本文目录
- 马自达RX8的外形特征
- 马自达RX8参数
- 做为一款跑车，马自达RX-8会让人感到物超所值吗
- 马自达RX8的车型介绍
- 介绍下马自达Rx8，懂再进！谢谢了，大神帮忙啊
马自达RX8的外形特征
与转子发动机超强的动力表现相比，RX-8无论在外形还是内饰上都进行了精心的匹配RX-8型轿车是以RX-Evolv型轿车为原型设计的，其驾驶舱是按照乘坐4个成年人设计的，是一款4门4座跑车。值得一提的是RX-8前后车门的开启方式，与转子发动机一样，其对开式的设计与传统轿车相比也是大相径庭。前排车门不必多说，其后排车门是向后打开的。采用这一设计，B柱就在人们的视线中完全消失了，乘客进入后排更方便。但为了保证车身刚度，消失的B柱作为加固部件隐藏在后车门的内部。在发生侧面撞击时，它会同RX-8在车顶和车底部增设的横梁一起，为乘客提供与常规车型完全相同的车身被动安全保护。在前排座位上，只有那些个头很高大的人才会将头触及车顶；而在后排，如果你身材中等的话，便不会感觉到前排座椅给你带来的束缚。然而这一设计也并非十全十美，比方说，在未开前门的情况下，后门便无法打开。这种结构设计也是合乎情理的：为了确保轿车两侧在遭到碰撞时的安全，门锁系统中预先设置了一系列的榫槽。在这种情况下，如果后排乘客想下车的话，就势必要麻烦前排的人，上车的时候也是一样。
马自达RX8参数
汽车参数_Mazda RX-8 1.3MT详细参数 【性能参数】【基本参数】生产厂商:福特汽车品牌:Mazda RX-8型号(款式):Mazda RX-8 1.3MT生产时间(年式):2003驱动形式:后驱最高车速(km/h):228油耗(L/100km):8.7排放标准:欧4燃料种类:97号无铅汽油刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4430/1770/1340轴距(mm):2700最小离地间隙(mm):120(满载)后备箱体积(L):290油箱容积(L):61整备质量(kg):1376【发动机参数】发动机位置:后置发动机型式:(0.65 × 2)L双转子发动机气缸数:0排量(mL):1308点火方式:最大功率(kw):170/8200最大扭矩(N.m):211/50000-100Km/h加速时间(s):6.4【底盘参数】变速器型式:6速手动变速器悬架(前/后):双叉式运动悬架/多连杆式运动悬架轮胎类型与规格(km/h):225/45R18制动装置型式(前/后):前后通风盘钳盘式制动器转向器型式:感速型动力转向系统【车身参数】车门数:2座位数:4最小转弯直径:【其他】指导价(万元人民币):38.80国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:旋风红、亮银、亮黑、 【标准配置】双层电动天窗 绿色玻璃 氙气前大灯 前照灯灯光自动水平调节 侧面转向灯 窗式天线 铝轮辋 前后挡泥板 高级运动型真皮座椅 高级运动型真皮方向盘 钢琴?金属光泽中控面板 中控板多功能行车显示屏 360度旋转空调出风口 车外温度显示器 多功能组合式开关 真皮换档手柄 前座中央扶手带储物盒 后座中央扶手带储物盒 前后杯架 司机、副司机遮阳板带化妆镜及照明灯 眼镜盒 数字时钟 制动防抱死系统(ABS) 动态稳定控制系统(DSC) 电子式前排双安全气囊（副司机气囊可关闭） 前排侧安全气囊 侧安全气帘 预紧和载荷限制式三点约束式前座安全带 ISOFIX后座儿童坐椅固定装置 电动外后视镜可加热除霜、驾驶员侧带广角镜 前风窗刮水器 高位刹车灯 脉冲式发动机防盗锁止系统 超级锁 防盗报警装置 6喇叭立体声音响系统 立体声收音机及六碟CD机 全自动空调 花粉过滤器 8方位电动调节式驾驶员座椅 前排座椅电动加热装置 驾驶员座椅电动腰部支撑 角度可调式转向柱 带音响控制开关的真皮方向盘 前门电动玻璃升降器（驾驶员侧防夹式） 遥控钥匙 后风窗定时除霜装置 油箱盖内开装置 行李箱盖电动开启 大灯清洗装置 电动门锁 司机搁脚板【选装配置】
做为一款跑车，马自达RX-8会让人感到物超所值吗
做为一款跑车，马自达RX-8会让人感到物超所值吗？
