一、王者荣耀有哪些专用术语，王者荣耀专用术语介绍？
“AD，AP，ADC，APC”
AD指的是物理攻击，AD出装就是英雄主要选择物理攻击的装备。
AP指的是法术攻击，AP出装就是英雄主要选择法术攻击的装备。
ADC，最强物理输出单位。
APC，最强法术输出单位。
“上路，中路，下路，高地”
上路、中路、下路分别就是基地上方、中间、右方的路线。不同的路线适合不同的英雄，一般情况法师输出主要走中路，因为中路的塔距小，比较能够保护血量较薄的法术输出英雄。加上许多法师英雄技能一般是直线范围，中路两塔刚好就是直接对面，兵线也是如此，更适合法师发育。上路和下路适合有锁定目标的射手、兵线刺客(主要依靠兵线进行发育的刺客英雄)、坦克、战士发育。
“打野，野区，buff，反野，主宰，暴君”
野区也就是分布在三线之间的区域，里面有许多野怪能够帮助英雄快速升级，还有两个特殊野怪--红、蓝buff，也就是猩红石像和蔚蓝石像。猩红石像之力简称“红BUFF”，其效果是可以提升20%输出能力，对敌人进行攻击后有每0.25秒一次真实的灼伤伤害，30-50不等(真实伤害就是可以免疫敌人护甲值所抵御的伤害)，伤害随等级提高，持续90秒;蔚蓝石像简称“蓝BUFF”，技能冷却时间减少20%，每秒额外回复2%法力，持续90秒。玩家也把拥有石像之力的敌人称做“拥有xx buff”(野区所有野怪刷新时间为90秒，不包括主宰和暴君)。打野也就是击杀野怪。打野英雄主要靠野怪经济发育的英雄，比如韩信。
主宰和暴君分布在我方野区和敌方野区的交接地带，主宰和暴君的刷新时间首次为6分钟和2分钟，后面分别为6分钟和4分钟。击杀巨龙可以为我方队员提升经济和经验值，主宰出了经济，还有强力的“主宰之力”加成--提升30%输出力和1%每秒生命恢复和法力值回复。
反野即跨过主宰暴君进入敌方野区打野，虽然具有一定危险性，不过可以更快的发展经济。
“补刀、gank(抓人)”
补刀即对敌人发出致命一击，有些英雄本身需要buff，但因为其本身能力无法匹敌而无法获得，这就需要通过补刀来获得buff，还有就是最后补刀的人总会获得相比周围的对敌方单位有造成伤害的队友获得更多金钱和经验。gank就是打野英雄帮助兵线英雄围剿敌人的意思。
“第一滴血(一血)、连杀、终结、横扫千军、天下无双、大杀特杀”
第一滴血的获得者即游戏中第一个击杀英雄的人，在现今版本获得第一滴血的人会有格外的经济奖励。
短时间连续击杀敌人会触发连杀，连杀做为一种荣誉，能够向他人证明自己的能力。
一直击杀敌人并没有身亡会触发横扫千军和天下无双，终结其杀死有横扫千军和天下无双的人。
“位移、霸体状态、顺风、逆风、兵线、控线”
位移，包括闪现和突进，区别在于一个为瞬间消失出现在终点，一个是突然向前前进一段距离。有的突进是可以被打断的。
霸体状态，即免疫眩晕和减速的状态，冰冻和石化的控制效果依然有效。并且霸体状态下可以对其进行攻击。
顺风、逆风，敌方防御塔数量大于我方防御塔被称为逆风局势，反之为顺风局势。
兵线、控线，水晶会不断产生小兵在线路上对敌方进行进攻。小兵共分为四种-近战小兵、法术小兵、攻城车(又称炮车、炮兵)、超级兵。前期出兵只有近战小兵和法术小兵，五分钟之后出现攻城车，当敌方高地防御塔被摧毁后，我方就会派出超级兵。超级兵和攻城车对防御塔的威胁很大，需要尽快铲除。防御塔被摧毁不仅会给敌方经济带来提升。更会造成兵线上的压制，所以必须控制兵线保证防御塔不会被摧毁。
经济奖励
游戏中无论打野还是击杀英雄，都可以获得金钱和经验的奖励。
近战小兵：45G左右，与角色等级挂钩。
远程小兵：32G左右，与角色等级挂钩。
炮车：120G左右，与角色等级挂钩。
超级兵：120G左右，与角色等级挂钩。
防御塔：70G。
经济野怪：66G左右，与角色等级挂钩。
红BUFF怪：78G左右，与角色等级挂钩。
蓝BUFF怪：84G左右，与角色等级挂钩。
英雄：200G。
小龙：单人80G左右，与角色等级挂钩，队友全加。
大龙：单人136G左右，与角色等级挂钩，队友全加。
为了防止队友一直送人头而导致对面的经济压制，所以每当一个英雄死亡后，下次复活时在没有击杀任何人的情况下再被击杀，则敌人获得的经济减少一半，以此类推，底线为20g。
结算后荣誉
超神：杀死七个人且中途没有阵亡。
无畏之盾：承受伤害最多
庇护之光：助攻数最多
杀戮之影：击杀最多
破军之矛：输出最多
富可敌国：金钱最多
(标志)防御塔：摧毁防御塔数量最多。
KDA：即助攻和击杀数量的总和和死亡数的比值。
MVP：即KDA值最高的人，胜方MVP为当前胜利队伍的最高KDA的人。败方MVP为失败方
英雄分类
英雄共分为六类，分别为：战士、法师、刺客、辅助、坦克、射手
战士：一般的战士要么拥有位移技能，要么拥有远程攻击技能。多有小时段眩晕击飞控制力。
刺客：相比战士灵活性更强，血量更薄，其技能爆发性更强，控制能力相比战士较弱，攻击力相比战士更强。
坦克：血量特厚，护甲值高，技能带有比战士较强的控制力，多无远程技能，攻击力较战士较低。
