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近日
有不少网友表示
北京出现快递积压
自己的快递在中转站几天都不动
12月13日，国家邮政局就保障首都邮政快递业末端畅通工作对北京市邮政管理局和各快递企业总部进行调度。国家邮政局强调要加快解决邮件快件积压、企业人力不足等问题；推动企业营业网点应开尽开，人员应返岗尽返岗，尽快畅通末端最后一百米；鼓励企业调动全网资源，加强物资和人力调配，补齐末端服务能力短板，优先做好药品和生活必需品的投递。
快递企业都在怎么做
一起看过来
顺丰
药品或生活必需品等紧急快件将优先派送
顺丰北京区域疫情影响站点及转运中心均已正常运营，目前北京区域整体运行保持正常状态，但因全国至北京区域件量激增及用工短缺影响，末端派送存在较大压力。为此，顺丰发动全国其他地区人员支援北京，紧急梳理可支援人员，同步启动三线支援及跨网点支援机制。在北京航空枢纽，顺丰进出港共计投入24架次全货机，共计700吨运能，保障客户高时效快件的寄递需求。
同时，北京顺丰加大员工关怀力度，对正常出勤人员给予到岗激励，对治愈后及时返岗、参与跨网点支援的人员给予不同程度的补贴。截至目前北京顺丰已储备15天物资，可满足员工的需求。
北京顺丰方面表示，针对药品或生活必需品等紧急快件，顺丰为满足紧急保障需求，通过同城急送、优先派送等方式进行特殊保障，目前北京区域客户紧急保障需求量较平日增长了约300%。
京东物流
千余名快递小哥增援北京快递配送
12月14日下午，京东从全国调集的首批1000余名快递小哥已陆续抵达北京，定向增援北京市内的快递配送等工作。这1000余名快递小哥来自上海、广东、陕西等全国16个省市，通过自愿报名方式，在24小时内集合并陆续抵达北京。他们将于15日起陆续投入到北京全市的快递配送工作中，后续还将有数百名小哥在本周内抵京。
针对北京地区医药订单增加与配送运力紧张等情况，京东物流充分发挥供应链能力，与京东健康联合制定医药物资保供仓应急预案，快速调集供应链上下游资源，调集河北、天津等北京周边地区的库存情况，确保各类药品以及医用口罩、抗原检测试剂盒等防疫用品物资供应稳定。
同时，京东物流也开启“夜派”模式，延长夜间派件时长，并在岗位设置上进行精细化安排，将北京周边地区的数百名一线人员增援到北京地区的物资分拣与配送工作。
京东物流在北京常态化运营的约100辆智能快递车也在持续发挥作用，不仅为社区提供无接触配送服务，还在社区与快递站点之间接驳运输，减轻快递小哥工作强度。
同时，达达快送也在积极筹措运力，通过新骑士招募、老运力激活、人员补贴等多种措施增加骑士数量，并协调周边省份人员进京补充运力。
申通
四大举措保障12月15日网点恢复正常运营
据申通快递介绍，截至12月14日，申通快递北京地区共计员工近4700余人，其中在岗一线人员近3500人，日进港快件达百万件，个别区域受疫情、旺季快件量增加等因素快件处理时效受到影响。
为保障北京地区寄递渠道畅通，申通快递加码继续推出“一提三补”四大举措，帮助基层网点快速恢复产能，预计12月15日前后陆续恢复常态运营。
申通提高了北京地区派件补贴，补贴对象覆盖转运中心、网点等全部一线人员。同时，申通通过与第三方人力资源公司合作，2天内增加200名临时人员，全力提升一线投递能力。还将根据部分网点情况，协调周边省份快速抽调员工“突击队”支援北京末端派送。
与此同时，申通总部还通过调拨、外租方式、三方合作等方式增加130辆车全力保障快递干支线运输。
除了加快业务端尽快恢复常态运营，申通快递京津冀大区对快递小哥健康状况进行跟踪管理，每日更新数据，及时了解员工身体状况，为员工配发相应的药品和防疫物资，保障员工身体健康。
德邦
提高员工出勤补贴加紧派送
德邦快递北京事业部通过场站跨区支援补贴、一线效能补贴、出勤补贴等激励支撑一线工作，减少员工后顾之忧。
在快速疏通方面，德邦快递北京事业部通过租赁临时仓库分流、临时短租车辆投放、24小时不间断转货等措施，确保快速疏通缓解压车。
针对派送时间延长情况，德邦快递北京事业部延长作业时间，高库存区域制定派件激励，并增加夜派、指定地方存放等形式，抓紧时间派送、提升交付。
小编说
正值快递旺季，广大快递员冒疫奔忙，工作负荷重、投递压力大。同时，北京将经历新一轮大风降温天气，室外作业十分辛苦，请大家给予快递小哥更多的包容、理解和支持！
寒尽春来，
静待花开！
综合丨交通强国 各快递企业
来源： 中国交通报
2、顺丰空运几天到
顺丰空运几天到的答案是：顺丰快递运送件分两种:第一种:标准件,是空运的或者省内的,今天发货明天到达。第二种是四日件,走的是陆运,收件当天起四天内到达
顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。
顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局，顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络，其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高，也是独特稀缺的综合性物流网络体系。
顺丰的物流产品主要包含：时效快递、经济快递、同城配送、仓储服务、国际快递等多种快递服务，以零担为核心的重货快运等快运服务，以及为生鲜、食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。此外，顺丰还提供保价、代收货款等增值服务。
作为国内快递行业中首家拥有自有全货机的公司，截至2018年12月31日，顺丰拥有66架全货机、9个枢纽级中转场，49个航空、铁路站点，143个片区中转场，330个集散点。
2019年“双11”期间，顺丰国内外运力继续提升，整体快件消化能力约达到平日的2倍，自有航空网、快递网、同城网将与高铁网形成“四大网络”高效融合。
航空运力方面，顺丰波音747-400ERF全货机已正式入列顺丰机队，在运营的自有全货机达57架。高铁运力方面，顺丰计划“双11”期间新增111条高铁线路，每条线路约可新增1.5吨运能。
覆盖食品行业生产、电商、经销、零售等多个领域，为客户提供定制化包装，通过高蓄能冷媒温控技术，仓储温度、湿度异常预警监测系统，GROUND陆运资源交易平台衔接车辆GPS全球定位及车载温控实时监测系统，与顺丰冷链网络无缝对接，提供专业、高效的运输服务。
2018年8月，顺丰控股与美国夏晖集团宣布联合成立新夏晖，顺丰成为新夏晖的控股股东。
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