说当年德国东西合并后,北约用米格29与F16超近距离战斗,结果F16完败是怎么回事?

优质回答:

当初德意志联邦共和国和德意志民主共和国合并成为一个国家后,北约的确使用手头上的米格-29战机和F-16战机进行了狗斗对抗训练,米格-29战机在狗斗中的表现让北约大吃一惊。

不过也谈不上吊打F-16战机,只能说最初在北约刚刚使用米格-29战机和F-16战机进行狗斗对抗演习时,米格-29战机一度是占据上风的,后来随着F-16战机先进机载设备、AIM-9X空空导弹的陆续到位,两款战机开始在狗斗中打成平手。再后来,随着F-16战机持续升级,米格-29战机开始逐步处于下风,最终被F-16战机反超。

北约的空战训练表明,在超视距作战中,米格-29战机因为航电设备落后,往往是处于下风的。以前在东德时,米格-29战机有数据链和地面管制员的帮助,但现在完全没有“外援”,自然无法匹敌F-16战机。F-16战机装备有更先进是雷达和AIM-120空空导弹,能够占据较大优势。

不过,双方一旦进入视距内空战,那么就会变得势均力敌,有时米格-29战机甚至能占据上风。毕竟米格-29战机是世界上第一批配备头盔瞄准具的战斗机。米格-29战机拥有优秀的高机动性能,它装备的R-73(AA-11“射手”)空空导弹搭配NWU-2M头盔瞄准具使用时具备非常强大的作战能力,一度在狗斗中力压F-16战机。直到后来F-16战机装备JHMCS头盔瞄准具和AIM-9X空空导弹时,米格-29战机才失去了这种优势。

和F-16战机比起来,米格-29战机拥有一个致命的缺点,那就是航程太短,所以米格-29战机滞空时间非常有限,往往需要在机体中部携带一个副油箱,这在一定程度上影响它的机动能力。后来随着F-16战机的不断升级,米格-29战机逐渐落后于F-16战机了。

例如后来北约曾经使用F-16C Block52战机和米格-29战机进行狗斗对抗,每次进行相同数量的对抗时,双方都使用头盔瞄准具进行大离轴攻击,往往都打成平手。可要知道F-16C Block52战机此时是携带大型保型油箱的,而米格-29战机则没有携带副油箱,假如F-16C Block52战机没有携带大型保型油箱,那么显然能够占据更多优势。

其他网友观点

基本上吧,在演习或者我们的文章里,苏式俄式装备都能吊锤美式装备,以己之长,锤敌之短,然后设定各种米格之类擅长的领域作战,唯一的问题就是丫挺的老美不配合,真上了战场以后各种吊锤苏式装备,这就很尴尬了,哪怕曾经被无限贬低得鬼怪,也有个米格杀手的外号,米格29吊打F16?实际战场已经证明了谁是水货,哪怕有人辩解航电啊体系啊,我了个大叉,这些难道不是战斗力的一种?坦克坦克被锤,飞机飞机被锤,海军没被锤,AK47锤过美军,而且锤的不轻,但这玩意技术含量不高啊,现在没被锤的也就苏27系列了吧?问题是这货真心没正儿八经的上过战场。

其他网友观点

在当时冷战时期这种设计符合当时苏联人的作战理念,突出极致攻击性能,其他方面极致简陋。油耗不再考虑范围内他是前线战斗机,使用寿命不用考虑他基本属于消耗品,电子方面的那就更不用考虑了这方面本身就是弱项而且米格29为的就是拼刺刀的而且有地面协助所以飞机上无线装备高精尖电子设备。看看冷战时期苏联人的陆海空武器都是这种思路,两极对抗苏联人的作战理念就是一个快字


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