辅助：其技能有为队友增加护盾、移动速度、攻击力等属性。或有很强的控制能力，但伤害极低。
法师：广义来说使用法师的都叫法师。游戏中的法师多指伤害高、控制强，多为远程攻击，自保能力弱的英雄。
射手：远程攻击，又分定位射手和锁打射手。一个是技能为手动释放，无目标也可释放，技能不一定命中;后者只有锁定目标后才可攻击，技能必定命中。伤害极高，自保能力较差，生存能力较低，目前都为物理为主。
英雄特长
包括突进，团控， 收割，团队增益，远程消耗，吸血。
突进：技能伴有突进能力
团控：控制能力强，稳定，且范围大。
收割：技能带有断命能力，能给残血英雄致命一击。
团队增益：可以为队友带来属性提升或解除不良状态等。
远程消耗：攻击距离远，伤害高，断命能力不足。
吸血：能将伤害转化为自身血量回复。
英雄期段
中期英雄：英雄在中期能力达到顶峰，后期作战优势减弱。该英雄主要靠前期出色的发展能力瞬间拉开与敌人的经济距离，以经济压倒敌人。
后期英雄：英雄在后期能力达到顶峰，前期发展较为困难，中期生存能力低。主要依靠装备、技能增益来使自己在后期拥有压制的能力。
二、钓鱼有哪些专用术语？
鱼竿专业俗语：调性、硬度、长度、综合竿、振出竿、并继竿、大物竿、刺鱼、遛鱼、飞鱼、双飞、路亚、假饵等等，钓鱼的专业术语太多了，你入门之后就会听到。
不过钓鱼的专业术语都比较容易懂，你要你有兴趣，你可以先入坑，再去了解！
现在有很多专业的钓鱼知识网站和app，你可以看看，另外知乎本身就是一个专业平台，你想要知道的，这里都有答案，包括钓鱼术语，不过现在没空和你细说，如果有需要可以关注我，我可以随时帮你解答！
三、历史的专用术语有哪些？
历史专用术语有很多，以下是一些常见的：
历史背景：某一历史事件在什么历史情况下发生的。
历史原因：导致某一历史事件发生的原因。
历史条件：某一历史事件发生的条件。
历史目的：某一历史事件的目的。
历史意义：某一历史事件对于后来的历史发展产生的影响。
历史地位：某一历史事件在当时的地位。
历史文化：某一地区或民族在历史上所形成的文化。
历史遗产：指历史上留下的物质文化遗产。
四、麦当劳里内部专用术语有哪些？
麦当劳里的内部专用术语
OP：开铺FCR：备餐GR：煎区煎制TRG：训练RDK1：甜品站TRDP：转更RC：翅位FCOT：点餐FCP：柜台呈递
五、床上有哪些专用术语？
回答如下：1. 床头柜：放置在床边的小柜子，用于放置物品或装饰。
2. 床垫：用于垫在床架上，提供舒适的睡眠体验的软垫子。
3. 床架：用于支撑床垫的框架结构。
4. 床单：覆盖在床垫上的一层纺织品，用于保护床垫和提供舒适的触感。
5. 枕头：提供颈部和头部支撑的柔软填充物。
6. 被子：用于覆盖在床单上的一层保暖材料。
7. 毛毯：提供额外的保暖和舒适。
8. 睡衣：穿在睡觉时的服装。
9. 睡袍：穿在床上起床或在家中休息时的长袍。
10. 卧室拖鞋：穿在脚上，用于在卧室内走动的鞋子。
六、定投基金的专用术语有哪些？
基金常见的术语有：申购、赎回、定投、建仓、持仓、加仓、补仓、满仓、半仓、重仓、轻仓、空仓、平仓、做多、做空、踏空、逼空等等。 相关术语意义如下： 持仓：即投资者手上持有的基金份额。 加仓：是指建仓时买入的基金净值涨了，继续加码申购。 补仓：指原有的基金净值下跌，基金被套一定的数额，这时于低位追补买进该基金以摊平成本。（被套——简单的说就是投资人以某净值买入的基金跌到了该净值以下。比如1.2元买的跌到了0.98元，那就是说投资人在该基金上被套0.22元） 满仓：就是把投资者所有的资金都买了基金，就像仓库满了一样。大额资金投入的叫大户，更大的叫庄家；小额资金投入的叫散户，更小的叫小小散户。 半仓：即用一半的资金买入基金，帐户上还留有一半的现金。如果是用70%的资金叫7成仓…可依此类推。如投资者有2万资金1万买了基金，就是半仓，称半仓操作。表示没有把资金全部投入，是降低风险的一个措施。 重仓：重仓是指这只基金买某种股票，投入的资金占总资金的比例最大，这种股票就是这只基金的重仓股。同理如果投资者买了三只基金，有70％的资金都投资在其中一只上，那么这只基金就是投资者的重仓 轻仓：轻仓相对重仓而言，反之即轻仓。 空仓：即把某只基金全部赎回，得到所有资金。或者某人把全部基金赎回，手中持有现金。 平仓：平仓容易和空仓搞混，请大家注意区分。平仓即买入后卖出，或卖出后买入。具体的说比如今天赎回易方达价值，等赎回资金到帐后，又将赎回的资金申购上投成长先锋，相当于用调整自己的基金持有组合，但资金总额不变。如果是做多，则是申购基金平仓；如果是做空，则是赎回基金平仓。 做多：表示看好后市，现以低净值申购某基金，等净值上涨后收益。 做空：认为后市看跌，先赎回基金，避免更大的损失。等净值真的下跌再买入平仓，待净值上涨后赚区差价。 踏空：由于基金净值一直处于上涨之中，净值总是在自己的心理价位之上，无法按预定的价格申购，一路空仓，就叫踏空。 逼空：是指基金涨势非常强劲，基金净值不断抬升，使做空者（即后市看跌而先期卖出的人）一直没有好的机会介入，亏损不断扩大，最终不得不在高位买入平仓。这个过程叫逼空。
