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内容导航：1、汽车的“心脏”——发动机都有哪些种类？2、柴油发动机是什么意思1、汽车的“心脏”——发动机都有哪些种类？
发动机对于汽车的重要程度就相当于心脏对于人来说是一样的，而一台发动机怎么样，在很大程度上也决定了一辆汽车的性能如何，下面就让我们一起来看看目前发动机的种类有哪些吧。
1.柴油发动机
柴油发动机是直接将柴油喷入已充满压缩空气的气缸中，通过燃烧柴油来获取能量的发动机。在1892年由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）发明的，为了纪念他，柴油就用了他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也被称为狄塞尔发动机。
一般情况下，搭载柴油发动机的汽车扭距大、结构简单、可靠性高、燃油经济性好，多用于大型车辆上。
2.汽油发动机
汽油发动机，顾名思义就是使用汽油作为动力来源的发动机，由于汽油具有粘性小、蒸发快的特点，就可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，当混合气进入气缸后，通过气体的膨胀做功。
汽油机的转速高，一般可达到7000转/分钟，具有启动容易、噪音低等优点，但是辅助设备多，维修起来比较复杂。
3.转子发动机
转子发动机可以直接将可燃气的燃烧膨胀做功转化为驱动扭矩，但是为了保证转子的顺利运转，在每次喷油时都会喷入机油。虽然转子发动机具有体积小、重量轻、动力足等优点，但是因为其油耗特别高，已经被大多数汽车公司放弃了，好在马自达还没有放弃转子发动机，还一直在研发当中。
上面这几款发动机是目前汽车常使用的几种发动机，目前的发动机种类是很多的，但是较多的没用使用在汽车上。
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2、柴油发动机是什么意思
什么是柴油机
在此说明一下，你所说的分配泵式柴油机，指的是:该柴油机的燃油供给系统采用了分配式喷油泵供油。即该柴油机是由一分配泵产生高压燃油分配泵产生的高压燃油的油压比共轨柴油机共轨中高压燃油的油压低得多，经喷油嘴向柴油机气缸内喷油。
柴油机可以只有一分配泵，因为柴油机是缸内直喷的。燃油喷射系统采用共轨系统的柴油机，被称为共轨柴油机。 所谓共轨系统:即由高压共轨用于储存高压的柴油的，上边安装有压力传感器、压力波动调节器、喷射器等部件和高压泵高压产生装置组成。共轨系统产生足够的高压燃油，并使共轨内燃油压力波动在可控范围内。ecu根据共轨燃油压力和发动机工况确定喷入气缸的燃油量，由燃油喷射器ecu控制喷射器的开闭将适量柴油喷入气缸中。
2.0l柴油发动机是什么意思
是指发动机的排气量.汽车知识柴油发动机工作原理柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程.但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同.柴油机在进气行程中吸入的是纯空气.在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气.由于柴油机压缩比高一般为16-22.,所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K,大大超过柴油的自燃温度.因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧.气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K.在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中.普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室.这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速下的最佳供油量.而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨喷射式系统可以较好解决了这个问题.共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元ECU和一些管道压力传感器组成,系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连,公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用.工作时,高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管,高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作,对公共供油管内的油压实现精确控制,彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象.其主要特点有以下三个方面:
1.喷油正时与燃油计量完全分开,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制.
2.可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力,喷油始点、持续时间,从而追求喷油的最佳控制点.
3.能实现很高的喷油压力,并能实现柴油的预喷射.相比起汽油机,柴油机具有燃油消耗率低平均比汽油机低30％,而且柴油价格较低,所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低,扭距要比汽油机大,但其质量大、工作时噪音大,制造和维护费用高,同时排放也比汽油机差.但随着现代技术的发展,柴油机的这些缺点正逐渐的被克服,现在的不是高级轿车都已经开始使用柴油发动机了.。
柴油发动机和汽油发动机有什么区别？
1.点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。
2.压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。
3.与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。
4.柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5.适用交通工具不同:汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。
柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
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