关于【正副驾驶空调一冷一热】，汽车空调一边冷一边热，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、汽车空调一边冷一边热，是不是温度调错了2、正副驾驶空调一冷一热：汽车空调一边冷一边热1、汽车空调一边冷一边热，是不是温度调错了
有些车主开空调时会遇到出风口一边冷一边热的情况，大多数是操作问题。有种汽车空调系统叫做双区空调，双区空调的意思就是可以独立控制两侧出风口的温度。比如驾驶员和副驾驶都可以根据需要选择热风或者冷风。如果不会使用的话很容易因为温度设置出错而导致一边热一边冷甚至两边都热。
汽车空调的冷气来自蒸发箱，暖风来自暖风水箱，普通空调系统蒸发器和暖风水箱都装在热交换箱里，风门只有两种选择，要么吹热风要么吹冷风。而双区空调系统把蒸发器和暖风水箱进一步分割，分成了两组，相当于车上同时有两个蒸发箱和两个暖风水箱，每一组蒸发箱和暖风水箱专门供一侧空调出风口使用。如此以来正副驾驶就可以随意控制自己出风口温度而不影响另一侧了。比如你要是喜欢的话可以让驾驶员侧吹冷风副驾驶侧吹热风。
双区空调最明显的特征就是空调控制面板两侧各有一个温度调节旋钮，可以分别控制两侧出风口的温度。转动温度调节旋钮液晶显示屏上就会显示设定的温度值，当设定温度值大于车外温度时吹热风，当设定温度值小于车外温度时吹冷风。在自动模式下设定温度的高低可以影响风速。比如夏季室外温度35度，如果把温度设定为34度的话出风口出冷风，但是风速最低。如果把温度设定在25度的话风速直接到最大。
双区空调可以使车内乘员按照自己的喜好选择出风口温度，但是温度调节错了的话就会出现一边冷一边热，这基本上都是温度调高导致出热风了，这时候可以检查两侧的设定温度值，如果温度高了可以调低温度。还有一个更简单的方法就是按下空调面板上的DUAL键，按下这个按键后双区功能关闭，左右出风口温度将以驾驶员侧设定结果为准。
2、正副驾驶空调一冷一热：汽车空调一边冷一边热
汽车空调一边冷一边热
1、温度设置一边高一边低；
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确；
比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞；
自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏
6、空调电脑出现故障；
这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低，高低压力不正常
汽车空调一边冷一边热
1、汽车本身可以设置分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。
这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮。
2、如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。
因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的'风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。
这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。
在正常情况下，最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。
车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。
故障分析：
1、在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。出风口的温度，据经验值大约在5摄氏度左右为正常。
2、支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。如未运转，则松开高压管的保护盖，找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强劲的冷媒溢出，如有则证明空调的故障在电路系统。
如没有冷媒强劲地溢出，请仔细查看空调管的各接头是否有油渍，如有则证明是空调系统存在泄漏点，这种维修可能很废时间，也很可能维修了一处，又会有其他处泄漏，这是不可避免的。请车主对维修泄漏予以充分的理解。最后记住将保护盖拧好。
3、用手触摸高压管和低压管，仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间，也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右，时间再长就坚持不住了。低压管的温度大约在5至6摄氏度之间，也就是用手能感觉到冰手。
汽车空调一边冷一边热
1、温度设置一边高一边低；
双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确；
比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多
4、暖水阀堵塞；
自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏
6、空调电脑出现故障；
这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试
7、压缩机功率低，高低压力不正常
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