七、汽车专用名词术语有哪些？
汽车词汇分享第二弹，接下来的几周，每周更新等量内容，敬请期待。
顶置气门发动机 valve in-head engine
侧置气门发动机 side valve engine
无气门发动机 valveless engine
多气门发动机 multi-valve engine
卧式发动机 horizontal engine
斜置式发动机 inclined engine
立式发动机 vertical engine
W形发动机 w-engine
I形发动机 I-engine
L形发动机 L-engine
F形发动机 F-engine
性能 performance
二冲程循环 two-stroke cycle
四冲程循环 four-stroke cycle
狄塞尔循环 diesel cycle
奥托循环 otto cycle
混合循环 mixed cycle
定容循环 constant volume cycle
工作循环 working cycle
等压循环 constant pressure cycle
理想循环 ideal cycle
热力循环 thermodynamic cycle
冲程 stroke
活塞行程 piston stroke
长行程 long stroke
上行程 up stroke
下行程 down stroke
进气行程 intake stroke
充气行程 charging stroke
压缩行程 compression stroke
爆炸行程 explosion stroke
膨胀行程 expansion stroke
动力行程 power stroke
排气行程 exhaust stroke
膨胀换气行程 expansion-exchange stroke
换气压缩行程 exchange-compression stroke
止点 dead center
上止点 top dead center(upper dead center)
下止点 lower dead center(bottom dead center)
上止点前 budc(before upper dead center)
上止点后 atdc(after top dead cetner)
下止点前 bbdc(before bottom dead center)
下止点后 abdc(after bottom dead center)
缸径 cylinder bore
缸径与行程 bore and stroke
空气室 energy chamber
气缸余隙容积 cylinder clearance volume
燃烧室容积 combustion chamber volume
气缸最大容积 maximum cylinder volume
压缩室 compression chamber
排气量 displacement
发动机排量 engine displacement
活塞排量 piston swept volume
气缸容量 cylinder capacity
单室容量 single-chamber capacity
容积法 volumetry
压缩比 compression ratio
临界压缩比 critical compression ratio
膨胀比 expansion ratio
面容比 surface to volume ratio
行程缸径比 stroke-bore ratio
混合比 mixture ratio
压缩压力 compression pressure
制动平均有效压力 brake mean effective pressure(bmep)
空燃比 air fuel ratio
燃空比 fuel air ratio
燃料当量比 fuel equivalence ratio
扭矩 torque
单缸功率 power per cylinder
升功率 power per liter
升扭矩 torque per liter
升质量 mass per liter
减额功率 derating power
输出马力 shaft horsepower
马力小时，马力时 horsepower-hour
总马力 gross horse power
总功率 gross power
净功率 net power
燃油消耗量 fuel consumption
比燃料消耗率 specific fuel consumption
空气消耗率 air consumption
机油消耗量 oil consumption
有效马力 net horse power
额定马力 rated horse power
马力重量系数 horsepower-weight factor
制动功率 brake horse power