在RX-7的半径下，RX-8似乎像一个路人一样传递，并且没有多少回忆遗失。虽然更现代的外表和更实际的同行，但今天的新鲜度不会失去新鲜的新鲜感，但汽车粉丝的心中没有妥协。但马自达RX-8真的是一辆让人们爱和恨的汽车。使用独特的三角转子发动机，独特的操作模式，其燃烧效率较高，驱动器也更直接，而国内代码13B的1.3升发动机可以提供2.5升级功率强度不能低估。
Mazda RX-8创建了新一代运动运动的新形象。作为一辆四场跑车，马自达RX-8值得有价值：敏捷，宽敞的空间，经济效益和经济用途。Mazda RX-8外观就像轿跑车，但它实际上是一个可以容纳4名成人的纯4辆跑车。 RX-8的内部不受欢迎，门，方向盘，以及在座椅上的红色曲调的使用带来了强烈的视觉冲击。与07 RX-8相比，新的RX-8外观更为动态。它为自己添加了大面积大灯，尾灯和三角形转向灯。大黑色只是在明亮的红色汽车中，这非常有吸引力。
Regesis是MAZDA最近推出的转子发动机，其在6速手动RX-8模型上输出250马力电源。重量灯发动机及其先前的中档发动机布置有助于在重量平衡之前和之后实现理想的50/50。这辆车可以被描述为性感。最后一个RX-7被称为外观，RX-8将再次提高这个地方。它是一个带有角落的融合设计，许多纹理的面料都在一起越过，但也不会忘记曲线的过渡，但没有特别尴尬。这些元素像各种编织一样混合在一起，但不太奢华。
然而，该汽车缺乏B柱的支撑，并且RX-8门户也被打开，并且在碰撞发生时的安全系数。考虑到这一点，MAZDA RX-8的设计者隐藏了车辆后门上的管状内柱，将来在底盘和车身的其他部位解决。另外，有共同的侧梁，细节设备吸收冲击力以最大化冲击。完全配备的侧面气幕，胸部和前气囊也降低了可能的危险。失败连接到47.244.162.221:5000；连接被拒绝
马自达RX8的车型介绍
许在国内，人们能够认识或者记住马自达这个品牌还是从一汽轿车的MAZDA 6或者是海南马自达的福美来开始的。但是在国际车坛上提起马自达，更多人联想到的肯定还是其独树一帜的转子发动机技术。的确，汽车产业发展到目前这个阶段，虽然在各个电子元件或者配置方面，各大汽车厂商都能够拥有自己独特的技术特点，但是发动机却基本上相差不多，至少基本的工作原理都是相同的。他们更多的是希望运用这些与众不同的技术特点来争取越来越多的市场份额。只有马自达另辟蹊径，凭借着自己在发动机领域的独特技术——转子发动机，逐渐确立了在国际车坛的地位，并且拥有了相当一部分狂热者的拥趸，记者也不例外。 不过千万要搞清楚，马自达选择独辟蹊径，并不只是一种简单的尝试，其近200万辆的年销量已经把转子发动机从尝试转变为一种成熟的技术，并且造就了铁的销量事实。我们完全有理由相信，转子发动机完全是一种可以与传统的往复式发动机并驾齐驱的成熟技术，即使有非常多的人还没有机会亲身感受它。在慕名已久之后，终于，记者得偿所望，远赴日本与马自达RX-8进行了数日接触，从而近距离亲身体验到了RX-8的魅力。本次试驾与其说是试驾RX-8，不如说是对于马自达转子发动机技术的一种全新体验。
介绍下马自达Rx8，懂再进！谢谢了，大神帮忙啊
这台车诞生于日本马自达全球最先进的防腐工厂 为了转子发动机的研制 马自达一度陷入困惑 因为投入的资金和建最好的工厂 导致马自达品牌被美国福特收购 在福特资金的支持下 这台车诞生了 我介绍下它的转子发动机 转子发动机绝对是RX-8的最大卖点，这也是记者感受RX-8的重点所在 用在RX-8上的新一代转子发动机命名为RENESIS，比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强，排放达到了欧Ⅳ标准。装于RX-8上的水冷、双转子发动机，每个型腔的排量为0.654 L。新系列的发动机可以提供两种动力输出级，一个是最大功率为141 kW （7 000 r/min）、最大扭矩为220 N·m （5 000 r/min）的发动机，它的0～100 km/h加速时间仅为7.2 s，最高车速可达223 km/h。而另一款高性能版本的RX-8动力输出数据则更加惊人， 170 kW（8 200 r/min）的最大功率与211 N·m（5 500r/min）的最大扭矩，使它的0～100 km/h加速时间仅为6.4 s。但是它对燃油要求极高 国内97号还要加各种添加剂的。