制动热效率 brake thermal efficiency
总效率 overall efficiency
排烟极限功率 smoke limiting horsepower
功率曲线 power curve
机械损失 mechanical loss
机械效率 mechanical efficiency
有效热效率 effective thermal efficiency
充气系数 volumetric efficiency
过量空气系数 coefficient of excess air
适应性系数 adaptive coefficient
扭矩适应性系数 coefficient of torque adaptibility
转速适应性系数 speed adaptive coefficient
强化系数 coefficient of intensification
校正系数 correction factor
换算系数 conversion factor
活塞平均速度 mean piston speed
发动机转速 engine speed (rotational frequency)
怠速转速 idling speed
经济转速 economic speed
起动转速 starting speed
最低稳定工作转速 lowest continuous speed with load
最大扭矩转速 speed at maximum torque
最高空转转速 maximum no load governed speed
调速 speed governing
超速 overspeed
怠速 idling
转速波动率 speed fluctuation rate
工况 working condition(operating mode)
额定工况 declared working condition
变工况 variable working condition
稳定工况 steady working condition
空载 no-load
全负荷 full load
超负荷 overload
部分负荷 part load
充量（进气） charge
旋转方向 direction of rotation
顺时针 clockwise
逆时针 counter-clockwise
左转 left-hand rotation
右转 right-hand rotation
外径 major diameter
中径 pitch diameter
内径 minor diameter
径向间隙 radial clearance
发动机性能 engine performance
加载性能 loading performance
起动性能 starting performance
加速性能 acceleration performance
动力性能 power performance
排放性能 emission performance
空转特性 no load characteristics
负荷特性 part throttle characteristics
调速特性 governor control characteristics
万有特性 mapping characteristics
稳定调速率 steady state speed governing rate
气缸体和气缸盖 cylinder block and head
气缸体 cylinder block
整体铸造 cast inblock (cast enblock)
发动机罩 engine bonnet
气缸体加强筋 engine block stiffening rib
气缸 cylinder
（转子机）缸体 stator
缸径 cylinder bore
气缸体机架 cylinder block frame
气缸盖 cylinder head
配气机构箱 valve mechanism casing
气缸体隔片 cylinder spacer
气缸盖密封环 cylinder head ring gasket
气缸盖垫片 cylinder head gasket
气缸套 cylinder liner(cylinder sleeve)
干式缸套 dry cylinder liner
湿式缸套 wet cylinder liner
气缸水套 water jacket
膨胀塞 expansion plug
防冻塞 freeze plug
气缸壁 cylinder wall
环脊 ring ridge
排气口 exhaust port
中间隔板 intermediate bottum
导板 guideway
创成半径（转子机） generating radius
缸体宽度（转子机） operating width
机柱 column
燃烧室 combustion chamber
主燃烧室 main combustion chamber
副燃烧室 subsidiary combustion chamber
预燃室 prechamber
涡流燃烧室` swirl combustion chamber
分开式燃烧室 divided combustion chamber
涡流式燃烧室 turbulence combustion chamber
半球形燃烧室 hemispherical combustion chamber
浴盆形燃烧室 bathtub section combustion chamber
L形燃烧室 L-combustion chamber
楔形燃烧室 wedge-section combustion chamber
开式燃烧室 open combustion chamber
封闭喷射室 closed spray chamber
活塞顶内燃烧室 piston chamber
爆发室 explosion chamber
燃烧室容积比 volume ratio of combustion cahmber
燃烧室口径比 surface-volume ratio of combustion chamber
通道面积比 area ratio of combustion chamber passage
曲轴箱通气口 crankcase breather
凸轮轴轴承座 camshaft bearing bush seat
定时齿轮室罩 camshaft drive(gear)cover
曲轴箱检查孔盖 crankcase door
曲轴箱防爆门 crankcase explosion proof door
主轴承盖 main bearing cap
气缸盖罩 valve mechanism cover
飞轮壳 flywheel cover
扫气储器 scavenging air receiver
活塞 piston
裙部开槽活塞 split skirt piston
U形槽活塞 U-slot piston
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https://www.zhihu.com/column/c_1410650584261640192八、网站的专用术语都有哪些？
一、网站分析的内容指标
转换率TakeRates(ConversionsRates)
计算公式：转换率＝进行了相应的动作的访问量／总访问量
指标意义：衡量网站内容对访问者的吸引程度以及网站的宣传效果
指标用法：当你在不同的地方测试新闻订阅、下载链接或注册会员，你可以使用不同的链接的名称、订阅的方式、广告的放置、付费搜索链接、付费广告(PPC)等等，看看那种方式是能够保持转换率在上升？如何增强来访者和网站内容的相关性？如果这个值上升，说明相关性增强了，反之，则是减弱。
回访者比率RepeatVisitorShare
计算公式：回访者比率＝回访者数／独立访问者数
指标意义：衡量网站内容对访问者的吸引程度和网站的实用性，你的网站是否有令人感兴趣的内容使访问者再次回到你的网站。
指标用法：基于访问时长的设定和产生报告的时间段，这个指标可能会有很大的不同。绝大多数的网站都希望访问者回访，因此都希望这个值在不断提高，如果这个值在下降，说明网站的内容或产品的质量没有加强。需要注意的是，一旦你选定了一个时长和时间段，就要使用相同的参数来产生你的报告，否则就失去比较的意义。
积极访问者比率HeavyUserShare
计算公式：积极用户比率＝访问超过１１页的用户／总的访问数
指标意义：衡量有多少访问者是对网站的内容高度的兴趣
指标用法：如果你的网站针对正确的目标受众并且网站使用方便，你可以看到这个指标应该是不断的上升。如果你的网站是内容型的，你可以针对不同类别的内容来区分不同的积极访问者，当然你也可以定义２０页以上的才算是积极的访问者。
忠实访问者比率CommittedVisitorShare
计算公式：访问时间在１９分钟以上的用户数／总用户数
指标意义：和上一个指标的意义相同，只是使用停留的时间取代浏览页数，取决于网站的目标，你可以使用两个中的一个或结合使用。
指标用法：访问者时长这个指标有很大的争议，这个指标应结合其它的指标一起使用，例如转换率，但总体来说，较长的访问时长意味着用户喜欢呆在你的网站，高的忠实访问率当然是较好的。同样的，访问时长也可以根据不同的需要自行设定。
忠实访问者指数CommittedVisitorIndex
计算公式：忠实访问者指数＝大于１９分钟的访问页数／大于１９分钟的访问者数
指标意义：指的是每个长时间访问者的平均访问页数，这是一个重要的指标，它结合了页数和时间。
指标用法：如果这个指数较低，那意味着有较长的访问时间但是较低的访问页面（也许访问者正好离开吃饭去了）。通常都希望看到这个指数有较高的值，如果你修改了网站，增加了网站的功能和资料，吸引更多的忠实访问者留在网站并浏览内容，这个指数就会上升。
忠实访问者量CommittedVisitorVolume
计算公式：忠实访问者量＝大于１９分钟的访问页数／总的访问页数
指标意义：长时间的访问者所访问的页面占所有访问页面数的量
指标用法：对于一个靠广告驱动的网站，这个指标尤其值得注意，因为它代表了总体的页面访问质量。如果你有１００００的访问页数却仅有１％的忠实访问者率，这意味着你可能吸引了错误的访问者，这些访问者没有啥价值，他们仅仅看一眼你的网页就离开了。这是你应该考虑是否广告的词语产生了误解。
访问者参与指数VisitorEngagementIndex
计算公式：访问者参与指数＝总访问数／独立访问者数
指标意义：这个指标是每个访问者的平均会话(session)，代表着部分访问者的多次访问的趋势。
指标用法：与回访者比率不同，这个指标代表着回访者的强烈度，如果有一个非常正确的目标受众不断的回访网站，这个指数将大大高于１；如果没有回访者，指数将趋近于１，意味着每一个访问者都有一个新的会话。这个指数的高低取决于网站的目标，大部分的内容型和商业性的网站都希望每个访问者在每周／每月有多个会话(session)；客户服务尤其是投诉之类的页面或网站则希望这个指数尽可能地接近于１。
回弹率（所有页面）RejectRate／BounceRate
计算公式：回弹率（所有页面）＝单页面访问数／总访问数
指标意义：代表着访问者看到的仅有的一页的比率
指标意义：这个指标对于最高的进入页面有很重要的意义，因为流量就是从这些页面产生的，当你对网站的导航或布局设计进行调整时尤其要注意到这个参数。总而你是希望这个比率不断地下降。
回弹率（首页）RejectRate／BounceRate
计算公式：回弹率（首页）＝仅仅访问首页的访问数／所有从首页开始的访问数
指标意义：这个指标代表所有从首页开始的访问者中仅仅看了首页的访问者比率
指标意义：这个指标是所有内容型指标中最重要的一个，通常我们认为首页是最高的进入页面（当然，如果你的网站有其他更高的进入页面，那么也应该把它加入到追踪的目标中）。对任意一个网站，我们可以想象，如果访问者对首页或最常见的进入页面都是一掠而过，说明网站在某一方面有问题。如果针对的目标市场是正确的，说明是访问者不能找到他想要的东西，或者是网页的设计上有问题（包括页面布局、网速、链接的文字等等）；如果网站设计是可行易用的，网站的内容可以很容易地找到，那么问题可能出在访问者的质量上，即市场问题。
浏览用户比率ScanningVisitorShare
计算公式：浏览用户比率＝少于１分钟的访问者数／总访问数
计算公式：忠实访问者指数＝大于１９分钟的访问页数／大于１９分钟的访问者数
指标意义：这个指标一定程度上衡量网页的吸引程度。
指标用法：大部分的网站都希望访问者停留超过一分钟，如果这个指标的值太高，那么就应该考虑一下网页的内容是否过于简单，网站的导航菜单是否需要改进。
浏览用户指数ScanningVisitorIndex
计算公式：浏览用户指数＝少于１分钟的访问页面数／少于１分钟的访问者数
指标意义：一分钟内的访问者平均访问页数
指标用法：这个指数也接近于１，说明访问者对网站越没兴趣，他们仅仅是瞄一眼就离开了。这也许是导航的问题，如果你对导航系统进行了显著的改进，应该可以看到这个指数在上升；如果指数还是下降，应该是网站的目标市场及使用功能有问题，应该着手解决。将浏览用户比率和浏览用户指数结合起来使用，可以看出用户是在浏览有用的信息还是厌烦而离开。
浏览用户量ScanningVisitorVolume
计算公式：浏览用户量＝少于１分钟的浏览页数／所有浏览页数
指标意义：在一分钟内完成的访问页面数的比率
指标用法：根据网站的目标的不同，这个指标的高低有不同的要求，大部分的网站希望这个指标降低。如果是搞广告驱动的网站，这个指标太高对于长期的目标是不利的，因为这意味着尽管你通过广告吸引了许多的访问者，产生很高的访问页数，但是访问者的质量却是不高的，所能带来的收益也就会受到影响。
二、网站分析的商业指标
平均订货额AverageOrderAmount(AOA)
计算公式：平均订货额＝总销售额／总订货数
指标意义：用来衡量网站销售状况的好坏
指标用法：将网站的访问者转化为买家当然是很重要的，同样重要的是激励买家在每次访问是购买更多的产品。跟踪这个指标可以找到更好的改进方法。
转化率ConversionRate(CR)
计算公式：转化率＝总订货数／总访问量
指标意义：这是一个比较重要的指标，衡量网站的对每个访问者的销售情况
指标用法：通过这个指标你可以看到即使一些微小的变化都可能给网站的收入带来巨大的变化。如果你还能够区分出新、旧访问者所产生的订单，那么就可以细化这个指标，对新旧客户进行分别的统计。
每访问者销售额SalesPerVisit(SPV)
计算公式：每访问者销售额＝总销售额／总访问数
指标意义：这个指标也是用来衡量网站的市场效率
单笔订单成本CostperOrder(CPO)
计算公式：单笔订单成本＝总的市场营销开支／总订货数
指标意义：衡量平均的订货成本
指标用法：每笔订单的营销成本对于网站的盈利和现金流都是非常关键的。营销成本的计算各人有不同的标准，有些把全年的网站营运费用摊入到每月的成本中，有些则不这么做，关键要看那种最适合自己的情况。如果能够在不增加市场营销成本的情况下提高转化率，这个指标就应该会下降。
再订货率RepeatOrderRate(ROR)
计算公式：再订货率＝现有客户订单数／总订单数
指标意义：用来衡量网站对客户的吸引力
指标用法：这个指标的高低和客户服务有很大关系，只有满意的用户产品体验和服务才能提高这个指标。
单个访问者成本CostPerVisit(CPV)
计算公式：单个访问者成本＝市场营销费用／总访问数
指标意义：用来衡量网站的流量成本
指标用法：这个指标衡量的是你的市场效率，目标是要降低这个指标而提高SPV，为此要将无效的市场营销费用削减，增加有效的市场投入。
订单获取差额OrderAcquisitionGap(OAG)
计算公式：订单获取差额＝单个访问者成本(CPV)－单笔订单成本(CPO)
指标意义：这是一个衡量市场效率的指标，代表着网站所带来的访问者和转化的访问者之间的差异
指标用法：指标的值应是一个负值，这是一个测量从非访问者中获得客户的成本。有两种方法来降低这个差额，当你增强了网站的销售能力，CPO就会下降，这个差额就会缩小，说明网站转化现有流量的能力得到了加强；同样的，CPV可能升高而CPO保持不变或降低，这个差额也会缩小，表明网站所吸引的流量都具有较高的转化率，这种情形通常发生在启用了PPC(payperclick)的计划。
订单获取率OrderAcquisitionRatio(OAR)
计算公式：订单获取率＝单笔订单成本(CPO)／单个访问者成本(CPV)
指标意义：用另一种形式来体现市场效率
指标用法：用比率的形式往往比较容易为管理阶层所理解，尤其是财务人员。
每笔产出ContributionperOrder(CON)
计算公式：每笔产出＝（平均订货数Ｘ平均边际收益）－每笔订单成本
指标意义：每笔订单给你带来的现金增加净值
指标用法：公司的财务总监总是对这个指标感兴趣的，代表了你花了多少钱来赚多少钱。
投资回报率ReturnonInvestment(ROI)
计算公式：投资回报率＝每笔产出(CON)/每笔订单成本(CPO)
指标意义：用来衡量你的广告的投资回报
指标用法：比较你的广告的回报率，应该把钱分配给有最高回报率的广告，但是这个回报率应当要有时间段的限制，比如“２５％RIO/每周”和“２５％RIO／每年”是有很大差别的。
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九、叉车的种类有哪些？叉车专用术语是什么？
目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业。现着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。
一、车型选择
业需要的车型和配置。
1、车型分类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
（1）内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
（2）电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
（3）仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运叉车
承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛叉车
承载能力为 1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③ 前移式叉车
承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④ 电动拣选叉车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
⑦ 电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
十、gmv等电商专用术语都有哪些？
GMV：英语Gross Merchandise Volume的缩写，指交易总额。
客单价：平均每个顾客的成交额，计算方法是客单价=GMV/直播间有消费的顾客总数。
ROI：英语return on investment的缩写，指投资回报率，直播间ROI的计算方法是ROI=销售额/坑位费；比如，坑位费2万，ROI保1：2，也就是说产品销售额保4万。
渗透率：有的商家会比较在乎直播间渗透率，计算方法是直播渗透率=直播产出的销售额/当天总销售额。